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Georges MAILLET

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Tout ce qui a été posté par Georges MAILLET

  1. "les prévisions à 5 jours sont fausses à 55 % et celles à 10 jours à 85 % ... faut vraiment un gros anticyclone pour que ce soit fiable" Observation de kalité, Ruysschaert 😉
  2. "(carburant scooter, pipi, relaxation du pilote, manger pilote ....). scooter super amenagé ??" 1) Kestion ravito pour le skooteur : par drone ékipé - il s'agit en fait d'un modèle de l'armée de l'air britannique, mis au point il y a 8 ans. 2) Pipi du typ ki est sur le vélo (on se fout du pilote du skooter, normal) : à l'ancienne, type Bordo-Parhis, demande à Géminiani, il krèche du côté de Clermont-Ferrand, ou à Isaac, fin connaisseur. 3) Relaxation du pilote : il y a eu en fait 3 pilotes successifs, la kestion a été très chiadée, un side-car a été mis à contribution pour les changements tout en roulant, je me suis procuré une vidéo grâce à "mes relations" - cf. la chanson du Grand Aznavour. 4) Manger pilote : lui manger bananes ékrazées et boire des gels + un sandwich poulet/épinards (le typ est british, ne pas oublier) dans un long faux-plat montant de 5, 310 kms, poignée vissée à 36 km/h. 5) Scooter super-aménagé : oui, bien sûr, enkor une contribution de l'armée, mais américaine cette fois, ils sont plutôt bons sur la kestion - nota : les Chinois, à la recherche de bonne publicité, ont fait une offre ; le matos propozé a été essayé (le prix était intéressant) mais le test "en situation" de l'attelage a viré à la cata : un essieu a pété dans une descente en virages , tout le monde au sol, étant bien noté que le staff de la Sky, pas khon, avait demandé à un coureur du Tadjikistan de participer audit test (moyennan un verseman en likid de 6 000 livres). Voilà une réponse "nourrie", Luc 🆒
  3. "je ne vois pas l interet d'une sortie de 270 bornes derriere derny en janvier a 46 de moyenne.Etre prêt pour gagner le tour d'OMAN?????Froome a d autres preoccupations" Tu ne vois pas l'intérêt en kestion mais le staff et les coureurs, eux, le voient - et ce ne sont pas des rêveurs, me semble-t-il, alors ... Autre monde, Carries, autre monde !
  4. "Plutôt "szia" ou "szervusz" pour le salut hongrois" Exakt, Cousin. Du coup, je te lance : "Jó éjszakát!" 😉 Ose te plaindre ... 🤐
  5. Je ne confirme ni n'infirme, Josi. Szalu (="salut" en hongrois) - je suis korrekt.
  6. "Je ne suis pas concerné, je suis né en 1959" C'est vrai kil vaut mieux être concerné que cerné par les cons, Norbert 🤐 Repos ...
  7. A l'époque "Anquetil-Darrigade-Van Looy-Adorni-Bahamontes-de Roo-Simpson (...)", Paris-Nice était le "vrai" premier rendez-vous des pros et pas mal admettaient qu'ils peaufinaient leur "rodage" ... Et Tirenno-Adriatico n'existait pas. Autres temps, autres moeurs, la roue tourne - forcément 😉 Mais beaucoup autour de nous ne prétendent-ils pas que "avant, c'était mieux" ??
  8. "partant de la vallée du var, qui a pris une route revenant sud vers la vallée de l'estéron possédant parait-il des pourcentages d'assassin? Un collègue m'en avait parlé et je ne l'ai jamais essayée." Je ne vois pas, Bocchio, mais je ne connais pas de façon approfondie les routes comprises entre Plan-du-Var et Entrevaux - et il y en a pas mal ...
  9. " ... meme derriere scooter c'est impossible, ne serait ce que les "nerfs" qu'il faut pour rester trés prés de la roue arriere, durant 6 ou 7 heures, et des nerfs aussi pour le conducteur du scooter. etre plus cool derriere le scoot, oui, mais alors c'est du 38/40 klmh. et puis c'est inutile de faire 270 pitons seul, meme derriere scoot, à cette epoque de la saison ..." OK avec toi, Luc, le coureur comme le pilote du scooter doivent être très très attentifs, grosse dépense nerveuse, à ne pas faire tous les jours. Je ne suis pas dans les petits papiers de la Sky mais on peut raisonnablement penser que ce type d'entraînement, plutôt costaud, vise, dans un planning général de préparation, à faire un point d'étape significatif. Ceci dit, cette "journée" a été piquée sur Strava, je ne connais pas précisément la fiabilité de cet instrument de mesure.
  10. Relis mon post, Couvreur, j'évoque 4 000 bornes sur les mois de décembre et janvier, quand les pros "remettent en route". Schtroumpf peut donc "se rhabiller" 😆
  11. C'est bon, avec tes posts, Guillaume, on sait tout - presque pas besoin de regarder la téloche ... 🆒
  12. Selon une information de Gala, recoupée par Closer, Macron et Castaner envisagent de lancer un chantier sur le recul de l'âge de la retraite. "On" parle de 65 balais en 2019 et 68 en 2020. Martinez va sortir les tam tam et les merguez.
