Michel LEMERCIER

Wouuuaaaa la boulette 😆!!!.Qand j'écrivais le nom Cornillac,j'ai rempensé a son film "les Chevaliers du Ciel avec Benoit Magimel...Et j'ai fini par écrire Cornillet car Bruno Cornillet était lui un véritable pilote (pas de Mirage 2000)...J'ai appris qu'il travaillait dans une compagnie aérienne ,mais il y a quelques années...En plus je l'ai écrit plusieurs fois!!!!Je n'ai pas vu Astérix" ni même a la télé;C'est le genre de comédie franchouillarde qui ne m'interresse pas...J'ai su ensuite que Clovis Cornillac était le fils de Myriam Boyer,une excellente actrice de théatre que j'ai vu jouer aux théatre des Amandiers a Nanterre....Je crois qu'elle a pris un rôle il y a peu de temps,d'une diva des annés 30 ou 50....(Aucun rapport,sauf erreur de ma part,avec Eric ou Patrick Boyer !!!) "L'entrainement du champion avant la course" est un film qui est sorti en DVD il y a des siècles.L'histoire est un peu conne;mais c'est Richard Berry qui sauve le film...Dans ce film il y a aussi Vélérie Mairessse,très sexy... 😛 ,c'était encore a l'époque où elle vivait avec Thierry l'Ermitte.Il y a des scènes assez "hards" dans le film...

Mais moi aussi je suis un estivant,je viens parfois en hiver,mais la plupart du temps je viens au printemps et en été.C'est une résidence secondaire que nous avons aux Mayons..C'est un village sympa,mais pas tellement connu du fait que c'est un "cul de sac" (a moins d'avoir un 4X4 pour rejoindre Collobrières en passant par les pistes qui sont souvent fermées (a juste titre) les jours de mistral et en période de chasse au sangliers.J'ai passé toutes mes vances d'enfance a Ramatuelle chez mon grand-père qui s'était retiré la-bas...Je me suis dis"un jour faudrait que j'achète une maison dans ce coin-là"...J'y allais en camping.Mais quand je voyais les prix ...Je pensait qu'il y avait un zéro en plus!!!...Puis j'ai trouvé cette petite maison dans mes prix... Je l'ai faite agrandir;et depuis nous y passons de bons moments...

Valdingarde? je ne vois pas où c'est...Tu es sûr du nom?

Bien sur que l'on ne les oublie pas.Elles sont tombés sur un fou furieux...Comme les pompiers morts dans leur véhicule au col de Taillude comme le rappelle Michael..Et d'autre pompiers aussi,du Luc,qui se sont renversés dans la descente de la Garde Freinet en revenant d'un fausse alerte a Ramatuelle...Je roulais justement a vélo dans le sens de la monté Videauban-Grimaud ce jour là;et d'un coup plus de voitures en sens inverse,alors que c'est une route a grande circulation;Puis dans le ciel j'ai vu deux hélicoptères a basse altitude et après un virage une longue queue de voitures arretés par les gendarmes avec interdiction de passer...J'ai pensé a un incendie,frequents dans cette région.J'ai fait demi tour pour aller rouler du coté de Plan de la Tour par du col de Vignon.Mais en rentrant j'ai apris la catastrophe par des habitants des Mayons,car un des pompiers était originaire de ce village.L'explication de ce drame est que les pompiers avaient étés appellés sur un feu de broussailles mais sans danger pour la forêt.Ils avaient déversés un quart de la citerne.Mais par soucis d'économiser l'eau ,ils ont préférer rentrer la citerne encore pleine aux 3/4.(Normalement ils auraient dus vider toute l'eau).La citerne pleine il n'y aurait pas eu de problèmes.Mais une citerne avec un manque d'eau,dans les virages,et ils sont nombreux dans la Garde-Freinet,par la force centrifuge l'eau se "ballade" d'un coté a l'autre de la paroie de la citerne et c'est ce qui a provoqué la chute du camion dans un ravin...Curieusement a l'endroit du drame ,il n'y avait pas de trace de freinage...De plus c'était en pleine ligne droite.Je pense que le camion a commencé a tanguer et le chauffeur a tenté de maitriser le camion en vain...Il y a bien une plaque,mais elle est a peine visible en voiture...De toutes façons celà ne les fera pas revenir...

