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Keith HOLMES

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Tout ce qui a été posté par Keith HOLMES

  1. Bonjour Ce week-end j’ai fait StMalo Josselin, velo bien préparé mais après trois heures de route le vélo commence a couiner. La chaîne ou galets. Un copain anglais me passe du lubrifiant wet de chez M..,Off, et le probleme est vite resolu, sans avoir besoin dattendre la voiture. il a un tube tout petit qu’ils garde au fond de sa poche, de la taille dun rouge a levre. Il l’a reçu en cadeau, lors dune sportive, et je me demandais s’il est possible de lacheter dans le commerce. et puis zut! cest un post serieux mais je narrive pas a le formuler autrement.
  2. bonjour Je prenais toujours un L en différentes marques, mais le dernier c’est un Kask Taille M.
  3. bonjour Pour ma part je ne m’imagine pas qu’un coureur adverse n’ait pas pu constater une modification matérielle des velos. Ils Roulent regroupés en permanence, à quelques centimètres de leurs collègues et je sais pour avoir discuté brièvement avec un Pro britannique qu’ils font comme nous, c’est a dire ils regardent chaque millimètre des vélos, discutent des choix du matériel, du choix des vitesses et des choix esthétiques aussi. Donc un fil qui traine, un micro trou, un levier, un passage de vitesse inhabituel ... tout se Voit. Quant aux remarques de Boonen, si vous aimez le personnage vous les trouvez classe dans le contraire elles sèment le doute. Je m’abstiens.
  4. bonjour J’ai quitté le le nord Ouest de lAngleterre pour m’installer en France mais je reste en contact avec des amis cyclistes, qui eux adoptent les freins à disques ... ils viennent en France faire des tours - tourisme, 150 Kms par jour et 4sur 6 ont des disques. Pourquoi ? Marketing ? Oui. Mais aussi climat et terrain. Il pleut beaucoup lors de leurs sorties et bien que lAngleterre n’ait pas de montagnes elle a des collines impressionnantes ..des murs de 15, 20, 30 % assez souvent. C’est Thé Pennines et Peak District au sud de Manchester. Le frein à disque se justifie donc. De plus ils n’hésitent pas à quitter la route et s’engager sur des chemins de halage ou chemins communaux, ce que nous avons fait année dernière entre Saumur et Chenonceaux. Donc personnellement je trouve que cela peut se justifier, mais qu’est-ce qu’ils font du boucan avec leurs freins déréglés. Insupportable.
  5. Bonjour Un copain anglais souffrait de la même façon, la solution ? a présent il porte un slip ou plutôt un slip pour femme sans couture sous le cuissard. Pas de dentelle , juste un slip basique. Ça marche pour lui ...
  6. Keith HOLMES

