Fred LE PON

super reponses merci a vous. pour le moment je dirai , aprés avoir regarder tres brievement, que je classerai ces propositions dans l'ordre suivant : CANONDALE CAAD 10 defy composite 1 Focus cayo evo encore une fois ce n'est que ma 1ere impression et il faudra que j'etudie encore plus et mieux prochainement.

canondale donc , Synapse. je note j'ai lu sur un autre post des choses sympas au sujet du Canyon AL 9.0 et du Rose.

merci beaucoup pour ce 1er avis, surtout si exhaustif et rapide. Je roule actuellement sur un btwin fc700, équipe du groupe 105 .

bonjour a tous, tout d'abord veuillez m'excuser pour les fautes a venir mais je suis sur un clavier qwerty et les accents me font cruellement defaut. question qui a du etre posee des milliers de fois, ou sujet aborde constamment mais je me lance tout de meme. dans la gamme de prix des 2000euros, quel velo, quel modele, voir seulement quelle marque me conseilleriez vous? j'ai 40 ans, 91 kgs et fais environ 3000kms /an ( ceci est une projection etant donne que je n'ai commence le velo serieusement que depuis aout dernier) du cote de kaiserslautern, Allemagne (plutot valloné donc ) a 27/28km/h de moyenne sur 70kms (moyenne que j'espere monter a 30/32km/h l'annee prochaine) je cherche surtout un velo confortable mais qui saurait, qui sait, se rendre utile si l'envie de prendre une licence en allemagne se faisait sentir. les criteres et questions a prendre en compte donc sont: - fiabilite de la marque et des composants du velo - fiabilite du groupe - confort je prefere un tres bon alu qu'un carbone bas de gamme. En gros, je manque cruellement d'info technique sur les rouesm groupe, cadre etc... (bidon ca va j'en ai lol) merci par avance pour vos suggestions en esperant que ce post en voit pas s'affronter les "pour " et " contre" quelques choses.

Vincent?? tu es tombé?? lol

pas mieux ! :)

ca va déraper d'ici peu ce post :)

je me suis entrainé avec les Schleck ce matin, à Majorque :))) ok je sors:!

oui là encore je confirme... je pense alterner en effet, en axant plus sur la force au début car monter mes 90kgs requiert de la force en cote! les séances relax seront surement avec un DVD de real life ou en pedalage libre, au cardio. je vais faire d'ici 2 jours un test pour déterminer ma PMA et travailler en fonction de celle-ci

ha super Vincent merci!! j'ai deja fait 2 séances de force ( mon programme principal cet hiver)..couplé surement avec de la VO2Max pendant un moment... j'adore!! meme si il faut bien se rendre à l'évidence..Ce n'est pas toujours facile lol merci encore et je ne manquerai pas de t'envoyer ceux que ferai dans le futur: échange de bons procédés lol tu as vu de gros progrés avec ce HT et TTS alors?

je ne connais pas le VORTEX donc je ne comparerai pas..mais le BUSHIDO est juste parfait pour ce que tu veux faire...et sans branchement électrique!

ha yes!! je me sens moins seul lol j'ai aussi choisi le Bushido exactement pour les memes raisons que toi! !tout pareil!! et j'ai le meme avis que toi!! super super super!! quel puissant logiciel et materiel. Puissant oui! tres! trop meme car le probleme de TACX est qu'ils fournissent des trainings, pas mal, beaucoup meme...sans trop les expliquer!! et la traduction est parfois meme hasardeuse ( pourtant je suis plus proche du niveau bilingue en anglais que novice lol) j'ai adopté le BRA 18 ( voir 17) pour le travail de force!! j'ai adoré les passages ou l'on travaille une jambe à la fois! j'ai créé aussi mon training avec des pentes à 4% enchainées avec du plat ( 4 fois) ce que j'aimerai, ce serait de profiter de l'experience des uns pour savoir quels programmes retenir dans cette flopée de training possible et deja programmés...voir si quelqu'un a exporter ces TTS...je suis preneur!! tu as reellement vu des progrés alors??? je compte faire 3 à 4 séances par semaine + 1 sortie si la météo le permet en allemagne et ce, jusqu'en février.

merci de ta réponse. j'ai fait un programme pour la force ce matin ( BRP18) et ca passe plutot bien (surement parce que on est en fin de saison et que j'ai la condition) me reste à trouver des programmes pour les autres qualités (Vélocité, VO2Max , PMA etc...) si quelqu'un a cela...ou des idées.

aie...pas de bol! pas d'utilisateur de TACX TTS ici snifff

salut Aurore je vis en Allemagne et ce site à une tres bonne cote!j'en ai vu des pubs à la TV sur eurosport allemagne pendant le tour de France.