Ok tu me rassures.Mais c'est dans mon tempérament...Pour les petits soldats..Je fais du tir au club de la Ferté Bernard.Tu ne peux pas savoir le nombre de personnes qui se prennent au sérieux...(je sais qu'il faut étre sérieux quand tu manie une arme de gros (et même de petit) calibre.)Mais eux ils vont jusqu'a se "déguiser" en soldat avec des tenues de combat camouflées pour tirer sur des cibles!!!Il y en a même un qui se prend pour un cow-boys il vient avec des satiags et un chapeau digne de Seve Mac Queen,il tire avec une Winchester calibre 30/30 comme dans les films de John Wayne...Des foux furieux je te dis ...Et pourtant ils ont le droit de posseder une arme..Heureusement tous les tireurs ne sont pas comme çà!...😆

Tu sais les instances dirigeantes des équipes sont parfois impénétrables!!!...Valverde est plus "porteur" que Quintana aux yeux du grand public...De plus il a fait un bon Dauphiné...Bien sûr pour nous qui sommes inconditionels des coureur Colombiens ,c'st un peu un "crève coeur"...Tout ce que je souhaite c'est que Quintana arrive a s'imposer dans son équipe...Mais ce sera faisable que si Valverde a "un coup de moins bien" au début du Tour (Ou qu'il se fasse prendre par la "patrouille)......Mais il risque d'y avoir rivalité au sein de l'équipe et ce n'est jamais bien bon...

Bien sûr il faut regarder ce film au deuxiemem ou troisième degré.Ce n'est pas un documentaire..Je vais sans doute aller le voir car j'aime bien Clovis Cornillet...Je sais qu'il y a des "puristes" qui vont critiquer la position en selle de Clovis Cornillet.Le vélo pas adapté etc...ect...Moi j'avais bien aimé le "Vélo" et surtout "l'entrainement du champion avant la course" ...L'histoire est un peu "nunuche",mais Richard Berry est posé a vélo comme un coureur ,il fait exactement les mêmes gestes,et de plus (a l'époque) il avait la morphologie d'un cycliste...

C'est vrai,celà m'est arrivé une fois alors que je devais courir en région parisiene a Velizy (une course que j'avais déja couru quand j'habitais en R.P. et qui était "dans mes cordes"..J'habite maintenant dans le Perche et je me suis tapé près de trois cent cinquante kilomètres pour rien..La course était tout simplement annulée...Pas pour faute de participants(on était tous là a gueuler)📢!!!Mais a cause d'un problème d'autorisation préfectorale...🙄