  13. Organization plutôt sympathique, Norbert, prophite ... 🆒
  14. Solo sans scooter, ce serait invraisemblable, Franzinetti, même le grand Merckx n'en faisait pas autant et ce n'était pas un fainéant. Fin janvier, la kazi-totalité des pros roulent depuis deux mois, preske cotidienneman. Il y a des stages. Sur une base de 40 jours "roulés" (ippotaize basse) durant 3 plombes, cela fait à la louche 4 000 pitons entre les sorties en solo, en groupes et pendant les stages. Froome n'étant pas unikeman une chaudière, ne rechignant pas à bosser et disposant de "dispositions naturelles" très au-dessus de la moyenne, une telle sortie fin janvier, avec l'appoint d'un scooter, ne semble pas aberrante ; une grosse sortie pour faire le point, à mon sens. Ceci dit, chakun(e) pense ce kil veut et c'est très bien comme cela. Qui n'a pas entendu sa grand'mère professer doctement : "il n'y a pas de pire aveugle/sourd que celui qui ne veut pas voir/entendre" ?? Et les grand'mères disent peu de bêtises ... Szalu (= "salut" en hongrois) 🆒
  15. "Quand il arrive 27 sec avant le second on dit que son vélo est électrique ou/et ses poumons pleins de Salbutamol et quand il arrive 27 sec après le premier les mêmes disent qu'il est fini. Ainsi va la vie - cycliste, les chiens aboient ..." Rien à ajouter, Imanol, constat sec mais indiskutable - texte de 11:51. J'approuve également, en intégralité, ton intervention de 13:10 - la "chute" me convient bien : "Nous avons les politiques, la presse, la société que nous méritons, ils s'adaptent à nous, à nos envies et à notre niveau. Avec des gens instruits et cultivés, ouverts au monde et aux autres, plus intéressés dans la coopération que dans la compétition nous aurions des politiques, de la presse et un système différents. On ne peut s'en prendre qu'à nous mêmes." Et tes lignes de 18:28 me conviennent également
  16. "Que la presse aime brasser du vent ou faire des titres putassiers("accrocheurs"), je m'y suis malheureusement habitué..." Tu n'es pas le seul, hélas ...
  17. "Vu sur Strava, une sortie de Froome en janvier : 271 km à 44,8 de moyenne, oui vous avez bien lu ! et après il fait croire qu'il est lâché dans une petite bosse andalouse ..." Approfondis cette donnée "brute", Franzinetti : type de parcours, quel D+, seul ou en groupe, conditions atmosphériques ??
  18. "La vie sans Closer ah non ! " Lucide, le Karle !
  19. "4 h de ski dans le brouillard. Avec une pointe à près de 60 km/h ! Et sans frein à disque ! What elle ?!? On est prié d'applaudir, Ruffier ?
  20. Qu'on en juge : ce jeudi, arrivée en altitude (enfin, pas au Galibier) de la deuxième étape du Tour d'Andalouzie. Rézultah : le natif du Kenya ne termine que 7ème, à 27 sec. (!) du vinkeur, son ékipier Wout Poels - ensuite L.L. Sanchez, Wellens, Landa, Fuglsang et Soler, des jambons notoires. Entre ses "salades" du contrôle de la Vuelta et ce début de saison "catastrophique", Froome pioche - il faut être lucide, c'est très grave, cette défaillance est significative, le déclin sera un véritable plongeon. Et on peut fouetter : dans un tout autre registre, les Bourses mondiales ont, selon les propos lus dans la "presse", dévissé (mais oui), signe d'un krach dramatique, la semaine dernière : une baisse de 5% de la Bourse de NY, suivie par celles de Londres, Paris et Tokyo, est un véritable Malstroêm ... cause de cette catastrophe (le concert est unanime) : les salaires américains ont bien progressé sur le mois dernier, très mauvais signal. Depuis, plus rien ... Ceci est un épisode de la série : la presse est d'un très bon niveau, elle éclaire les foules de kouyons dont nous faisons partie. Réaction(s) ?
  21. "fiston/minot = miston" Sais-tu ce qu'est un "ligre", Rémy ??
  22. Ce sympathique corridore italiano ... j'ai vu avec un certain étonnement les hommages nombreux et souvent émouvants qui lui ont été rendus - ce très bon coursier était bien à sa place dans le peloton des pros ...
  23. Et le vainqueur est ... JEAN-PIERRE C. ! Bien joué, ce n'était pas si évident. 🆒 Raconte : comment as-tu procédé ??
  24. Je suis, Jo, je suis ... en fais-tu autant ?? Cette réponse de EH - que j'ai vue de suite - est de très bonne kalité mais insuffizante, cf. ma réponse de 23 h 31 mn ... Bonne lekture. Le challenge reste ouvert.
  25. TRES BEL EFFORT, Eric, mais ce n'est pas la bonne réponse ... Le coureur-mystère a bouclé 17 GT, dont 1 viktorieux - ton candidat, le solide Teuton, a également bouclé 17 GT mais la Vuelta n'en fait pas partie et il n'a remporté ni le Giro ni le TDF ... Voigt et le coureur-mystère ont chacun gagné la Course de la Paix, très bien vu, mais Jens ne s'est pas adjugé le Tour de Catalogne 😢 Sur le plan de la personnalité, Jens était très coopératif avec les médias, il "passait" très bien, coursier fort sympathique. Le coureur-mystère chahutait pas mal dans le peloton, était apprécié par ses collègues de travail mais les médias ne l'ont pas trop "visé", il lui manquait "un petit quelque chose" difficilement définissable. Rézultah de la course : il faut te replanter devant l'écran de ton PC (portable et tablette acceptés 😉) et faire tourner la "machine wiki" tout en faisant phosphorer le cerveau ... tu sauras faire 🆒
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