Jaky BALLET

tu nous montres une photo de ton vélo . J'ai débuté le vélo quand Pascal est arrivé à Limoges

effectivement si Tinkov voulait faire des réformes c'était pas purement sportif, l'UCI est incapable de proposer quelque chose de plus moderne et réaliste, il faut des innovateurs mais ça doit être clean,

au Revard c'est tout bon pour le VTT et le ski de fond, est-ce que la neige arrive ? en tout cas pour la planète c'est pas gagné http://naturerandomontagne.blog4ever.net/hiver-neige-la-planete-est-en-peril

"les vélos attachés ne le sont pas forcément par leur propriétaire légitime mais quelqu'un qui l'a volé " dixit la police et la gendarmerie

hum ça doit dépoter, il est tout fin

Beaux ma préférence pour le CKT

en effet côté pédalier et dérailleur c'est mieux.

Original ces coloris

Et les gars vous oubliez les pédales mixtes, en vélo ou VTT ça existe pour le VTT c'est vraiment bien surtout en VTTtaf dans les années 80 ce n'était pas marrant le VTT avec les cales pieds, les boîtes de pédaliers comme sur les vélos de route = le pédalier accrochait dans les ornières maintenant les VTT tout suspendus c'est presque comme une moto dans les descentes

c'est certain en montagne il faut tenir compte de l'exposition à l'ombre en hiver et même le reste de l'année, car il n'y a pas que la route il y a aussi les rochers qui peuvent se détacher

avec les anciennes manettes rétro friction nous n'avions pas tous ces soucis avec l'électrique vous gagnez quoi comme temps sur votre année de vélo ? de toute façon tout le monde ne peut pas se payer un vélo à plus de 1000 €.

j'ai eu aussi du cornouiller pour ma direction http://forum.tontonvelo.com/viewtopic.php?f=30&t=8751

Norvégien

André Dufraisse 5 fois champion du monde cyclocross payait et voyageait en train

et bien il y en a qui ont les moyens ! moi je roule avec un vieux vélo à 1000 €, pour ce que je fais maintenant ça me suffit , quand on a passé toute sa vie au SMIC il y a des personnes qui nous semblent à des années lumière, et à la retraite on nous promet moins de 1000 € si tout va bien ...................

Fait en 2008, là au moins c'est de la vraie aventure à vélo. Les Espagnols étaient très nombreux mais par contre un peu trop organisés avec des assistances impressionnantes pour certains clubs. Dommage de voir ces gens confondre cyclospoirtif et cyclotourisme. En faisant une année le BRA et l'année d'après Luchon Bayonne ça donne le brevet de randonneur montagnard : BCCF (Brevet Cyclotouriste des Cimes Françaises) en participant à deux brevets spécifiques, un dans les Alpes et un dans les Pyrénées aux caractéristiques « super-montagnardes » : + 250 km, + 5000 m de dénivelée, au moins un col à 2000 m. http://ffct.org/randonner-a-velo/ou-quand-pratiquer/evenements/cyclomontagnarde-luchon-bayonne-46e-edition/

En France le vélo part le TDF rein à la TV ou presque, pourtant il y a du potentiel avec la piste et le cyclocross. Vive les Flamands.

attention le code de la route doit être respecté pas mal d'infos ici, sur fubicy, et autres sites moins sportifs mais plus vélotaf http://cyclos-dinant.webnode.fr/news/r%C3%A8gles-pour-les-cyclistes-circuler-en-peloton-en-france-et-en-belgique-/ Pour la France : Les pelotons doivent être séparés en groupes de 4 à 8 cyclistes. Les groupes doivent être séparés sur la chaussée de 15 à 20 mètres, afin de laisser les automobilistes dépasser en toute sécurité. Les cyclistes doivent toujours être un derrière l'autre. En savoir plus : http://cyclos-dinant.webnode.fr/news/r%C3%A8gles-pour-les-cyclistes-circuler-en-peloton-en-france-et-en-belgique-/http://www.mdb-idf.org/spip/spip.php?article224 dernières évolutions 2015 :http://www.lepetitbraquet.fr/securite.htmhttp://www.actu-environnement.com/ae/news/code-route-cyclistes-pietons-double-sens-amendes-24905.php4la plupart d'entre nous roulent avec des vélos non conformes à la loihttp://www.lefigaro.fr/automobile/2015/03/10/30002-20150310ARTFIG00034-code-de-la-route-les-cyclistes-ont-aussi-des-devoirs.phpdonc mieux vaut rouler dans les chemins tant que l'on peut encore

peut-être des "chasseurs" de cristaux, normalement c'est interdit surtout avec un compresseur ! http://www.francetvinfo.fr/economie/video-cristal-le-tresor-des-montagnes_744989.html http://www.chamoniarde.com/wp-content/uploads/2013/10/reglementationramassagedescristaux.pdf http://www.mangecailloux.com/spip.php?article44

les frères Van Der Poel sont passés où ? On ne les voyait plus depuis un moment http://www.cxstats.com/2015/10/28/tabor-lincroyable-finish-de-david-van-der-poel/

dans les beaux vélos il y a Motobécane, mais maintenant c'est aux USA http://www.motobecane.com/cross/

11 novembre, encore une petite sortie en tenue d'été

http://www.vagabondecycles.com/

Bon rétablissement Emile et longue et belle vie dans ta région. Le temps est comme les conducteurs, bien fou, hier sortie vélo en tenue d'été, un peu frisquet dans les descentes à l'ombre.

qui tu es ? pseudo ? sur certaines cyclos même le ravito en assistance est interdit mais on en voit plein qui se font ravitailler, bof bof et même en cyclotourisme FFCT, lors de Luchon Bayonne , normalement en autonomie, ce sont principalement les Espagnols et des clubs qui se faisaient ravitailler. alors le principal c'est que ces gens là ne provoquent pas d'accident Même les pros loupent les ravitos, des pros balancent leur bidon au milieu du peloton au risque de faire tomber coureurs et motards.