Tu confonds cyclotouristes et cyclosporstifs...J'ai couru en Dpt FFC et fait aussi pas mal de cyclos.C'est aussi 1.2.3.Partez !!!...J'ai couru sur "L'épervier" je te pris de croire que tu ne t'arretais pas pour faire la sieste et boire un coup au bar...j'ai couru aussi la derniere édition de la Stefen Roche,il y a eu une gamelle presque au départ (je ne suis pas tombé)mais j'ai du mettre pied a terre en attendant de pouvoir passer..J'ai chassé pendant toute la journée pour remonter des petits paquets...A l'arrivée j'étais plus mort que dans une Dpt de 70 bornes...J'ai aussi un souvenir de la "Blé d'Or" il y a cinq ou six ans où nous avons été pris dans une mini tornade sur la fin du circuit,j'avais été largué dans la traversée du Perche,j'étais seul,et je t'assures que je n'en menais pas large!!!...La "Rond des petits Sablés"(maintenant c'est "la Coulaine "je crois,la Cyclauto ne sont pas des "promenades de santé...Même si tu ne "fais pas la course" Moi je ne conçois pas de faire du vélo,(si j'ai un dossard dans le dos);a regarder le paysage...Sinon c'est faire de la bicyclette...Dans les cyclos,je m'arrange pour être devant,et crois moi il faut jouer des coudes.J'ai "roulé" aussi sur Levallois Honfleur,je précise que ce n'est pas une course,c'est une "cyclotouriste"mais sur les quais de Seine a Levallois,jusqu'a Suresne,pratiquement au départ mon compteur affichait régulierement les 50 kmh !!!.Les départs se faisaient au choix du participant,j'ai du tomber sur un peloton de dingues !!!...J'ai aussi roulé (je ne dis pas couru) a la "ballade des petits gars d'Auber') la c'est encore pire ...Déja il y avait des pros de l'équipe et des 1er catés,tous devant et pas question de les passer..mais il y a une voiture qui "gère" la vitesse du peloton ..Elle roulait au maximum a 40 kmh ...Dans les roues sur le plat,c'est de la rigolade,mais elle roulait aussi a 40 kmh dans les bosses et aussi dans les descentes!!!...Bien sur les pros se collaient au pare chocs de la voiture et pouvaient monter les bosses a 40 ...Derriere c'était le sauve qui peut ...Et bien sur tu fais descente a bloc a près de 70 ...Quand d'un seul coup tu vois le paquet qui roule a 40 alors que toi tu es en vitesse maximale,tu te fais des chaleurs...Mais ne crois pas que les cyclos sont ouvertes a tous ...Il te faut si tu n'est pas licencié,un certificat médical de moins de trois mois et les licenciés cyclotouristes doivent le fournir aussi...

Vincent,Je suis jaloux...Sniff...😢Nous possedons une petite maison mon épouse et moi aux Mayons,de l'autre coté de la "colline" et là aussi il y a une exploitation de chataignes..Il y a même une "fête de la chataigne"Mais personne n'en parle sauf les "locaux" bien sûr.Je roule en été , je vais souvent a Gonfaron et je monte le col des fourches et ensuite la montée sur N.D. des Anges.En haut demi tour et je reprend la direction de Collobrieres,avant le village je tourne a gauche par la petite route boisée (D14)et je vais sur Grimaud,ensuite la montée de la Garde Freinet et en bas de la descente je tourne a gauche direction les Mayons... Le circuit que je fais le plus souvent c'est d'aller en direction de Vidauban et un peu avant la ville je tourne a droite par une toute petite route (la D72) en direction de Plan de la Tour et Ste Maxime(que j'évite maintenant a cause du trafic en été et l'obligation de prendre une piste cyclable vraiment "rock and roll" très dangereuse a cause des pietons,des poussettes,des rollers, enfin toute la faune des estivants.) dommage car je peux longer le bord de mer sur plusieurs kilomètres en direction de St Tropez (que j'évite furieusement a vélo)!!!juste avant St Trop', une route a droite reprend la direction de Grimaud et retour par le Garde freinet...La Garde Freinet ,est une montée assez difficile(pour moi en tous cas)!! car quand je la prend,le soleil commence a taper et souvent je suis un peu "sec" en fin de circuit...😛

