Benjamin BEN

ok mais la tu as surement écraser les roulements, et sa peut être une cause de refus de passage sous garantie... Sa sert a rien de serré fort. C'est pour sa qu'une clés en plastique suffit ( même si c'est pas très solide ).

Bizarre ... De toute façon la clès mavic en plastique ne permet pas un serrage fort. Si tu la correctement serré ainsi que l'attaché rapide et qu'il y a un jeu avec un bruit ==> retour sav. Tu as une garantie de 2 ans sur tes roues mavic C'est le problème quand tu achete par internet le sav c'est la galere .... En tout cas j'ai les ksyrium sl depuis 3 ans , aucun problème mise a part les rayons de la roue arrriere qui craquaient un peu.... Dans l'ensemble mavic est quand une marque super fiable !

Tiagra plus lourd, moins précis, moins jolie et moins solide 105 tu passe dans un autre monde et pour moi le groupe 105 est d'un très bon rapport qualité prix. Après le tiagra suffit largement pour des petites sortie le dimanche, mais si tu veux vraiment te mettre au velo de route le 105 est le minimum.

pour le détecter, tu appuie assez fort avec ton pied sur une pédale ( sans être sur le velo) en le maintenant. Si tu le fait bien sa met assez de tension sur les rayons pour les entendre craqué

après toi tu ne l'as pas rencontré, moi j'ai 2 paires de roue mavic, sur l'une aucun problème et sur la 2 em sa la fait. Après je critique pas mavic, c'est un défaut que tu peux avoir mais pas obligatoirement. Moi je suis la pour aider une personne qui entends un bruit pénible et l'aider a trouver une solution, pas pour débattre sur un craquement sans vouloir t'offenser.

c'est un défaut connu des jantes mavic, apres quelques temps les rayons craquent un peu, mais tu l'entends surtout quand tu es seul dans une côté en danseuse. Apres je n'ai pas parller de concert, juste d'un bruit pénible (surtout quand on es dans le dur.....)

J'ai une solution infaillible pour entendre aucun bruit, elle a fait ses preuves avec tous les vélos, voiture, camion, moto etc... La technique est simple.....Tu prends des écouteurs et un lecteur mp3 et tu mets la music !!! 😃 Bon trêve de plaisanterie, comme j'ai du plus haut, c'est probable que le bruit viennent des roues ( les rayons craques sur les roues mavic) donc réglage de tension et graissage des extrémités des rayons. Sa peut venir des pédales, a regraisser aussi, tu pédalier ( voir serrage ) des roulements ( a changer), sa peut venir aussi du post pilotage ( vérifier le jeu de direction, un ptit coup de graissage). Vérifier la la transmission k7 serrage, état de la chaine et de la K7) Réglage dérailleur. Après il peut arriver que le carbone craque un peu sous une contrainte assez forte. Pour donner un exemple, j'ai un ami qui avait un cadre qui craqué en début de sortie. après si le bruit est toujours présent...la premier solution est pour toi xD

J'ai changé la pile mais pas de contact avec le garmin edge 500... je l'ai envoyé en SAV car elle avait moins de 2 ans et les produits garmin sont garantie 2 ans. Donc voilà je vais attendre un petit mois avant d'avoir une réponse. Sinon a propos des ceintures garmin a 47 euros sur le net, oui mais c'est souvent l'ancienne ceinture qui est vendu. La nouvelle qui coute 60e est beaucoup plus fiable ( surtout au niveau des electrodes). Sinon j'ai vue le garmin edge 510 en vrai au magasin, c'est vrai qu'il est super jolie !! mais bon tant que mon garmin fonctionne, je le garde !

Sinon étrier 105 pour rester en accord avec le reste et honnetement le freinage ultegra ou 105 cest kif kif !! Il ya que le poid qui change, donc garde un peu d'argent et prend toi des étriers 105 :)

Ma ceinture cardio garmin ma lâché après 2 ans d'utilisation.... C'est vraiment pas terrible et en plus 50 a 60e la ceinture,a ce prix on s'attend quand même a de la qualité ... Un peu déçue

Tete de rayon qui craque .... A regraisser et voir si tout les rayons sont tendu correctement. Je dis pas que c'est ça mais sa me la fait avec des mavic ksyrium sl

Il pourrait faire un système d'airbag .... :p

c'est claire !!

