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Yves MICHEL1639476392

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Tout ce qui a été posté par Yves MICHEL1639476392

  1. bonjour tu as eu une occasion ? Cordialement yves
  2. bonjour en dehors du poids bien sur, quelles différences y a t il entre le veloce et l'athena triple ? les vitesses "passent" mieux sur l'Athéna ? merci
  3. bonjour une personne de cette discussion s'y connait en fourche ? j'ai une ou deux questions techniques, notamment l'angle de déport qu'on peut choisir ? merci😆
  4. merci un pivot plus grand signifie une fourche neuve que l'on peut couper a la hauteur souhaitée ? c'est cela ? merci
  5. bonjour disons qu'avant aussi sur mon autre vélo aux même géométries, j'avais des douleurs, plutôt une nuque "raide" et j'ai envie de m'en occuper... cordialement
  6. Merci Je vais en parler à mon vélociste Yves
  7. Bonjour Je vous expose ma problatique en espérant avant tout avoir des pistes de votre part... Je roule sur.un titane Rewel acheté d' occasion, correspondant à mes côtés et à ma taille, un taille 47 cm, top tube de 50 cm (je mesure 1m 59, ma fille sortie de selle de 64 cm) L' ancien propriétaire avait coupe la fourche assez près de la douille de direction, donc mon vélocité à été amené à mettre une potence un peu inclinée pour une position un peu plus haute que le permettait la fourche coupée telle quelle. Quand je roule, je ressens une douleur aux cervicales ( qui se supporte, je dirai plutôt une raideur de la nuque...) , est ce du a cette position ( cela dit je ne suis pas "couché " sur le vélo. D' autres causes possibles selon vos expériences ? J' ai pensé envisager de changement fourche pour pouvoir alors la couper plus haut mais est ce la solution ? Des pistes ? Merci ????
  8. hello sur les Elite S, les chevrons sont fleches en avant yves
  9. oui un titane ca peut se peindre :) pour ma part j'aime bien aussi le blanc brillant
  10. oui un titane ca peut se peindre :) pour ma part j'aime bien aussi le blanc brillant
  11. hello un titane, avec le temps cela reste intemporel :)
  12. hello toujours du côté des anglais : enigma bikes et N°22 bike company yves
  13. hello un copain a un Lapierre en 105 il en est super content :) yves
  14. hello en plus Scorsonne a fermé, ca doit pas aider.... ;)
  15. hello tu es content des Mavic Ksyrium SLR ? en plat comme dès que ça monte un peu ? merci yves
  16. hello pour ceux que cela intéressé, y a un essai du Zephir dans "Top vélo" qui vient de sortir ils en disent que du bien :)
  17. hello il y a aussi Skyde :) a ce moment là faut pas oublier Dedacciai, Somec, De Rosa (qui vient de sortir un superbe titane) :)
  18. bonjour pour ma part si j'avais a choisir j'irai vers Levacon et CMT yves
  19. hello non pas faux, CMT existe toujours et à ce que j'ai compris y a eu la volonté pour CMT d'aller de son côté et Grade 9 est né de cette "séparation" pour ma part je trouve que CMT est plus clair dans son processus de fabrication que Grade 9, quand j'ai contacté Grade 9, ils ne m'ont pas précisé d'ou venaient leurs tubes ni s'ils fabriquaient eux mêmes leurs cadres yves
  20. hello j'ai moi aussi changé de cadre pour un titane, je peux te faire part de mon expéricne.. en 1er, je place levacon de par les retours sur les forums, ensuite attention grade 9 est une société née d'une "sscission" entre CMT bikes (qui existe toujours) et Grade 9 nouvellement créée (du moins y a une bonne année), ces deux dernières étant basée je crois en Savoie le souci avec Levacon c'est le délai d'attente (un an...) des retours que j'avais eu, Grade 9 ferait fabriquer ses cadres en Asie alors que CMT les ferait eux en France (à vérifier. moi de mon côté, j'ai acheté un cadre italien Rewel que tu peux acheter via son importateur en France (Raymon Cycles) et directement en italie voila yves
  21. hello les Mavic Kysrium elite S, tu les trouves sur le célèbre site t..v.. a moins de 500 euros yves
  22. hello a mon niveau, je trouve le système de "double manette" super pratique quand on roule ;) yves
  23. hello moi j'ai un rewel itiane fait en italie :) yves
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