Il y a quelques années que je ne suivais plus trop de près le cyclisme colombien...Les "exploits" de Botero et autres "chaudierres" m'en ont un peu dégouté.Je me suis remis a lire les pages sportives de "El Espectador" sur le net et je peux lire des places de coureurs ou de fils de coureurs car les homonymes sont fréquents..Sur des courses que j'ignorais jusqu'a l'existence !!!...J'ai aussi écrit quelques "piges" dans "Mundo Ciclistico" de Urrego,personnage très sympa ,mais mal entouré..J'ai vite renoncé pour les raisons que j'ai indiqué plus haut ...Finalement la revue a perdurée,j'étais persuadé qu'elle n'existait plus)....Je ne pense pas non plus que de faire passer les cyclistes colombiens pour des narcos,même si il y a eu un cas pour l'équipe "Gaseosas Glacial" ou "Pony Malta" au Giro de je ne sais plus quelle année;un mécano a eu la bonne idée de passer de la cocaïne dans des cadres et des vélos de l'équipe...Manque de chance pour lui un des douaniers italien était lui aussi coureur "diletente" et était très curieux du matériel utilisé par les coureurs colombiens.Il a soulevé un vélo et était très surpris de son poids et de l'équilibre du cadre....Il a fait démonter le tube de selle et a trouvé des préservatifs remplis de cocaïne!!!...Tous les vélos de l'équipe étaient transformés en "mulas".!!!..J'ignore la suite qui a été donnée a cette affaire...Les coureurs ne sont pas des délinquants.(Après leur carriere certains le sont devenus)...C'est vrai Mauricio Soler a beaucoup impressionné les médias y compris en France..Mais je ne sais pas ce qui s'est passé avec lui...Moi aussi je m'interroge sur O.Sevilla...F.Cardenas aussi c'étaient des coureurs qui n'avaient plus leur place dans le peloton.(Sevilla a même couru pour un marque americaine avec un maillot "gothique").Je ne savais pas qu'il courait encore et Cardenas non plus...Mais les colombiens,je parle du grand public,que le coureur soit une chaudière notoire,ont s'en fout completement ...Du moment qu'il gagne avec un maillot de l'équipe régionale de marque,c'est le principal :en Colombie il y a des équipes dont le sponsor est localisé dans le "département" ou plutot province ,et ces provinces sont très indépendantes les une des autres.Sur le plan financier, politique et surtout etnique...Un peu comme Euskatel en Espagne,c'est une équipe basque et non espagnole...Ne vas pas dire a un ("paisa" les habitants de la région de Medellin) qu'il a l'accent del Valle de Cauca (la région de Cali)..C'est une dispute assurée !!! ..Il est bien dommage que tous les talents des coureurs colombiens soient "dispachés"dans des équipes étrangères qui souvent ne sont pas pris en considération...Henao et Uran vont très certainement servir de fusée porteuse a Froome sur le prochain TDF,Quintana va aussi servir de lieutenant a Valverde,(de plus il n'aura pas couru avant le Tour ce qui n'est pas très bon pour les premières étapes...)Reste Betancur,il a un tempérament explosif ,mais cours souvent a contre temps.Mais il faut qu'il fasse attention,c'est une "petite cylindré" et il faudra bien qu'il choisise ses objectifs et ne pas focaliser sur le classement général ou le "grimpeur"..Il a beaucoup couru ces derniers mois j'ose espérer qu'il va retrouver sa forme du mois de mai...

Oui moi aussi j'aimerais bien le faire,mais tu es toujours a la merci d'un incident uou d'une crevaison qui ta fait louper le départ...Mes courses a cette époque quand je courais en "3et4" se disputait sur environs cent bornes...Parfois sous la pluie...Nous nous changions dans les voitures en se "lavant" avec de l'eau de cologne pour ne pas sentir le fauve,souvent dehors aux yeux de tout le monde...Parfois dans un gymnase ou dans l'arriere-salle d'un café ...La distance j'essayais de la faire a l'entrainement...Mais ce n'est pas trop la distance qu'il faut avoir dans les jambes ,c'est la qualité de l'entrainement...La distance tu peux toujours l'avoir si tu ne descent pas tous les dimanches..

Quand je courais a l'ACBB au Service Course,dans le bureau du Président il y avait une devise encadrée...Au dessus de son bureau "Si tu veux gagner de l'argent,tu ne gagnera pas de courses,mais si tu veux gagner des courses tu ganeras de l'argent"...Je n'ai pas gagné beaucoup de courses ,et je n'ai pas gagné beaucoup d'argent non plus...Au contraire quand je pense au fric que j'ai pu dépenser pour satisfaire ma passion...😲...Mais je ne regrette rien.😆

