Patrick COMBES

le tarmac est plus récent et n a jamais servi et apparement correspond a ta taille.

change de tige de selle et de chariot,

Je suis un privvilégié un ami en moto m'accompagne souvent m ouvre la route me prévient d un coup de klaxon si un voiture est derriere me protège du vent me chronomètre dans les bosses m assure le dépannage le top, par contre quand il n est pas la je préfère rouler seul.

A ta place je réduirai la distance sans hésiter.

cela dépend de ce que tu recherches si tu recherches times et speedlay si tu désires une liberté angulaire, look blade et shimano pour avoir le pied collé à la pédale

Les conti supersonic sont de très bon pneus fragiles et qui s usent rapidement à n utiliser qu en course. 1000km pour le pneu arriere,un peu plus pour le pneu avant .Les risques de crevaison sont plus importantes mais vu les sensations qu ils apportent cela vaut la peine de les essayer.

Je dégonfle les pneus par habitude je ne sais pas si cela est bénéfique ou pas mais cela me permet de regonflé à la pression que je souhaite à chaque sotie selon le temps et la forme

Dans l'ordre de préférence pour moi pour la compet en1 conti supersonic en 2 les vittoria qui efectivement adhèrent moins bien sur le mouillé en 3 les veloflex corsa; en 4 les mavic; en 5 les schueble r1; en6 les pro 4 michelin et à la poubelle les schueble zx. Pour me faire une opiniun je les ai tous essayé sur 2 ans à la bonne saison quand les bonnes sensations sont là prochain essaie avec des bontrager des le printemps 2013 .Maintenant plus les sensations sont bonnes plus le pneu est fragile.

J ai des blades et no probleme usure de cales correctes et pas de bruit parasite sensations similaires au shimano dure ace que je possedai avant

beaucoup d'entre nous recherchons les sensations ;Prochaine étape roue carbone à boyaux que j'ai deja essayé et qui apporte un plus;on verra ça à la noel . Essaie les pneus mavic tu verras qu' ils sont résistants et au dessus des pro4

Peut etre qu' il est sympa sur son velo, je fais du vélo avec des gars qui ne partagent pas mes idées et ensembles nous passons de bons moments

je persiste bon pneus résistants confortables avec une bonne ahérence, point faible le rendement pour en etre persuadé ils suffit simplement d"essayer conti supersonic ou vittoria evo cII. Il est évident qu ils sont supérieur au conti 4000s et peuvent etre utiliser en compet ce qui permet de limiter les crevaisons ;perso je les met l'hivers à la place des conti 4000s que j utilisai les année précédantes . De nombreux critères rentre en compte dans le choix des pneus et chacun priviligie les siens c' est pour cela que dans un peloton tout les pneus du marché sont représentés

Essai les supersonic de conti en course et tu sentiras la différence de rendement par rapport au michelin ?le problème la longévité 1000 bornes puis poubelles mais bon quand on aime!!!!

de mémoire michelin préconise une pression comprise entre 6et 8 bars ce qui n est très élevé pour un pneu de competion surtout pour les gros gabarits, ce manque de pression le rend souple et confortable ce qui est agréable mais qui nuit au rendement par contre l hivers quand les routes sont humides que les jambes ne sont pas là ils me conviennent très bien et sont préférés aux conti au vittoria ,veloflex et meme mavic qui acceptent une pression plus élevées et procurent de meilleures sensations évidemment quand la forme est là.

Bon pneu d' entrainement pour la saison hivernale souples confortables et resistants.

Pneus tres fragiles que je déconseille meme les sensations ne sont pas au rendez vous, en ce moment je suis sur des mavic et je suis vraiment satisfait

pneu résistant que j' utilise de novembre à mars par contre il est dommage de les utiliser quand les jambes sont là car ils ne procurent pas de bonnes sensations.

slt angel , si j arrive à convaincre ma femme cela sera ma première cyclo de l'année .Mais cela sera la nicolas.Pour ma part je préferais le parcours avec le pic de nore ,maintenant le parcours est magnifique et roulant mais ne présente qu' une seule difficulté.Dommage

J ai un tarmac sl3 depuis 2010 et je suis hyper satifait.

meilleures sensations et meilleur rendement pour les corsa et meilleure endurance et adhérence pour les pro 4.Pour la taille j sais pas et adaptation shamal non plus.

meilleur que les conti grand prix 4OOOS pour l' entrainement mais mois bons que les corsa cx ou les mavics.

En ce moment avec des mavics

slt angel pour moi fin juin c' est l ideal ,en plus elle ressemble vraiment à une étape de montagne du tour de france .

2 cartouches 16g avec embout specialized

Il faut insister ,monter le col la premiere fois à une allure plus modérée et etre capable de le monter une deuxieme fois avec le meme temps, bien sur le chrono est indispensable tu peux meme le faire plusieur fois. Quand tu atteindras ce résultat ,ensuite a chaque chrono tu devras battre le chrono de la montée prédédante.