Benjamin BEN

Pas du tout, 54 cava etre trop grand ! je prendrais un cadre beaucoup plus petit, un 51 mais pas plus

Tu parles de ta chaîne ? Faudrait vérifier ta manette, peut être que la vitesse intermédiaire ne passe plus, et cest le cas, changement de manrtte. t'es sur de la tension de ton cable ?

avec une eponge et de l'eau ca ne part pas ? Bon ca se voit à peine, donc pas très grave mais c'est du matos alors je comprend !

ahahahah sacré Didier ! Oui moi aussi, j'ai l'impression de faire un choix entre les périphériques et le cadre ... vous me direz qu'avec un peu plus d'argent je peux avoir les 2 ! Mais bon ce cadre ALU me parait particulièrement bien et je me demande si la difference entre le cadre carbone et alu de chez canyon est vraiment visible à l'utilisation... ? sachant que je ne fais pas de compet pour le moment. J'attend vos avis ! sauf celui de Didier qui ne jure que par son ultralight !

Bonjour à tous, je veux me rachète un nouveau vélo avec un budget de 1800e. J'aime vraiment les vélos de route Canyon qui sont très jolies visuellement et à des prix attractif. L'ultimate AL SLX 9.0 est équipé du groupe ultegra 11 vit, paire de roue Mavic ksyrium elite S wts et d'un cadre en alu, 7,25kg (1699euros) L'utimate CF SL 7.0 est équipé du groupe 105 11 vit, d'une paire de roue Mavic aksium one et d'un cadre en carbone, 7,60kg (1599 euros) Ce que je recherche avec cet achat, c'est un vélo confortable mais avec une possibilité de courir si je reprend un jour les courses ! Au départ je me suis arreté sur le modèle alu qui est très bien équipé et d'après les rumeurs, le cadre est plutot bon ! Mais après avoir étudié la gamme, le Canyon CF SL 7.0 est sympa aussi et du coup je ne sais vraiment pas lequel choisir. Merci de m'aider dans mon choix avec vos précieux conseils et s'il y a des utilisateurs de ces vélos, n'hésitez pas à dire votre ressenti :) PS: Je ne désire pas un BH ultralight !!

t'es pénible avec ton BH, tu vas continuer longtemps à proposer ton BH à tous ceux qu'ils veulent des avis sur d'autres vélos? Perso j'en peux plus de voir toujours la même phrase sur tous les postes qui parle de vélo ! Et tout ca pourquoi ? T'as un sérieux problème avec ton BH, c'est pas possible !

l'ultra est garantie 5 ans sur le cadre, il est en carbone, et de plus je ne vois pas de modèle a 1300e dont tu parles ?

Perso je viens de prendre des 4 saisons de chez continentale, aucune crevaison ( 1100km), très bon grip, parfait par temps humide

une fois, changement de la fermeture pour 25e je crois, par contre que je serai toi, j'achèterai la fermeture éclair car elle/il va te mettre une fermeture pas forcement adapté.

tu as déjà test le cuissard haut gamme de Decath avant de vomir ton ignorance sur le forum ? Espèce de troll

Ton ton montage est il correct ? Étrange ce problème... T'as vérifié la tension du cable du dérailleur avant ? Il est peut être un peu détendu, je pencherai sur ca ...

Je ne savais pas qu'une gaine puisse passe à l'intérieur d'un cadre, peut être faidrait il racourcir la gaine pour qu'elle soit plus tendu et de ce fait, elle bougera moins.

Ok, bien vu pour le pédalier, perso je faisais de la compétition en régional, mais plus vraiment le temps de m'entraîner mais je continu à rouler pour le plaisir. J'ai actuellement un cervelo soloist carbon, mais il se fait vieux, et j'aimerai réinvestir dans un vélo pour mes petites ballade. Je suis particulièrement par la marque cette marque qui font de très joli vélo (mon point de vue ). Sur le fofo, quelqu'un a t'il craqué sur cette monture ? et si oui, qu'est ce que vous en pensez ? Je ne trouve quasiment rien sur le*** .... Merci :)

Je regarde les nouveautés de chez cervelo, et je vois qu'ils ont sorti un R2 à 2500e, qu'en pensez vous ?

il est trop beau le TIME fluidity ! Mais bon j'ai mon cervelo à finir avant de passer chez Time. Ps: Ne pas oublier qu'il faut quand même pédaler pour avancer 😛

Mais la vrai question est qu'elle est l'intérêt de savoir ? Encore une fois le plus important est bon rapport cadence puissance qui pour moi se situe à 80/90 de tour par minute , après j'adapte les vitesses en fonction. Mais bon je peux comprendre ta frustration... Tu es habitué a cette donnée !