Je ne courais pas pour le fric,(pour ce qu'il y avait a gagner)!!!la prime la plus importante que j'ai gagné lors d'un sprint était en 1979 un autoradio "Blaupunt en F.M et lecteur de K7...(A l'époque c'était un prix de valeur)Je me suis souvent "peté les veines du cul"pour gagner 20 ou 30 francs...Le sport cycliste pour le pratiquer il faut quelque part être un peu maso non?Des heures d'entrainement dans le froid,sous la pluie,et parfois sous une canicule d'enfer...Les frais d'essence,de vie de famille souvent perturbée.(les dimanches après-midi a roupiller pour récuperer des efforts faits le matin)Les chutes parfois qui m'ont valu pas mal de frais d'hopitaux(le trou de la sécu c'est moi!!).Le prix du matos(je devais parfois cacher les factures a mon épouse.)Oui je passais des heures "la selle dans le cul" comme tu le dit si poètiquement.Et a l'arrivée je ne laissais pas passer,j'avais la réputation d'être un "casse cou"(je me suis souvent retrouvé sur le toit)..Mais je n'ai jamais triché.pour moi le seul plaisir que j'avais était de faire dans les cinq a l'arrivée.Si je me faisais larguer du groupe de tête, je passais une semaine a me morfondre en pensant a la prochaine course.Cà c'est de la compet'.Ou alors je ne connais rien au goût de l'effort...

Quand je courais en minimes,j'allais au départ a vélo...Parfois il y avait plus de distance pour faire l'aller et retour que dans la course elle même.Mon père ne voulait pas que je cours sur route et c'est volontairement qu'il ne laissait aller a vélo(souvent des parents de coureurs me ramenaient chez moi)...C'est que lorsque j'ai eu quelques résultats qu'il m'a conduit avec sa voiture.Mais rassures toi je ne courais pas pour le fric,C'était par amour de la compétition cycliste...

C'est un point de vue ,mais que dis-tu des cyclosportives? Il y a au bas mot 500 coureurs au départ en moyenne ,et ce ne sont pas des "coursettes"...Tu es a bloc dès le départ...(Il est vrai que au bout d'une heure il y a des coureurs un peu partout)...Mais la premiere heure est assez délicate si tu n'a pas un dossard "préférentiel"...

Je crois que l'on devrait faire des courses contre la montre avec si peu de participants.!!!..Quand je pense que dans les années 70 il y avait le choix entre quatre ou cinq courses et la majorité était "limité a 80 ou 150 coureurs"....Dans des courses de "3 et 4"on était parfois plus de 180 au départ..En région parisienne,(aussi UFOLEP et FSGT étaient des fédération plus que confidentielles et ne faisaient pas de concurence a la FFC ...

Sevilla fait en ce moment une seconde carriere avec un maillot colombien...Mais il est vrai que les contrôles anti-doping,n'ont rien a voir avec ceux pratiqués en Europe...Mais leurs courses sont rès animées,il y a des attaques a chaque instant,même parfois succidaires.!!!..Regarde les extraits de courses sur "YouTubes"les images sont a chier car les routes ne sont pas des" billards" comme en Europe et les motos des caméramens sont des petites motos du style trial...Alors bonjour les secousses !!!!Je suis étonné aussi par le nombre de voitures et camionnettes qui suivent la course et passent les coureurs a chaque instant,au risque de les faire tomber...

Bonjour Chris,Tu sais le vélo est devenu un sport un peu sinistré maintenant en France...Un livre sur le tennis et le foot ferait un "tabac" ...Mais le vélo n'interrese que ceux qui le pratiquent...Les colombiens étaient certes d'exellents grimpeurs,parfois très spectaculaires en montagne,mais n'avaient aucun rôle a jouer dans le classement général de l'épreuve...Le seul qui pouvait avoir accès au podium(il l'a eu d'ailleurs) était Fabio Parra.Mais il lui manquait un peu de puissance dans les contre la montre.De plus il marchait beaucoup au moral et était d'un naturel très anxieux.Je crois qu'il a fait du vélo en pro pour faire plaisir a son père,qui avait été pro dans les années 50.Il avait commencé des études de médecine et ensuite après sa carriere il s'est lancé dans la politique.Il s'interressait a tout et comprenanait un peu le français.Comme le dit Guillaume,ce livre ne se vendrait pas...Et moi je ne me sens pas capable d'écrire un livre!!...😆

