Pinarello F8

[Didier SALEMBIER]

Mon BH Ultralight commence à se réveiller méchamment dans ces % 😉

[Jacques LITAIZE]

Et en dessous, il pionce ?

[Didier SALEMBIER]

Il ronronne 😆

[Thomas RONTEIX]

C'est une impression. T'inquiètes pas pour moi.

[Thomas RONTEIX]

j'irais essayer les dicut 32

[Pascal DEQUIDT]

Il devrait trouver une place dans une équipe pro pour le tour de France . Je serais le premier supporter LOL

[Guillaume LEROYER]

"Je serais le premier supporter LOL"

 

Non, pas LOL, LELOSC 😉

[Pascal DEQUIDT]

LOSC je suis supporter depuis toujours même quand ça va mal comme en ce moment 

[Hervé ZAGO]

salut Thomas,

j ai une question, mon cadre F8 est commandé et je sais pas encore le groupe que je met

le dérailleur avant est a collier ou a braser sur ce cadre ?

J hésite entre le super record mécanique ou le durace DI2

 

[Eric FOGNINI]

Sur un vélo taïwanais, on met du Shimano !

[Thomas RONTEIX]

Salut Hervé,

Le derailleur avant est à braser

Le dura ace di2 c'est top!! Mais j'ai jamais essayé le super record.

[Hervé ZAGO]

non, c est fabriqué en chine !

[Eric FOGNINI]

C'est pareil !

[Pascal LOUVET]

.... Petit déterrage de topic 😉

 

Après avoir parcouru les pages de ce topic dédié au F8 je viens aujourd'hui apporter ma petite contribution pour le relancer.

Suite à deux saisons passées sur un TIME RXRS mécanique puis deux autres sur un deuxième RXRS di2, je me suis décidé à changer de monture pour 2016.

Mon choix c'est très rapidement arrêté sur un PINARELLO Dogma F8 pour lequel j'avais un petit coup de cœur depuis quelques mois. Si le cœur parle il faut l'écouter alors, Action / Réaction ... commande passée pour un kit cadre "série limitée" DOGMA F8 WIGGO blanc en 51.5 ainsi que des périphériques qui constitueront le montage.

Cadre livré :

http://www.casimages.com/i/151223105451820844.jpg.html

http://www.casimages.com/i/151223110559831908.jpg.html

http://www.casimages.com/i/151223110240401524.jpg.html

 

Fiche atelier :

- Cadre : PINARELLO F8 WIGGO taille Taille 51.5.
- Tige de selle : Pinarello F8.
- Potence : Ritchey carbonne WCS 110 mm (en attente de remplacement)
- Cintre : Fizik Cyrano R1 42 mm.
- Selle : Arione R1.
- Guidoline : Fizik Performance Thick .
- Aero Caps MOST carbone.
- Dérailleur Av : Dura ace Di2 .
- Dérailleur Ar : Dura ace DI2 .
- Chaine : Dura ace.
- Poignées : Dura ace Di2.
- Batterie : Di2 intégrée.
- Pédalier : Dura ace 9000. (53/39 - 50/34)
- Etriers de freins : Dura ace 9000.
- câbles et gaine freins : SHIMANO polymère.
- Pédales : SHIMANO Dura-ace 9000.
- Cassette(s) : Dura ace. (11/25 - 11/28)
- Visserie : Token noires pour porte bidon
- Support Garmin : K-Edge.

- ROUES :
a) Roues Mavic Cosmic SLR
b) SHIMANO Dura ace C24.
- Serrages : Shimano Dura ace.

Reste désormais a faire preuve de patience et attendre que l'ensemble des composants soit livré pour réceptionner mon nouveau jouet.
@+

 

[Sébastien MARTY]

Superbe, tu pourra envoyer des photos une fois monté !

Et ferme bien ton garage à clef !

[Maurice REMY1639476430]

pfuuuu.. superbe  , je  suis  curieux de  le  voir  tout  monté.

maintenant  rouler  avec  ca  c'est  une  autre  affaire ..😆

[Georges IGOR]

J'espère que tu ne vas pas être trop déçu par rapport au Time. Et aussi que tu n'es pas trop maniaque de la propreté, car blanc, c'est joli, mais...

[Sébastien GUERRAZ]

moi qui n'aimais pas pinarello à une époque, ces f8 sont vraiment des bijoux de toute beauté!!

[Pascal LOUVET]

Je ne manquerai pas de poster quelques photos du montage finalisé.

Merci à tous.

@+

[Didier SALEMBIER]

Ca va envoyer sur le plat !!!!!!!!