Si tu t'entraines , t'es obligé de t'imposer des règles et donc perdre de cette liberté, tu dois surement rouler pour le plaisir tout comme moi aujourd'hui :)

la où je te rejoins, c'est qu'il serait intéressant d'avoir une sorte de calculateur qui te dit quand passer la vitesse pour garder la même cadence. Par exemple un "bip" pour descendre d'une vitesse et un "bip bip" pour monter une vitesse afin de garder une cadence défini, sa serai une fonction intéressante pour des entraînements.

Ce n'est en rien indispensable. L'important est de roule avec la bonne vitesse au bon moment. L'important ce n'est pas l'affichage mais belle et bien de connaître ton vélo et de se connaître soit même pour toujours avoir le développement adéquate

Salut à tous ! Je donne mon avis par rapport à mon vélo qui est un cervelo soloist carbon, donc pas le même mais dans le même genre. C'est un vélo qui te colle quand ça va pas et qui te pousse a donné le meilleur de toi dans les grands jours, dans les côtes où tu es a 20km/h c'est un très bon vélo, en dessous tu sent qu'il n'est pas fait pour ça... Par contre sur le plat, c'est un super vélo ! A noter qu'il n'aime pas le vent de côté ! Je pense que c'est a peu près la même chose pour le giant ... Un vélo adapté pour les étapes de plaines

Bonjour à tous, Si vous suivez l'actualité, vous savez que l'euro baisse et que le dollar augmente. Cela risque de jouer en notre défaveur pour nos futur investissement. Par comparaison avec le secteur multimédia ( TV, tablette, smartphone etc...), les prix des vélos mais aussi de tout les produits qui sont indéxés sur la valeur du dollar (pour faire simple tout les produits venant d'asie) risquent d'augmenter de 5 à 15% ! Un vélo de 3000 euros produit en asie pourrait donc passer à 3450 euros !! Autrement dit, si vous hésitez à investir, il ne faudra pas trop tarder car les prix vont monter en flèche....

Je pensais plus au groupe ultégra

Au final, il faudra pédaler... prend celui qui te plaît et surtout un vélo à ta taille ! C'est le plus important A savoir aussi que l'ultégra est plus chère à l'entretien si tu restes sur les même composants (chaîne, K7, si chute, changement de pièces)

Tu n'as pas les moyens mais tu veux achete une chambre à air "haut gamme" ? j'ai fais 2000km avec les chambre à air de DKT à 2,95 les 2 (vélo de route) + pneu continentale GP 4000. Comme quoi se focaliser sur une chambre à air haut gamme est une mauvaise réflexion. Un conseil, prend des chambres à air à 3 euros chez DKT et investi dans des pneus de qualités si tu ne veux pas crevé. La meilleur chambre à air avec un pneu HS = crevaison !

Tu as un budget serré, a quoi sa sert d'aller voir culture vélo (qui vendent de très bon velo, mais faut mettre le prix, plus de 1000e). Pour moi si tu veux partir sur du neuf mais pas trop chère, c'est Decath.je vais défendre l'alur même si je suis un fan de cervelo, ok il est sobre, noire mat, mais bon la couleur a la limite c'est pas important. Pour 899e ta un cadre dernière génération, le groupe 105 et des roues plus légère que les aksium de mavic, chez cannondale c'est 1200e minimum pour un équivalent. Après je suis d'accord avec le reste du forum le triban 300 c'est une daube, et le 500 un peu moins mais sa reste un vélo de découverte. Je suis pas spécialement fan des vélos de Decath, mais faut avouer qu'avec l'alur ils ont frappé fort. Pour moi niveau prix/qualité ya pas mieux