Tu sais les coureurs même d'un autre âge n'ont jamais eu de bidons plein de vin!!!Le seul coureur qui buvais, selon les journaleux de l'époque était Abdel Kader Zaaf...Il a eu un "malaise" du a la chaleur....(.La chaleur tu parles)...Des spectateurs sur le bord de la route l'on aspergés avec ce qu'ils avaient de plus frais,c'est a dire le vin...Les médecins de la course lui ont trouvé une odeur pour le moins suspecte...Alors bien sûr on a dit que Zaff(qui était musulman!!)marchait "au gros rouge"... Je sais j'ai lu dans le livre de Laurent Fignon qu'il s'était procuré de la dope en Colombie.Mais bon c'était une erreur de jeunesse...D'ailleurs son livre s'intitule "Nous étions jeunes et inconscients"... Non je ne suis pas agacé par tes écrits,mais ayant vécu avec des colombiens (je suis même marié avec une colombienne)Je ne supporte pas que l'on mette tous les colombiens dans le même sac...Bien sûr il y a des tricheurs des voleurs des gens peu recommendables comme dans le monde entier.Mais c'est une minorité qui pourrie l'image de marque de la Colombie...Ce sont des gens très serviables ,très hospitaliers,souvent d'exellente éducation,même chez les paysans ...Bien sûr leur défaut est d'essayer d'arnaquer les gens ,sourtout les étrangers qu'ils prennent tous pour des "gringos"...Je recomptais toujours ma monnaie,même dans les supermarchés !.Une fois en prenant un taxi a Cali le chauffeur m'a rendu la monnaie sur un billet de 10.000$ alors que je lui avait donné un billet de 20.000$...Je ne suis pas descendu tout de suite du taxi,le chauffeur m'a demandé pourquoi je restais..Je lui ai répondu en espagnol le plus "colombien" possible."Estoy esperando el resto de la "lanita"...(J'attend le reste de la monnaie de mon "fric")... "lanita" en colombien veut dire petite laine,comme ils parlent souvent en diminutifs celà veut dire "laine" qui veut dire "fric"ou "blé" en français...Le type s'est confondu en excuses vaseuses et m'a rendu le restant de ma monnaie.Moi aussi je connais les ravages de la drogue...J'avais une amie (française) toxicomane(Moi au début je ne me suis rendu compte de rien) j'ai partagé un moment de sa vie...J'étais étonné qu'elle n'avais jamais un rond en poche ...Tout passait dans l'achat de canabis,(et aussi de tabac)un jour je suis tombé sur ses relevés banquaires j'ai halluciné..(Sans jeux de mots)!!!Elle travaillait dans le millieu de la mode,avec un salaire très confortable,mais c'est aussi l'environnement de ce millieu qui l'a rendue un peu "stone"...J'habitais chez elle et elle n'était presque jamais là...Tantôt a Londres,une semaine a Barcelone,Milan,Genève...Je me suis lassé et je suis parti presque sans rien lui dire... Pour en revenir aux coureurs colombiens je ne faisais pas parti du "noyau dur" de l'équipe..Je n'étais qu'un porte valise,ou presque..Il y avait des réunions presque tous les soirs,entre les coureurs et les D.S. a huis clos..Je n'y était pas convié.Certainement qu'ils parlaient de "soins"(parfois aussi de fric) ,mais je n'étais pas dans le secret des Dieux...Le monde du cyclisme pro est assez ambigüe et il faut savoir tenir sa langue et oublier ce que l'on vient de voir...

