Thierry GUILLAUME Posté le 12 juillet 2015 Posté le 12 juillet 2015 Bonjour, Que pensez-vous des roues Fulcrum Racing Zero ?J'ai actuellement des Shimano C24 DA 9000 qui me donnent entière satisfaction sur le rendement mais assez déçu de l'esthétisme...J'ai la possibilité d'avoir ces Fulcrum à un bon prix, mais il faut faire vite !Point de vue poids c'est plus ou moins idem, rendement j'espère aussi.La différence se fera au niveau de la rigidité... avec mon poids de 75kg !Peut être ai-je oublié un point important ?Merci de m'éclaircir mes idées... ou caprices !
Richard AMATA Posté le 12 juillet 2015 Posté le 12 juillet 2015 bonsoir thierry , j'en possede une paire et j'en suis enchanté. c'est rigide sans etre inconfortable.niveau roulement c'est tres fluide.elles sont chaussée en pneus specialized swork.je pese le meme poids que toi.je pense qu'au niveau sensation ça doit etre similaire.je n'ai pas de c24 da mais une paire de rsys qui me semble un poil plus reactive en bosses.cet été j'irai monté le ventoux avec les fulcrums pour voir s'il y a une réelle différence avec les rsys.le ventoux me semble un bon juge de paix lol😆
Vincent FONTAINE Posté le 12 juillet 2015 Posté le 12 juillet 2015 Je dévie un poil du sujet - quoique ça peut toujours aider Thierry - mais quelle est votre comparaison entre les Fulcrum 0 d'un coté, et les Campagnolo Eurus (gamme égale selon moi… les Campa Neutron étant axées montagne).
Thierry GUILLAUME Posté le 12 juillet 2015 Auteur Posté le 12 juillet 2015 Je comparerais plus vite la Fulcrum Racing Zero à la Campagnolo Shamal Ultra ?Elles sont cousines...Idem pour la version Nite / Mille !
Philippe COCHARD Posté le 13 juillet 2015 Posté le 13 juillet 2015 je possede 1 paire de fulcrum racing zero a boyaux,c est le top,et c est l equivalent des shamal ultra comme cité plus haut.les fulcrum racing 1 que je possede egalement,mais a pneus sont l equivalent des campa eurus
Vincent FONTAINE Posté le 13 juillet 2015 Posté le 13 juillet 2015 ok merci pour les précisions. Visiblement, la fulcrum 1 n'est plus en production, c'est 0 ou 3. Alors que sa version équivalente chez Campa (Eurus) y est toujours. Ca me laisse penser que, celui qui a le budget se tournera vers la fulcrum 0 ou la Shamal. Celui qui ne l'a pas ira soit vers la fulcrum 3, soit vers la Zonda...
Philippe COCHARD Posté le 13 juillet 2015 Posté le 13 juillet 2015 en cette periode de soldes,tu as de sacrés rabais sur les roues.j ai vu les racing zero a 900 euros et quelques.moi je suis 100% fulcrum ou campa,mais comme on dit chacun ses gouts.....je me sers souvent de mes racing zero a boyaux,encore ce matin,55 km,c est vraiment le top .le bleme,c est que les boyaux sont assez chers.mes racing1 sont comme neuves sur mon autre velo(felino leone),et sont a pneus,car il est clair qu une chambre a air coute moins cher qu un boyau......🙁que ce soient les fulcrum ou les campa,leur look est terrible,ce qui ne gache rien.😄
Philippe COCHARD Posté le 13 juillet 2015 Posté le 13 juillet 2015 et en plus,les fulcrum sont beaucoup plus jolies que les dura ace,mais cela n engage que moi.....
Vincent FONTAINE Posté le 13 juillet 2015 Posté le 13 juillet 2015 Certes, mais j'ai vu peu de commentaires négatifs concernant la réactivité , le rendement, etc. des Fulcrum et CampaSi en plus le design te plait..
Philippe COCHARD Posté le 13 juillet 2015 Posté le 13 juillet 2015 les racing zero,sont reellement tres efficaces,(les 1 aussi,mais 1 ton en dessous),elles se relancent bien,tres nerveuses,et bonnes pour la montagne.
Thierry GUILLAUME Posté le 13 juillet 2015 Auteur Posté le 13 juillet 2015 J'ai 2 options :Fulcrum Racing Zero : 649€Fulcrum Racing Zero Nite : 849€Les 200€ supplémentaires sont-ils justifiés ?Il faut des patins spéciaux et espérer que la bande de freinage reste noir au fil du temps ???
Sébastien GUERRAZ Posté le 13 juillet 2015 Posté le 13 juillet 2015 De ce que j'en ai lu à droite à gauche le traitement de la zero nite ne semble pas au point (contrairement aux exalith de mavic), il semble que la bande de freinage ne reste pas noire bien longtemps :o(
Philippe COCHARD Posté le 13 juillet 2015 Posté le 13 juillet 2015 c est des neuves les racing zero?a ce prix la,faut pas hesiter😆
Thierry GUILLAUME Posté le 13 juillet 2015 Auteur Posté le 13 juillet 2015 Les 2 sont neuves et en promo...
Philippe COCHARD Posté le 13 juillet 2015 Posté le 13 juillet 2015 je serais toi,je prendrais les racing zero alu.roulements ceramiques tres performants,moyeux carbone,et la zero nite a pneus,j aurai pas confiance,sauf si elle sont a boyaux.de plus,comme dit plus haut,ta bande de freinage risque de ne pas rester noire bien longtemps.la difference de prix n est pas justifiée,pour gagner quelques grammes.mais ,bon,ce n est que mon avis perso.
Philippe COCHARD Posté le 13 juillet 2015 Posté le 13 juillet 2015 a ce prix la,fonces....je ne pense pas que tu regrettes ton choix.
Thierry GUILLAUME Posté le 13 juillet 2015 Auteur Posté le 13 juillet 2015 Petit coup de fil à mon bouclard : il me conseille vivement de garder mes C24 par rapport aux Racing Zero !Non pas que la Fulcrum démérite, mais pour lui la Fulcrum est beaucoup moins confortable du fait de sa jante plus haute et le SAV Campa/Fulcrum qui est désastreux ici en Belgique...Les roulements sont identiques, à billes dans cuvettes de même que le rendement !Bref je me demande si je vais franchir le pas...Je viens de voir que les C24 ont fameusement augmenté ??? la chute de l'euro...
Jean-Louis AGUILAR Posté le 13 juillet 2015 Posté le 13 juillet 2015 salut thierry"je roule depuis quatre ans avec des fulcrum racing zero mais en tubeless .rien a redire aucun problème pas besoin de SAV .très bonne roues en plaine et montagne 45000kms .cordialement j louis.
Eric HENNUY Posté le 13 juillet 2015 Posté le 13 juillet 2015 "Je viens de voir que les C24 ont fameusement augmenté"Exact. Néanmoins on peut encore en trouver à 700€ (DA).
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