Pneu entrainement pour les lourds ?

[Stéphane BIREAU]

Salut à tous,

question simple, mais qui va peut être m’orienter :

étant lourd je fais attention aux pneus et à la résistance aux pressions de gonflage. Pour mon vélo de course j'ai opter pour le GP4000S qui me conviennent super bien et qui durent .

Voilà ce week end j'ai fait une sortie avec mon mulet, en conditions de pluie et de route en mauvaise état. Et boum, je me suis vautré dans un virage glissant..( le cuir est rayé!!!) Je suis sûr que si j'ai eu aussi des pneus de meilleur qualité.......bref......

Alors, sans aborder le haut de gamme, je voudrais avoir vos avis sur des pneus adaptés à mon poids, aux conditions plutôt humides ( moins de 30€)? Je vois le GP 4000 4 saisons, mais ils sont chers.....d'autres idées ?

merci.

[Michel SERRES]

Pour en avoir utilisé, les vredestein fortezza tricomp tiennent parfaitement sous la pluie et acceptent une pression jusqu'à 11 bars environ.

Ils étaient autour de 26€ sur le net.

[Rémi CHANTANT]

Je te conseille de mettre des 700x25 sur tes roues qui équipent ton mulet. La pression influence la tenue de route. Lorsqu'il pleut, je te conseille de baisser la pression de tes pneus pour une meilleure adhérence. En entrainement, le rendemement n'a pas une grande importance et les 700x25 te font gagner en confort.

Je pèse 87kg pour 2m03 et je roule en 700x25 tout l'hiver. A la belle saison, j'utilise les GP 4000 ou les Vredestein Fortezza tricomp en 700x23 et je n'ai eu aucun problème dans les virages malgré mon centre de gravité qui est haut. Je les gonfle à 8bars ,8,5bars à l'arrière, moins quand il pleut.

 

[Michel SERRES]

Tu répond bien parfois sur des questions intelligentes 😃

[Michel SERRES]

Pas d'erreur de ma part vu qu'il cherchait un pneu sans souci de pression 😛

[Pierre OLASAGASTI]

bonjour

 

comme le précise Remi Chantant ,il vaut mieux des pneu 700x25, je fais 97 kg pour 178 cm et je roule avec des pneu 700x25  je n'ai pas de problème aussi bien sur du humide que sur du sec

cordialement

[Charles FULLENWARTH]

Je rejoins l'avis de Rémi, mettre un 25. Si tu es satisfait de tes conti 4000 s je t'envoie une adresse de vpc ou ils sont à 27,95€  en 25 mm, sinon les conti ultra race également en 25mm à 21€ !  

[Stéphane BIREAU]

effectivement, les gars.......j'ai précisé "pour les lourds"....

Pour ma gamelle, il y à vraiment une origine matière pneu, car ils sont raides à tringles rigides et avec une gomme dure...bref, jouer à l'économie....Pour autant je ne veux pas de pneus qui vont faire que 1500 bornes...

Les 4000s font ma saison de course..alors vous avez raison je devrais garder cette option...je voulais juste voir d'autre modèles, peut être moins chers...Il est vraiment que je n'ai pas osé les 25 !! A ce tarif passes moi l'adresse ?

merci.

[Yonnick PAILLUSSIERE]

Bonjour Stéphane,

Pour toi, c'est quoi un lourd ? LOL Si je me permets cette question, tu imagines bien que je ne fais pas 65 kg tout mouillé !!! 😃

 

[Stéphane BIREAU]

1.83 pour 106 kgs ! pratiquant le sport a bonne fréquence !

[Yonnick PAILLUSSIERE]

Je m'incline. Même taille mais je plafonne à 94 kg. Remarque, je fais tout pour perdre mais ça vient pas !!! Comme toi, je suis très assidu et c'est essentiel pour bien pratiquer à ces niveaux de poids. Bonne continuation.

[Stéphane BIREAU]

C'est &vident qu'à notre poids, la gravité ne nous fait pas de cadeau, alors je cherche aussi ( de temps en temps ) a revenir vers deux chiffres!! mais c'est contraire au fait que je fasse de la musculation....pas grave car je prends mon pied !!

Ceci m'oblige a regarder toujours du matos assez résistant !!!!! d'où mon pb sur les pneus!!

[Fabian LIEGEOIS]

+1 je suis entierement de l'avis de Mauro.

il ne faut pas toujours chercher l'erreur dans la matos.

le gp 4000 fait pratiquement l'unanimité dont je fais partie.

[Stéphane BIREAU]

oui sur le principe de base, mais là je confirme que mes pneus bas de gamme ont joués dans ma chute. J'avais déjà eu des alertes lors de sortie perso..alors ! Je pense même qu'il faut conseiller et dire que certaines fois sur des points stratégiques, il ne faut pas trop chercher les économies...Les pièces de freinages et de roulement son essentielles! Le reste c'est de l'habillage; du confort, qui ne remplace pas les jambes.

Dans mon cas j'ai déconné, et je vais vraiment, suite à la discussion, voir pour des 25 mn !!!

Je ne l'avais pas envisagé pour le mulet!!!

 

[Roch CHARTOIRE]

L'auteur du post ne considère pas les GP 4000S comme du bas de gamme, c'est ce qu'il a sur son vélo de course. Sa gamelle, il se l'est prise avec son mulet équipé de pneus à tringle rigide bas de gamme. Et je suis d'accord avec lui, y'a des pneus qui sur le mouillé ne valent vraiment pas grand chose.

Pour apporter du grain à ton moulin, Stéphane, je suis très content comme pneu d'entrainement tous temps des Michelin Krylion.

[Axel BOITEL]

Concernant les Continental GP4000S, je confirme qu'on peut les trouver à très bon prix sur internet, entre 25 et 30 EUR la pièce.

J'ai récemment acheté un pack de deux pneus en 700x23C + deux chambres à air dans les 60 EUR!

[Stéphane BIREAU]

merci Rock et Axel! quant à toi Mauro.........pas grave..mais mets tes lunettes!!!

Axel, comme j' aime bien les 4000s, peux tu me donner le nom du site en direct?

cela semble vraiment intéressant ton pack ! toujours bon a savoir, même si je voulais pas forcément mettre cela sur mon mulet....

merci