Oh!! je laisse a Jean-Paul Olivierses talents de narrateurs ,il est un maître en la matière...Mais je trouve ses commentaires un peu trops fréquents et celà souvent a des moments de course importants et "being" On te montre un parc ou un chateau,très joli certes,mais pas quand il se forme une bordure ou une cassure et que des leaders sont en difficulté...Ensuite page de pub...Moi je zappe sur Eurosport pendant quelques temps... J'ai un peu écrit(gratuitement car je n'ai pas de carte de presse) pour la revue Mundo Ciclisto...Quelques "piges" sur les coureurs européens qu'ils ne connaissait pas...(A la limite moi non plus)Ce que je n'aimais pas c'est qu'il écrivaient mon nom et mon prénom suivi "enviado especial a Francia" ....Comme je vivais a Paris il n'avaient pas besoin de m'envoyer!!!Mais j'ai arreté rapidement car tous mes propos étaient deformés ou transposés sur d'autres coureurs..Par exemple,dans un hotel je discutais avec des mécanos de l'équipe Carrera et je ne suis apercu que le vélo de Zimmerman avait un point jaune sur sa potence,pour lui c'était assez mythique et n'en parlait jamais..Il était assez avare de paroles il faut dire...Je suis allé le voir ,je l'ai un peu "cuisiné"Puis il m'a dit "ce point jaune c'est un peu mon rayon de soleil" J'ai cru comprendre que c'était quelqu'un de cher a sa pensée et qu'il le comparait au soleil...J'ai faxé tout celà et j'ai eu la surprise de voir que ce n'était pas Zimermann mais Rutiman (suisse lui aussi) qui pensait a ses enfants(alors qu'il n'était pas marié et je n'ai jamais parlé d'enfants !!!)en regardant le soleil sur sa potence... C'est vrai que mon grand père était fan de vélo...Il aimait bien Anquetil,moi je préferais Poulidor...D'où les joutes verbales pour valoriser l'un par rapport a l'autre...Le Tour n'était pas trop télévisé a cette époque ,tout se passait sur la radio .Les commentateurs radio,comme J.P.Brouchon,Guy Quédia et d'autres dont je ne me souviens plus les noms (sauf J.R.Godar venu après ,mais lui je ne préfère pas le citer)Avaient des voix fortes souvent couvertes par les sons d'avertisseurs musicaux des voitures suiveuses et les bruit de moteur de la moto..C'était fascinant...Je regretais quand le commentateur disait " J.P. Brouchon sur la route du Tour, a vous Paris"...D'un coup je me retrouvais sur terre...🙄...Le vélo était très populaire dans les années d'après guerre,son apothéose était les années soixante... jusqu'a la venue des américains dans le cyclisme pro,la venu aussi de Bernard Tapie,qui lui a fait disparaitre des petites équipes qui ne pouvaient pas suivre les salaires proposés aux "stars" ...Bien sûr toutes les vedettes allaient courir dans son équipe !!!Et c'est ce qui a bloqué les courses....Impossible de sortir du peloton ou tout au début de l'étape et les échappés se font revoir a quelques kilomètres de l'arrivée...Les oreilettes n'ont pas fait du bien non plus ...Les coureurs passent leur temps a demander des renseignements au D.S. pour savoir si ils doivent rouler ou non!!!...Celà fait des coureurs robotisés🤐...Les bus des équipes sont pratiques pour les coureurs,(c'est un réel progrès pour leur confort.)..mais pas pour les spectateurs;;;Les coureurs maintenant se prennent pour des "fouteux" et ne font jamais un sourire,ni une poignée de main,rarement des autographes...On dirait que on les dérange...😠