    Panneau

    bonjour On Angleterre on, les clubs cyclistes et coureurs cyclistes reconnus -Boardman qui fait bcp de prévention routière et Wiggins - recommande aux cyclistes de rouler a deux puisque ils sont plus visibles, pour leur sécurité , aux voitures de laisser assez de place (pas de mesure précise me semble t’il , mais 1m50 recommande) et puis de passer en file indienne si on gêne.
  7. bonjour Le pied n’est pas le problème c’est plutôt l’espace de rangements et ..... les autres membres de la famille qui se fichent de mon vélo ! J’ai donc récupéré une grosse couette bien épaisse 200/240 cm qui recouvre le vélo. Depuis pas une égratignure.
  8. bonjour Chez Toyota ou Lexus ? Toyota a refusé la pose d’attelage sur un hybride.
  9. bonjour L’autre question qui se pose c’est l’impossibilité d’installer un attelage sur une voiture hybride ou électrique, même pour transporter des vélos.
  10. Bonjour Je vais répéter ce que j'ai déjà écrit auparavant ... un téléphone possede deux fonctions importantes : 1.téléphoner 2. tomber (parfois 3. casser). Donc à éviter sur un vélo. Et puis la batterie lâche forcement quand tu dépasse ton record de distance ! Garmin 800 pour moi qui ne m'a jamais lâché, à part lors de journées de cyclo-tourisme de 14 heures.
  11. c’est carrément insultant et dune bassesse monumentale.... et faux aussi.
  12. bonjour Une des qualités premières d’un smartphone est de savoir tomber. Comme si leur seul objectif dans la vie était la chute. Personnellement j’ai un Garmin 800 et j’ai toujours un téléphone jetable dans la poche, acheté il y’a des années mais toujours valable.
  13. bonjour Quand les caoutchoucs deviennent collants ainsi c’est généralement le signe que des produits detergents agressifs ont été utilisés pour les nettoyer avant. Même le liquide vaisselle est à utiliser avec parsimonie. Il faut sans doute les changer si les cocottes laissent des traces après chaque sortie.
  14. bonjour Pour les chaussures achetez des jaunes avec des chaussettes jaunes assorties. Je viens de rentrer d’une soirée a travers les forêts et cela se voit! Ces pattes qui moulinent sont plus visibles qu’une veste ou cuissard jaunes disons statiques. Et je parle en tant que cycliste et conducteur. Quant aux cyclistes vêtus de noir de la tête aux pieds .., ils sont invisibles.
  15. Bonjour "l'intérêt le le vois dans le partage". Exactement ... cet été j'ai grimpé le Galibier et l'Izoard accompagné de ma femme qui roulait sur vélo éléctrique. Accompagné ? précédé plus exactement. Et puis je me demande si je pourrai encore faire de telles sorties à 65 ans passés ...
  16. bonjour J’ai déjà été « mordu « par ces dents ,et ai du aller à l’hôpital pour des points de suture donc je connais le danger. mais une phobie est irrationnelle et la vue de ces disques fins me met mal à l’aise. Allez savoir pourquoi.
  17. Bonjour L’autonomie certes mais les cyclistes changent de vélo en cours d’étape donc pourquoi les motards ? Certaines motos passent tout leur temps en tête ou en queue de peloton... donc l’argument du bruit ne me coinvainc pas. Et dans une montée comme lalpe dhuez en pleine été, 30 degrés parfois ce serait mieux pour les poumons de tous.
  18. Bonjour Pourquoi n’y a t’il pas des motos suiveuses électriques sur le Tour notamment en montée ?
  19. Bonjour Nous sommes tous obsédés par les petits bruits qu'émettent nos vélos. Une chose est sure, avec des freins à disques les bruits c'est assuré à 100%. Les trois personnes équipés ainsi avec qui il m'arrive de rouler ont tous des vélos casseroles. (J'exagère comme même mais c'est pénible). Ils doivent régler et rerégler leurs vélo avant chaque sortie mais rien n'y fait. Personnellement j'ai une phobie des disques qui me rappellent les roues de chariots des Romains ... peur de me blesser.
  20. Bonjour Mon frère a un vélo avec disques et ce qui l'embête le plus c'est le dérèglement et le bruit de ferraille que cela provoque. En VTT on entend rien, mais sur route, un bruit pareil est insupportable.
  21. Bonjour J'ai opté pour le modèle Thule 927, trois vélos avec possibilité de rajouter un quatrième élément. Pas trop lour, se range dans le coffre d'une voiture moyenne, grandes pinces résistantes et poignée facile à manipuler avec clef. De plus on peut basculer tout même avec les vélos pour accéder au coffre. cdlt
  22. Puisqu'on parle du Tour du Yorkshire. Je viens de faire un weekend dans la vallée de la Loire avec des amis venus du Nord et Sud de l'Angleterre. Sur les 6, 5 avaient des vélos de routes avec disques. Aucun ne regrette son choix : surtout lorsqu'il pleut et pour descendre les grosses pentes qu l'on retrouve en GB. Certes il ny a pas de montagne mais les collines de l'Angleterre , du Pays de galles ou de l'Ecosse proposent bcp plus de murs de 15-30%. Pour finir ce groupe n'hesitait pas à prendre des pistes de vélos que l'on ne devrait prendre qu'en VTT !
  23. J'ai le Thules 927 je crois 3 velos il est parfait; on l'oublie en conduisant. J'ai récupéré les chambres à air d'un VTT que jai coupé dans le sens de la longueur et j'enveloppe le cadre pour le pince; Si j'ai deux ou trois vélos je mets mon carbone au milieu ou contre la voiture et serre encore moins. De toutes façons les sangles pour les roues tiennennt les velos en place.
  24. Perso. 1m90 avec 92 entrejambe. Jai un specialized sworks roubaix XL mais une potence de 80cm. J'ai demandé à mon vélociste d'essayer plusieurs longueurs de potence, de changer et modifier la position de la selle et des cocottes. A present je suis bien. Sinon il aurait fallu du sur-mesure mais beaucoup trop cher.
  25. bonjour. Je vois peut être un problème. Votre voiture est équipée d'un pare soleil (le terme exact?) sur le vitre arrière qui doit être en plastique. Avant j'avais un NIssan micra et il était précisé qu'on ne devait pas installer un porte vélo a sangles. A vérifier.
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