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Avis ROSE PRO SL pour ma pratique


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Posté

Salut Ă  tous,

Je vais d'abord me présenter un petit peu afin que vous puissiez me répondre au mieux sur ce vélo.

Donc j'ai 31 ans et aprÚs une dizaine d'années de sports violents et traumatisant pour le corps qui ont engendré pas mal de blessures, je me suis mis au vélo depuis l'été dernier. J'ai vachement accroché au point de vouloir m'inscrire dans un club et de faire quelques courses.

J'ai commencé avec un vieux vélo des années 90 que j'ai revendu maintenant car pas à ma taille. Et aprÚs avoir effectué une étude posturale, j'ai réuni un budget maxi pour ma nouvelle monture, à savoir 1000 euros. Papa pour la premiÚre fois dans quelques mois je ne peux pas mettre plus.

Avec mon étude posturale en main, je me suis donc mis en chasse et le vélo ayant retenu mon attention est le ROSE PRO SL-1000.

Voici le lien: https://www.rosebikes.fr/bike/rose-pro-sl-1000-bike-now-852768/aid:852807?bikevariantchanged=852770

C'est un alu, équipé full Tiagra (triple pour mon petit niveau) et Mavic aksium Elite. J'ai beau éplucher le forum et faire le tour de tous les bouclards du coin, D4 et tout, pour 906 euros je n'ai pas trouvé mieux rapport prix/équipement et qui corresponde à mon étude posturale.

 

Donc, ma question est:

Est ce que ce vĂ©lo convient pour dĂ©buter en club et est ce que je ne serais pas trop Ă  la ramasse avec cet Ă©quipement, correct mais peut-ĂȘtre un peu bas de gamme pour la compĂšt?

Si bien entendu vous avez d'autres suggestions je suis à l'écoute.

Merci d'avoir pris le temps de me lire.

A+

Posté

Si tu crains d'ĂȘtre Ă  la ramasse avec ce vĂ©lo, je te dirais que ça dĂ©pend de toi et uniquement de toi. Il m'arrive parfois de prendre mon vieux bac de 35 ans pour rigoler, c'est un peu plus dur que mon Merckx actuel, mais je suis toujours Ă  la mĂȘme place dans le groupe! ça fait rire les copains et on se tire la bourre comme d'habitude, c'est juste un peu plus sportif pour moi!

Bon, si tu veux faire de la compet, oublie le! LĂ , on entre dans un autre monde et il faut le matos pour.

Mais pour rouler peinard en club, il faut d'abord et avant tout les jambes, garanti. 

Posté

Merci de ta réponse.

Alors en effet j'ai également fais le tour des petites annonces (LBC et Troc) et aprÚs réflexion je préfÚre partir sur du neuf.

Comme je l'ai prĂ©cisĂ© dans mon premier post, je vais ĂȘtre papa et d'ici quelques mois je ne pourrais pas me permettre de changer telle ou telle piĂšce qui sera Ă  remplacer car dĂ©jĂ  usĂ©e Ă  50% dĂ©s l'achat ou bien la potence a changer car elle n'est pas Ă  la bonne taille... Bref des trucs dans le genre. Je sais qu'avec un neuf je serais obligĂ© de changer les piĂšces d'usure aussi mais dans plus longtemps. Ce qui me laisse le temps de voir venir.

 

Le neuf est pour moi un gage de tranquillité sur le long terme. Donc je préfÚre descendre un petit peu en gamme mais avoir du neuf plutÎt qu'un occaz en 105/Ksyrium rincé ou il y a 200 euros (voir plus) de frais à faire sur le vélo!

 

Que pensez vous de mon raisonnement?

Posté

Oui Michel, c'est exactement ce que m'a dit un collĂšgue qui roule en club. C'est tes jambes qui compte le plus pas ton matos.

Mais je voulais avoir diffĂ©rent avis quand mĂȘme. C'est bien d'en avoir plusieurs et aprĂšs on tri... ;-)

AprÚs quand je dis compÚt je parle de petites cyclo ou petites courses pour débuter (Pas de FFC).

