Bien sûr Joachim, je peux comprendre que la géométrie des cadres ait changé, ainsi que la rigidité, le sloping, l'angle du tube de selle, la chasse de la fourche avant MAIS en quoi la distance tige de selle - cintre aurait-elle changé à ce point? En fait j'ai fait confiance, ai essayé de vider de ma tête mes anciens repères, ... pendant 6 mois. Résultat je me suis bousillé les mains lors de Paris-Brest-Paris : griffe cubitale (annulaire et auriculaire gauches constamment fermés); les nerfs médians droits et gauches avaient été atteints, suite à un syndrome des loges, m'empêchant une utilisation normale des pouces, index et majeurs. En clair, impossible d'écrire avec un bic (avec une craie cela allait), de taper à 10 doigts, de démarrer la voiture à une main, d'utiliser une paire de ciseaux, ..... et bien entendu de passer les vitesses à vélo (de route ou VTT). Maintenant, après 18 séances de kiné, je suis revenu à 90% d'agilité des mains. Donc mon ressenti n'était pas que psychologique, d'où la tension avec mon vélociste.