Thierry KALIFA

Armstrong a participé au 70.3( half ironman) de PANAMA en catégorie PRO, il vise une qualif pour l'Ironman d'HAWAI en catégorie PRO et de fait doit cumuler les courses pour avoir sufisament de point. Il a prévu deux autres 70.3 et l'Ironman de Nice. Les contrôles sur le circuit IRONMAM sont quasi inexistant. C'est un circuit business. Livestrong est en partenariat avec le circuit Ironman, et espère récupérer 1 millions de dollars pour l'assos d'Armstrong.

Possesseur du SCURO RS depuis septembre, je le trouve bien plus confortable qu'un Spé Roubaix. Pour l'instant je ne l'ai pas encore testé en montagne ni dans des parcours vallonnés. Par contre sur le plat et en relance, il est très agréable. Un petit défaut, pour le réglage de la selle qui est à cran, donc pas assez précis. Je ferais l'essai sur des petits cols lors de mon séjour en Corse en mai sur triathlon longue distance.

J'aimerai savoir sur quels critères trouvez-vous le Roubaix confortable ? merci d'avance

Posseseur d'un Roubaix de 2008, j'ai fait beaucoup de sortie longues avec, et notamment en montagne et j'ai toujours eu l'impression de ne pas être bien dessus. Tant que les routes sont lisses, çà va mais dès que c'est granuleux je trouve qu'il est désagréable au niveau de l'avant cela tape trop, pourtant roues neutron et pneus open corsa et chambres latex. C'est maintenant devenu mon mulet depuis que je suis passé sur un Scuro Rs. Au niveau confort, le Scuro ne "tape" pas c'est le jour est la nuit. Certe la douille est moins haute. A chaque sortie, j'espère qu'il ne pleut pas pour ne pas avoir à sortir le Roubaix.

Il a peut être un problème avec la qualité du cuissard, le lavage ou quelques choses d'autres ?? Mais une selle Aliante est une selle creuse où on doit avoir le bassin calé. Si tu bouges tout le temps desssus c'est qu'elle doit être mal réglée. Cela ne règlera pas l'usure du cuissard, mais il faut réfléchir à pourquoi tu bouges autant sur ta selle, peux être te faut-il une selle plate ou revoir le réglage de l'Aliante et de ta position sur le vélo ?

C'est vrai, c'est comme pour les mecs. Ma compagne a commencé par une selle Italia spéciale fille, ensuite une aliante, puis une flite. Elle a trouvé son bonheur sur une Arione avec le bec incliné vers le bas. Mais ce qui va aux uns ne va pas aux autres, fait lui essayer ta selle, où dirige toi vers un magasin qui fait le prêt de selle cela évitera d'acheter des selles pour rien.

Franck, tu n'est pas le seul a utiliser des petits developpements, lorsque j'ai fait L'Embrunman j'avais un 28x29 et je doublais des gars en compact et en double qui n'avait aucune cadence de pédalage. J'avais des remarques sur le faites que je roulais en triple. La diffèrence est qu'ils restaient scotcher à la route. En plus après les 188 kms il y avait un marathon à courrir. Alors préparer la montagne c'est bien sur perdre du poids, et adapter les développements et rester humble. Si les pros mettent du compact, nous on doit réfléchir à ce qu'on est cappable d'emmener sur plusieurs cols et pas penser aux regards des autres !!!

Un montage sur la base d'un Telaio SCURO RS et groupe ultegra te permettra d'être sous les 3000euros. De plus tu auras un vélo rigide, nerveux, leger et confortable et haut de gamme. Certe ce n'est pas une grande marque comme Wilier, Look, Bianchi. Mais c'est du cadre Deddaciai Quant au confort, c'est avant tout la position sur le vélo. Perso, j'avais un Spe Roubaix, vélo soit disant confortable, maintenant avec le SCURO, c'est tout confort et quel rendement. Quant aux petites tailles, mai compagne fait 1m68 et a aussi un SCURO. Le tout est de te faire bien positionner sur le vélo