François MEUNIER

Pas 7900,il faut passer en 11v pour trouver les pièces pour encore pas longtemps sûrement. Mon varlet est de 74 et je trouve tout.

C bien ce que je dis,ça n a que 11ans,et on est obligé de passer en 11v. Mon shovel(harley)est de 74 et je trouve tout.

Ok,tu me diras où Exemole derailleur arr 7900 Partout plus disponible et c pareil pour les leviers

Mais c c que j ai fait,mais si tu veux un derailleur nf ou des leviers en cas de casse tu n en trouve plus.Que du di2 ou etap ou petite gamme en meca .C assez honteux de ne plus avoir le choix

Bonjour,est ce que vous trouvez normal que l on ne trouve plus de velo haut de gamme en groupes mecaniques et freins sur jante.Tout levmonde ne trouve ne trouve pas l utilité de disques sur la route ou l on ne passe pas son temps a freiner,et le shifting électronique est peut-être utile en course,mais bien trop coûteux en cas de chute et contraignant en cas de panne.Donc il semblerait que les seuls velos en groupes mecaniques soient équipés en Tiagra ,105,ou Clarisse.Ha la belle affaire.

Hello merci Christian,oui reglage de hauteur bien sur,mais avec shimano je craignais qu il y ai eu une modif au niveau de l ecart entre plateaux de 7900 à 9000 puis 9100.

Bonjour à tous,y en a t il qui peuvent m indiquer si en remplaçant le pedalier durace 7900 par un compact 9000 le changement de plateaux avec le levier 7900 sera identique.Merci

Bon sans le vouloir j ai lancé un post entre plusieurs. He bien effectivement cassette sram et shifter 7900 parfait,mais rien de precis avec le derailleur Red 10v. En fait le ratio shim doit être de 2.1 et sram 1.1,donc du grattage et du saut

Merci Christian,puisque les espaces entre pignons sont identiques (2.20mm mesurés avec jeu de czles),la logique voudrait que le tirage soit le même...mais tu as raison,pour le temps que ça prend je pourrai essayer.

Hello,mon derailleur 7900 fonctionne bien mais moins precis avec le temps.J ai pris les cotes ente les pignons de les cassettes sram et shim et ce sont les même.Ma question est donc est ce qu un derailleur Red 10v(j en ai un quasi nf) fonctionnerait avec mes shifters 7900,puisque les cassettes sont compatibles.Merci

Hey,bas du capot roulement.La j ai remis la 36mm et le pivot est 2,3 mm plus bas.Dommage de -17 a -8 ça va changer un peu,ça me rehausse de 17mm.mais c adequat au moins

Bonsoir et merci,effectivement 12mm entre serrage haut et bord Supérieur du pivot.Le vis bas serre a ras du capot,la potence ayant la fente de serrage sur toute la hauteur,je pensais que ce pourrait aller avec un bon expandeur.Sinon je remonte l autre potence avec 36mm.

Hi,me revoilà avec mes roulements madone. Bon au final j ai tout démonté et pris ttes les cotes ca devrait le faire.Par contre j ai acheté ce cadre avec potence et cintre mais je la change car elle ne convient pas.C une deda avec une hauteur de serrage de 36mm et 2 vis.Au démontage je m apercois que le capot du roulement haut est un deda plat 5mm avec un joint cache poussière qui enveloppe le roulement,et le pivot a été coupé 3mm sous le haut de la potence,normal ou. Je veux donc remonter le capot de roulement trek qui lui fait 15mm avec ma potence richtey qui elle a une hauteur de serrage de 41mm avec 2 vis. Le pivot est alors 7 à 8mm sous la potence.J ai un bon expandeur qui serre en haut et en bas car il est en 2 parties une qui descend et une qui monte(chiant a demonter par contre.Je ne sais pas si c bien expliqué,mais pour ceux qui ont compris,pensez vous que c ok,

Desole Thibaud j ai contacté Trek france

Merci Thierry je vais essayer,mais si je trouve le contact

Daniel merci,en fait je leur ai dit que je n avais pas demonte car c leur travail ils ont des fiches,mais en fait j ai demonte ce matin et rien n est indiqué dessus ,ni sur le roulement ni sur le joint a part la marque.. Un revendeur devrait au moins pouvoir te renseigner si je prends les cotes,je n ai plus besoin d eux pour savoir ce qu il faut on est ok....

Bonjour c encore moi,que ce soit PBshop ou autre,aucun n est capable de me dire quels sont les ref des roulements direction.On me demande de démonter et de prendre les côtes.Apres on me demandera si c avec angle de 36° ou 45° et ainsi de suite. Est ce que qqun aurait la ref de ces deux roulements pour pivot 1,5 1"1/8 (douille E2).Merci

Oui je me débrouille entre les harley voitures camions,le velo c simple.le problème c que cet expandeur quand tinu le serre la partie basse monte et la haute descend,donc une galère pour le sortir.C fait ça marche.Merci

Non ca marchait pas j ai du demonter la fourche,j ai mis une tige filtrée longue avec une grosse rondelle et un écrou et a l etau j ai tapé un coup sec sur la rondelle et hop voilà l expandeur

He bien la misère continue,l expandeur est bloqué ds le pivot,impossible de le bouger même en tapant un peu sur le vis de serrage.

Non pas céramique,à 50€ piece ils peuvent les garder .Pas d erreur j ai pris les côtes,merci

Merci Christian,j ai démonté hier soir pourvmesurer les roulements et cder chez 123 roulement. Le pivot c moi-même qui l ai coupé depuis longtemps,il est bien 3/4mm sous la potence. Et je n ai plus de spacer sous la potence.

Hello,qui pourrait m indiquer la taille des roulements direction madone 6.9 2008.Je n ai pas encore démonté le jeu est minime (malgré le resserrage) et je ne trouve aucun jdd intégré cane creek 1"5 1 1"/8.Seulement un roulement inférieur est dispo (53×40×7)

Metci Christian,c bien un derailleur a brasser que j ai,donc je sais bien que je suis le seul a pouvoir me rendre compte,mais si qqun l avait deja essayé je posais la question.Pour le coup de la rallonge merci. C surtout le passage des plateaux qui m intéresse, de savoir.

Bonjour à tous, Est ce que qqun saurait si le pedalier aldhu axe de 24,fonctionne parfaitement avec le derailleur durace 7900,et surtout le derailleur av descend t il assez bas pour un plateau de 48dents.