On voit que tu n'est jamais allé en Colombie Steven,a l'époque de Escobar et autres "narcos" les colombiens ne consommaient pas de drogue...En revanche ils étaient de grands buveurs de bierre et d'aguardiente,mais seulement les fins de semaines...Mais il est vrai que de nos jours non seulement les colombiens picolent,(aussi du vin rouge ,mais une horrible piquette qui vient du Chili) mais se shootent aussi...Uniquement dans les grandes villes et ce sont des gens de classe aisée...La Colombie,malgrès les apparences n'est plus le premier producteur et "dispacheur"de la cocaïne...Bien que il en existe encore,"las mulas" sont en voie de disparition...Mais quand un pays a une mauvaise réputation celà met des années a rentrer dans les moeurs...Le trafic de drogue (ou de cocaïne,car le canabis ce sont les pays du magreb qui en sont les "spécialistes")...C'est surtout en Bolivie(pour la production),le Mexique,aussi bien producteur que consommateur et aussi pour le trafic vers les USA et l'Europe.C'est un vaste débat que ni toi ni moi ne pouvons régler sur ce forum...Les "peones"(paysans),on leur proposait un prix (un peu)plus fort pour la coca que pour une récolte de pommes de terre ou de maïs...Puis si ils voulaient arreter de produire de la coca,ils ne pouvaient pas sous peines de réprimandes,allant de l'incendie de leur ferme abattage de leur cheptel de vaches avec un fusil a lunette au viols de leur femmes et filles...Alors ils continuaient contraints et forcés...Lemond a dit pas mal de conneries aussi sur les colombiens,de même que Charly Mottet...Que Fignon ai acheté un peu de poudre celà n'a tué personne si on n'ent devient pas accroc comme Pantani et Maradona.(Tu n'a jamais fumé un "joint"?)Moi si,mais jamaispris de "rail" de cocaïne,car la cocaïne est un mélange infect de kérosène,d'éther et je ne sais plus quel produit chimique,fait dans des "laboratoires"en pleine nature tropicale avec toutes les bestioles qui pululent autour ce n'est pas trop ragoutant...Déja qu'un café me transforme en centrale nucléaire !!!... Justement pour en revenir au café ...L'équipe "Varta-Cafe de Colombia",l'équipe "Postobon",et "Pony Malta" étaient alimentés par l'argent de la drogue...C'est pour celà qu'ils pouvaient se payer des voyages en Europe pour courir la Vuelta,le Giro et le Tour ...Celà représente un grande quantité de "narcos-dollars"!!! Le café est une récolte "a part" en Colombie.Ce sont de grandes haciendas,qui appartienent a quelques familles seulement ,dans une zone semi-tropicale a une altitude de 1500 a 1800m.Les paysans qui en font la récolte sont de vrais spécialistes,et sont payés au rendement...Ensuite il y a le séchage de la "ceresa" dans des grands bacs et ensuite le séchage au sol a une certaine température.C'est tout un art que j'ai découvert la bas;et j'y pense parfois en prenant mon cafe au petit dej' (de Colombie bien sûr!!)Curieusement les colombiens (sauf ceux des régions de production)Boivent plutot du Nescafé ...Il appellent çà le "cafe americano" et ils le boivent très dilué...Il existe aussi du café en poudre,mais il est de moins bonne qualité que celui que l'on trouve en France...Le meilleur part a l'exportation...(Les meilleurs vins français se boivent dans les restaurants"branchés" de New-York )....

Victoire de Oscar Sevilla hier a "El Bordo" devant "el gato" (le chat)Felix Cardenas...De "vieilles gloires"au premier plan...Pourquoi pas ?...Sevilla (je ne savais même pas qu'il était encore coureur)a roulé en "amateur" deux saisons en Colombie et d'un coup il revient sur le devant de la scène...Il est vrai que l'air colombien a l'air de lui réussir....🙄

Stephane,c'est l'équipe Movistar,mais colombienne...Rien a voir ou peu avec la "Movistar" espagnole..Movistar est un opérateur de téléphonie très prisé en Colombie...Les vélos sont des Cannondale en effet,mais c'est une marque américaine qui a plus de revendeurs que les marques italiennes en Colombie...Question de "marketing"🆒...Les maillots sont un peu moins austères aussi...😄

C'est vrai,et le choix de la course est très judicieux .Presque toujours a plus de 1500m d'altitude...Mais il ne faut pas que Demarre se prenne le "melon"...Je sais qu'il a les capacités intellectuelles pour çà...😉