Martin RADISSON

Bonjour à tous, Avez-vous remarquer que les Saxo avaient changer de roues et ne roulaient plus sur Zipp depuis le critérium du Dauphiné ? Je ne sais pas exactement de quand ca date.. Savez-vous pour quelle raison ils sont passer sur Roval en cours de saison ? Je sais qu'ils roulent la Rapide CLX 40 mais sont ils toujours en version boyau ? En tout cas sympas de voir cette roue qui a l'air bonne sous tout rapport chez les pros, ca change des Zipp, Ultimate, Dura-ace et autres Bora... Si certain roule ces roues qu'ils n'hésitent pas à donner leurs avis

Merci pour les conseils, je vais aller rouler tout ca !

Bonsoir à tous, Je roule en ffc pass'open en Drôme/Ardèche et je suis à Avignon pour les études pour la deuxième année (l'année dernière je logeais sur Montfavet et je m’entraînais vers l’île sur la sorgue, Fontaine de Vaucluse, Gordes) J'aimerais découvrir des routes avec du déniv en partant d’Avignon (autres qu'aller faire le Ventoux), j'ai entendu parler des Alpilles, est-ce loin, par où y accède-t-on ? (mes entrainements font en moyenne 100km) Si vous avez des circuits d’entraînements, des bons plans je suis preneur. D'autres part si certain sont interessés pour rouler avec moi je peux leur communiquer mes dispo. Merci d'avances pour vos conseils, Sportivement, Martin RADISSON

Oui pas besoin de me refaire le topo sur les roues carbones à pneus, les roues carbones à pneus deviennent de plus en plus légères et je veux pas m'enmerder avec des boyaux du coup ma question se porte sur ces roues. As-tu essayé ces roues au moins ?

Oui pas besoin de me refaire le topo sur les roues carbones à pneus, les roues carbones à pneus deviennent de plus en plus légères et je veux pas m'enmerder avec des boyaux du coup ma question se porte sur ces roues. As-tu essayé ces roues au moins ?

Salut à tous, Voilà, j'aimerai avoir des avis d'utilisateur de cette roue qui me semble relativement abordable en terme de tarif et plutôt "light" pour une carbone à pneu. Donc pour quelles utilisations ? Est-ce une roue de coursier ? (suffisamment rigide) Poids vérifié ? Quel gain par rapport à une Ksyrium sl ? Merci d'avance pour vos réponses Martin

Ah merde, bon ben je vais réfléchir à mettre du Shim alors... Merci pour vos réponses

Bonjour à tous, Voilà comme dit dans le titre je souhaite changer mes leviers de frein pour des Sram force mais je me pose la question de la compatibilité avec mon groupe Shimano 105. Merci d'avance pour vos réponse Sportivement, Martino

Et ca vaut vraiment le coup de passer en boyau par contre ?

Voilà je suis tenté d'acheté des Corima aéro + que j'utiliserai uniquement sur les courses vallonnées et plates. Seulement je ne suis pas prêt à passer en boyau pour des raisons pratiques et de coût. Alors est-ce vraiment intéressant de rouler sur des carbones à pneus (rigidité, dynamisme...) ou il faut oublier et c'est du gâchis. Merci d'avance pour vos réponses.

Tout est question d'entretien et de réglage, je roule en 105 sur des courses UFOLEP 1ère cat et aucun soucis, mon dérailleur est réglé aux petits oignons et mes câbles sont régulièrement graissés et changés au besoin. Voilà le secret je pense (qui n'en est pas un d'ailleurs) Après c'est vrai que mes câbles et mes gaines sont toutes en externes donc facilité d'entretien et peut être meilleur fonctionnement je ne sais pas.

Merci Rodolphe, c'est rare d'avoir des retours sur ces roues car elles sont nouvelles, donc merci pour ce précieux avis C'est avec Les Corima Viva que Lionel Genthon a gagné la cyclosportive "la Corima" donc je pense que ces roues sont d'une grande qualité comme tu le dit Donc en course ça rend bien ? la réactivité ?

Bonsoir, Quels sont les avis sur ces roues qui me paraissent idéales au niveau rapport poids/qualité/prix, Corima ont un SAV excellent parait-il, qu'en est il ? Y a t'il des utilisateurs de ces roues ? 1200€ pour ces roues carbones à la finition de qualité qui pèsent 1190 grammes, cela semble interessant

Ok, merci Marc, oui justement je n'ai pas trainer pour la changer, elle avait 4000 bornes... Donc c'est nickel, ma cassette est en 10v et la chaine aussi. Merci des précisions :)

Bonsoir, Voilà, tout est dans le titre, est-ce compatible ou cette association peut-elle provoquée des fragilités ou une usure précoce de la cassette ? Merci d'avance.

Ok ok, mais ça se lubrifie des pédales aussi ;) Et Speedplay c'est pas donné à tout le mode...

Merci beaucoup, c'est parfait ! 😉

Pourquoi les kéo sont pas bonnes ? Tu as quoi à la place ?

Et sinon tu avais changé pour quelles raison pour des keo ? Usure normale de tes anciennes pédales ou réel besoin de qualité ?

Bonjour à tous, voilà je vais changer mes vieilles Shimano r540 pour des Look keo 2 max neuves et j'ai entendu et vu sur ce forum qu'il est question de réajuster son réglage de hauteur de selle dans ce cas là (j'ai lu quelque part qu'il fallait baisser de 5 mm) pour ceux qui ont fait le changement dans ce sens faut -il faire cet ajustement de réglage ? Sportivement, Martin

270 € même ;)

Bonsoir, J'ai commandé une paire de S-Works qui devrait arrivait cette semaine. Tout d'abord que pensez vous de cette chaussure ? Je voulais ensuite savoir si la rigidité de la semelle carbone se ressent vraiment lors du pédalage pour les possesseurs de s-works ? Parceque je passe du modèle "sport" qui est l'entrée de gamme chez spé avec semelle nylon renforcée à la fibre de verre donc j'espère que le gain sera notable ;)