Et puis 300e de moins, un groupe plus jolie, plus fiable, moins lourd.... Pour moi aussi le choix se porte sur le sram red ( j'ai le force et il marche plutôt bien même si je vais bientôt le changer car c'est le tout premier)

Et quand la ficelle s'en va ... Ta plus que tes yeux pour pleurer ! :D J'ai un cervelo soloist carbon le tout premier, c'est juste l'enfer ...

Met 2 chaussettes ... Ou une chaussette épaisse et chaussette fine, tu peux aussi rajouter une semelle. Ou alors racheter une paire avec une demi pointure de moins et l'utiliser pour compléter

tu l'a touché a combien ?

Moi le di2 me fait peur en coût d'entretien... Les pièces sont super chères, mais la précision est tellement efficace et puis c'est vraiment les dernières avancé technologique, donc a voir, mais je pense qu'il faut attendre encore quelques années avant que les groupe électronique s'impose et donc voir le prix baisser. A prix égal j'aurais pris le di2 pour la nouveauté mais avec 300e de différence je serais certainement resté sur sram red qui est quand même génial comme groupe ! Apres faut voir quel ergonomie te plait le plus, je sais qu'au début j'ai eu du mal avec les petites manettes sram... Alors que les manettes shimano sont plus grosses et on a certainement une meilleure prise en main. Et il y a aussi la contrainte de recharger... Il se passe quoi une fois qu'on à plus de batterie ( sa arrivera forcément un jour ou tu aura oublié :p).... T'aurais jamais ce soucis sur le sram red

Casque : Giro Lunette : decathlon Chaussure dmt prisma Textile : mavic / decathlon et ce que me fournit mon club

je te souhaite de ne jamais tomber sur la tête... Pfff il y a vraiment des gens stupide !

Le facet 7 est aussi bien fait que la plupart des marques ( mise à part certaines marque qui ajoute une valeur ajouter). La garantie est de 5 ans sur le cadre, 2 ans pour les pièces sauf les pièces d'usure qui ne sont pas garantie. Vous avez la possibilité de contracté une assurance dommage matériel d'une durée de 2 ans pour 100e (pièces et main d'œuvre jusqu'à hauteur du prix du velo, ex : vous cassez un derailleur a de 300e sur un velo a 3500, : 3500 - (mo: 14 +300)= 3186 de réparation possible). Le cadre vaut 800e si je me trompe pas. Decathlon doit marger entre 10 et 20% au prix fort. Autrement dit c'est pas sur le facet qu'ils font des bénéfices. Pourquoi une tel différence de prix ? Parce que les marques prestige font de plus grosse marge tout simplement... Si vous avez d'autres questions n'hésitez pas :)

Pour savoir où es fabriqué votre vélo ... Cliquer sur le lien : http://usrehoncyclo.wifeo.com/ou-est-fabrique-votre-velo.php

tu pourrais la retiré pour les photos, 2 scratches c'est pas compliqué et sa allége la silhouette de ton velo !

oui bon après j'ai pas dit que c'est la perfection non plus, faut pas abuser, et puis chacun ces gout ! mais se que je voulais dire c'est surtout que decathlon va investir le haut gamme ( après l'avoir délaisser depuis des années...), ils veulent concurrencé les marques passion et pour ça ils ont des gros moyens... On en reparle dans quelques années, je serait pas surpris de les revoir dans les courses du protour ces fameux btwin ! Vous pouvez me croire, j'ai mes sources ! Après faut pas qu'il abandonne ce projet, decat a du potentiel et il faut le reconnaître ! En plus c'est une très belle réussite française !

Sur ma manette droite sram force, j'ai le levier de frein qui vibre car le système de ressort qui est censé le faire revenir est un peu hs , je pense que tu as la même chose. Il faut changer cette pièce, je sais pas si c'est possible. Perso sa me dérange pas plus que ça pour le moment. Essaye d'appuyer légèrement sur le levier, si tu sent qu'il est trop "libre" et qu'il bouge trop facilement, le problème vient de la, tu peux le comparer avec l'autre côté... Ps : sa me la fait apres une chute comme toi Tiens au courant