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Posté

J'ai démonté / remonté mon moyeu arrière FSA il y a peu (neuf et pas suffisamment graissé), c'est un système similaire, c'est très simple techniquement, il suffit de deux clés allen et de remonter les pièces dans le bon sens...

Posté

Oui, ça tourne autour de 130 euros pour les nouveaux moyeux et 90 pour les anciens.

A ce propos, l'importateur France ne semble pas au mieux, j'attends 1 rayon depuis 6 semaines et un pote 2 paires de patins depuis 1 mois.

Les 2 vélocistes relancent chaque semaine en vain.

Je trouvais déjà par le passé cet importateur un peu léger (liste des revendeurs non à jour, mauvaise information après contact téléphonique, refus de me fournir une rondelle de 25/100 d'épaisseur pour le passage en 11V Campa malgré ma proposition de paiement) bref, la marque n'est pas, plus super représentée.

 





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