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Pinarello F8


Thomas RONTEIX

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.... Petit déterrage de topic 😉

 

Après avoir parcouru les pages de ce topic dédié au F8 je viens aujourd'hui apporter ma petite contribution pour le relancer.

Suite à deux saisons passées sur un TIME RXRS mécanique puis deux autres sur un deuxième RXRS di2, je me suis décidé à changer de monture pour 2016.

Mon choix c'est très rapidement arrêté sur un PINARELLO Dogma F8 pour lequel j'avais un petit coup de cœur depuis quelques mois. Si le cœur parle il faut l'écouter alors, Action / Réaction ... commande passée pour un kit cadre "série limitée" DOGMA F8 WIGGO blanc en 51.5 ainsi que des périphériques qui constitueront le montage.

Cadre livré :

http://www.casimages.com/i/151223105451820844.jpg.html

http://www.casimages.com/i/151223110559831908.jpg.html

http://www.casimages.com/i/151223110240401524.jpg.html

 

Fiche atelier :

- Cadre : PINARELLO F8 WIGGO taille Taille 51.5.
- Tige de selle : Pinarello F8.
- Potence : Ritchey carbonne WCS 110 mm (en attente de remplacement)
- Cintre : Fizik Cyrano R1 42 mm.
- Selle : Arione R1.
- Guidoline : Fizik Performance Thick .
- Aero Caps MOST carbone.
- Dérailleur Av : Dura ace Di2 .
- Dérailleur Ar : Dura ace DI2 .
- Chaine : Dura ace.
- Poignées : Dura ace Di2.
- Batterie : Di2 intégrée.
- Pédalier : Dura ace 9000. (53/39 - 50/34)
- Etriers de freins : Dura ace 9000.
- câbles et gaine freins : SHIMANO polymère.
- Pédales : SHIMANO Dura-ace 9000.
- Cassette(s) : Dura ace. (11/25 - 11/28)
- Visserie : Token noires pour porte bidon
- Support Garmin : K-Edge.

- ROUES :
a) Roues Mavic Cosmic SLR
b) SHIMANO Dura ace C24.
- Serrages : Shimano Dura ace.

Reste désormais a faire preuve de patience et attendre que l'ensemble des composants soit livré pour réceptionner mon nouveau jouet.
@+

 

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