 

Posté

MĂȘme pour des petites compets, oublie le avec ce vĂ©lo. Il n'est pas mal pour commencer, mais tu vas ĂȘtre confrontĂ© Ă  des gars qui ont des Porsches alors que toi tu auras une Renault Clio...

Pour ton budget, il est pas mal du tout, sans plus. Tu n'auras pas de mauvaises surprises, mais c'est dĂ©jĂ  une monture qui peut t'apporter beaucoup de plaisir pour dĂ©buter le cyclisme. Il y a 20 ans, on avait bien pire et on s'amusait quand mĂȘme pas mal, donc voilĂ .

Quitte Ă  en changer dans deux ou trois ans, mais lĂ , seul l'avenir nous le dira.

Posté

Ok Michel merci de m'avoir donner ton avis.

Je n'ai pas de prétention de victoire, juste me faire plaisir et mettre un peu de piment à mes sorties. C'est toujours plus sympa quand ça bastonne (au sens course hein! ;-) )!

 

Si j'opte pour ce vélo, bien sûr je suis conscient que je devrais le remplacer d'ici quelques années mais pas dans 2ans non plus. Il faut qu'il soit adapté pour ma pratique et qu'il "tienne" pour mes premiÚres années de cyclisme. AprÚs on verra, je n'en suis pas encore là.

 

En tout cas merci pour ton avis éclairé. D'autres avis?

 

Posté

Pour ma part j'ai achetĂ© chez Rose un Pro SL3000 . Pas de souci de commande, un petit rĂ©glage dĂ©railleur avant au montage ( livrĂ© montĂ© en carton, seuls roue avant et cintre  Ă  monter) . Possible de changer certains composants. Le groupe tiagra du Sl 1000  ne vaut pas un ultĂ©gra certes , mais c'est une transmission fiable Ă  dĂ©faut d'ĂȘtre aussi souple que le haut de gamme ( j'ai du Tiagra sur un autre vĂ©lo) .  Je trouve que chez Rose il y a un trĂšs bon rapport qualitĂ© prix et les utilisateurs de Rose, prĂ©sents ici et possesseurs de vĂ©los  plus haut de gamme Rose, ne me contrediront pas. Quand on Ă©tudie les composants du vĂ©lo (pĂ©riphĂ©riques, roues) , on voit que Rose est bien placĂ© , peut ĂȘtre mieux que Canyon , autre marque Allemande de VPC fort connue grĂące notamment Ă  son partenariat avec deux Ă©quipes pro. 

 

Bien sĂ»r , au final, il faut savoir la destination du vĂ©lo:  course, cyslosportif, cyclotourisme? Cependant Ă  ce prix , ce vĂ©lo est un excellent "entrĂ©e de gamme" , aprĂšs tout se paye et je sui scurieux de savoir si avec un vĂ©lo de 3500 € un cyclo lambda va plus vite et plus loin qu'avec un vĂ©lo "correct" Ă  1000 € ?  Sur les bosses, dans le vent, selon l'Ă©tat du bonhomme et selon le mental je ne suis pas sĂ»r ...      

Posté

bonjour,

vu que tu es prĂȘt Ă  franchir le pas de la vente Ă  distance, tu as quand mĂȘme le canyon endurace AL 6.0 Ă  999 € (hors expĂ©).

https://www.canyon.com/fr/road/endurace/2016/endurace-al-6-0.html

La gĂ©omĂ©trie est assez similaire (mĂȘme si le canyon Ă  une douille un poil plus haute) et pour 100 € de plus, tu es full 105, avec un pĂ©dalier double il me semble plus adaptĂ© Ă  ta pratique.

la version tiagra double est à 849 € mais avec des roues moins bonnes que les aksium du 6.0 et du rose.