Bonjour, récent achat: un BUSHIDO de chez TACX accompagné du logiciel TTS4.8. ma question est la suivante, elle s'adresse aux possesseurs de ce logiciel et/ou de ce HT (ou à ceux capables de répondre bien sur!lol) il y a dans TTS4, un nombre important de programmes et tests...pouvez vous me conseiller un/des programmes pour le travail des différentes caractéristiques du cycliste , à savoir: force, vélocité, PMA, VO2MAx...(liste non exhaustive) je souhaite voir si des progrès surviendront à l'issu de cet hiver. Je compte essayer de faire, si la météo me laisse tranquille , une sortie sur route aussi en semaine, s'additionnant à 3 ou 4 séances de HT. en résumé donc (1 ou plusieurs exercices par qualité) FORCE VÉLOCITÉ PMA VO2Max merci à tous pou vos réponses.

merci Guillaume pour ces précieuse précisions. je vais me faire un plan d'entrainement que j'essaierai de respecter au mieux cet hiver et je pourrais juger des progrès sur mes parcours dits " référence" ( 1x 45 et 1x 63 kms quasi PLAT, 1x 50 kms avec un côte de 3kms à 6%)

bon 1ers éléments de réponse puisés sur le site de VO2Cycling: " Pour développer une qualité il faut l'entraîner 2 x par semainePour conserver une qualité 1 x par semaine" donc faire comme je décrivais ci-dessus ne me fera au mieux que conserver mes acquis..donc pas grand chose :) alternance semaine force, semaine vélocité? ajouter une séance supplémentaire et passer à 4 séances pour travailler 2 fois un même critère?

est ce que, à raison de 3 séances mini par semaine de HT, faire un programme comme suit , pourrai etre profitable? séance 1 : travail de la force, gros braquet, cotes séance 2 : travail de la vélocité, 100 puis 110 , 120 etc...tour/min séance 3 : soit libre sur route, soit libre sur HT en regardant un Real life DVD, sortie plus longue. En fait , cela revient à faire, une séance force, une vélocité, une endurance...tout cela dans la meme semaine, et répétées tout l'hiver.

presque! en allemagne! la neige devrait arriver d'ici 2 semaines et pratiquement plus quitter les routes jusqu'en février...quant aux températures, il commence a faire 3/4 e, journée maintenant, et cela devrait aller jusqu'a -10 mini en décembre... je n'ai pas dit que je ne roulerai pas sur routes mais je prefere prévoir le pire...et puis la luminosité baisse rapidement à partir de 16/17 heures..quand je quitte mon boulot. donc pas facile de prévoir pouvoir rouler sur route ( d'ou l'achat du HT) je ne cherche pas à devenir "coureur cycliste" mais juste à prendre encore plus de plaisir quand je sors...Actuellement j'ai vraiment du mal à monter les cotes et par chez moi, il n'y a quasiment pas de plat...je ne serai jamais un grimpeur...ou alors, mes 90kgs remettent en cause toutes les connaissances acquises par ce milieu!! nan...juste pouvoir me dire que je peux partir pour 80/90 voir 100kms et ne pas me soucier de savoir si cela va grimper ou pas...

sur mon HT,je pensais commencer par travailler la VO2max pendant quelques semaines (novembre et début décembre) , en alternant tout de meme avec des "sorties" ( sur HT) plus ludique, plus décontractée , libre en fait...puis travailler la force ( décembre janvier) et , enfin, finir par de vrais sorties cette fois en alternance avec du HT suivant la météo, afin de faire du fond( février, mars , avril). suis-je totalement dans le faux? c'est comme ca que je le sens pour le moment.

félicitations... Le barbu est déjà passé me concernant... Dans sa hotte il avait un home traîner, tacx bushido. Y'a plus qu'à!

alors je viens de comprendre pourquoi j'en ch.. dans les cotes lol 1m84 et 96kgs en Aout quand j'ai decouvert ce fantastique sport... mois plus tard , toujours 1m84!! wow pas de changement...mais 90.7kgs ce matin. mais j'en ch... toujours dans les cotes.

Jour J!!

J-2