 

Posté

Pour rĂ©pondre Ă  Emmanuel, j'ai regardĂ© Canyon mais la gĂ©o du Rose est la plus proche de mon Ă©tude posturale. D'ailleurs j'ai mĂȘme regardĂ© les Origine avec son Tuxedo qui a quasi la mĂȘme gĂ©o que le Rose donc ce dernier conviendrai aussi mais je le trouve moche et apparement moins bien fini que le Rose et accesoirement 128 euros de plus que le Rose Ă  Ă©quipement Ă©quivalent.

Donc j'ai éliminé le Origine Tuxedo à cause du prix et de l'esthétisme et le Canyon à cause de la géo qui ne convient pas du tout sans modifs coûteuse (potences...) et aussi du prix un peu plus élevé que le Rose. Mais pour ce dernier c'est surtout la géo qui a été déterminante.

 

Mon étude posturale ne doit pas servir à rien! Pour moi c'est impératif que je trouve un vélo qui colle au plus prÚs de mon étude posturale. 

Posté

Oui Dominique, c'est aussi ce que m'ont dit quelques chevronnĂ©s de vive voix. Que le Tiagra (mĂȘme en triple) ferait le job juste un peu plus lourd que le 105. Surtout que le modĂšle 2016 est vraiment proche du 105 des annĂ©es prĂ©cĂ©dentes d'aprĂšs ce que j'ai pu lire Ă  droite Ă  gauche... Et ce qui revient frĂ©quement c'est qu'il n'y a pas de secret 105, Ultegra ou Tiagra c'est le bonhomme qui compte! 

Quand aux Aksium Elite (ce ne sont pas les One non plus), parait-il que ce serait toujours mieux que des Shimano RS11 ou autres roues chewing-gum constructeur/no name pour reprendre les termes que j'ai entendu.

 

Du coups j'ai préféré faire le sacrifice de descendre en gamme sur le groupe avec un Tiagra au lieu du 105 mais d'avoir des roues avec un meilleur rendement et poids que les shimano RS11 par exemple comme on en voit pas mal sur les vélo à cette gamme de prix.

 

 

Posté

A choisir, je privilégierais un groupe 105 qui restera longtemps sur le vélo.

les roues sont dans tous les cas sont des bas de gamme. Un jour ou l'autre, tu devras les changer, donc ce n'est pas super important dans un premier temps. Mauvaises ou trĂšs mauvaises, elles vont un jour ĂȘtre remplacĂ©es de toute façon.

Mais si tu es parti sur du Tiagra, tu n'auras toujours que de l'entrée de gamme en matiÚre de pédalier et autres périphériques qu'on ne change pas facilement, ce que tu risques de regretter à terme.

Posté

Ok. Je ne pensais pas que les Mavic Aksium Elite étaient mauvaises a ce point! Et que le Tiagra si éloigné du 105 en qualité que ça.

En tout cas étant habitué au triple je pense que je vais rester en triple. J'ai essayé le compact et je préfÚre le triple, j'ai mes repÚres. Et aussi vu mon faible niveau et mon poids ce sera aussi bien avec un triple dans les cols. Cela dit ce n'est pas un critÚre déterminant pour le choix du vélo, seulement un plus. S'il faut s'habituer à un compact je ne suis pas fermé.

Mais j'avoue que le Rose a déjà un triple et c'est tant mieux pour moi. Comme je l'ai dis plus haut c'est un plus par rapport aux autres vélos que je convoitais.

Certains vont se moquer de moi et mon triple, je m'en fiche, mais alors complÚtement!!! 

Tout ce qui compte pour moi c'est un 30 pour les cols, un 39 pour les bosses et un 50 pour les descentes et sprints! J'ai mes repÚres comme ça et ça me convient.

Posté

bonjour kevin

je ne vais pas te parler des mavic, j'ai eu des problemes avec par le passe, mais il y a longtemps donc.... c'est certainement du passé et pas possible de rouler avec des roues shimano.

par contre je roule regulieremnt avec une amie qui est equipeé en tiagra.et je lui fais l'entretien.

j'ai pas d'autre reference chez shimano, mais ce n'est pas un mauvais groupe. certes lourd, par rapport au groupe plus haut de gamme. quand je l'essaye je le trouve moins precis et plus lent que le mien, mais je suis en campa et j'ai du mal avec le systeme shimano.ca doit venir du manque d'habitude.

il faut aussi que je le regle plus souvent que le miens mais c'est juste des ajustements qui prennent quelques minutes, rien de bien grave.

bref pour un usage cyclo c'est a mon avis tres bien, par contre pour un usage plus competition .......pas le top.je mettrais juste un bemol sur les freins.

pour finir, je roule aussi avec un rose, mais un rs (sportif), un pur bonheur, et je m'equipe regulierement chez eux j'ai jamais eu de soucis avec le sav, meme plutot reactif une fois sur la perte d'un colis par dhl.

si tu te decide pour, regarde la dispo dans ta taille et n'hesite pas a les contacter, par mail il reponde en 24 generalement. Tu peux meme demander une option hors configurateur si necessaire.

 

Posté

les aksium sont des bonnes roues pour un vélo entrée de gamme : polyvalentes et solides. Ne te fais pas de souci là dessus. DÚs que tu auras plus de fond, tu pourras les remplacer par des zonda par ex. C'est ce que j'ai fait pour me faire plaisir. Tu sens une amélioration en relance et en bosse mais sur le plat, aucune différence. J'ai pas encore fait de col avec les zonda.

Je suis aussi d'accord avec Michel pour le groupe. Certe ça fait un effort financier de 200 € sur le rose mais tu passes sur une cassette 11v (cela dit, vu que tu privilĂ©gies le triple, tu n'as peut ĂȘtre pas intĂ©rĂȘt Ă  cela) et sur un meilleure durabilitĂ© (sans parler de la revente plus facile quand tu changeras de monture ...)

mais bon, au final, tu as quand mĂȘme dĂ©jĂ  fait ton choix on dirait ;-))))

 

Posté

J'ai essayé de faire les choses dans l'ordre avec une étude posturale et l'achat d'un équipement complet du cycliste (été et hiver + pédales et chaussures). Il ne restais plus que le vélo. Et plutÎt que de posé une question flou du genre: "quel vélo pour débuter?"

Je me suis bien documenté et j'ai pris les conseils à droite à gauche et j'ai ciblé quelques vélos. 

Il y avait, le B'twin Ultra 700 AF, le Origine Tuxedo, le Canyon AL 6.0 et le Rose Pro SL1000.

Comme je l'ai dit plus haut j'ai Ă©liminĂ© le Canyon (gĂ©o pas adaptĂ©e/la plus loin de mon Ă©tude des 4 vĂ©los), le Tuxedo de chez Origine pour l'Ă©sthĂ©tisme et le prix (128 euros en plus quand mĂȘme) a Ă©quipement exactement identique.

Le B'twin, je l'ai éliminé pour privilégier les Aksium Elite par rapport aux roues B'twin Aero. En plus le groupe 105 n'en est pas un complet puisque pédalier entré de gamme Shimano et étrier de frein B'twin, donc... pas si loin du tiagra finalement!

 

En ce qui concerne l'effort financier il est impossible! Pour les raisons que j'ai mentionné dans mes précédents posts. Là c'est déjà un effort financier.

 

Donc oui mon choix est quasi (Je dis bien quasi) fait mais je suis quand mĂȘme preneur de vos conseils pour un autre vĂ©lo (j'ai peut-ĂȘtre oubliĂ© une marque dans mes recherches) et vos avis sur ce vĂ©lo. En ce qui concerne ma pratique, je me suis peut-ĂȘtre mal exprimĂ©, elle sera d'abord de rouler en club et aprĂšs quelques cyclo pourquoi pas. Mais pas de la compet pur et dur. 

 

En d'autres termes je voudrais ĂȘtre sĂ»r de ne pas me tromper.





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