
Georges MAILLET
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"Toute la difficulté est d'en faire le moins possible, mais suffisamment pour ne pas se faire rejoindre" Tout l'art de la compétition de haut niveau 🆒
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"Landa a terminé, 86e à 14', mais il est allé au bout, bonne préparation pour l'étape de pavés du Tour" Remarque de kalité, Guillaume. On en reparlera dans 3 mois et kelkes brouettes.
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"Oui, être avare d'effort toute la course, se faire oublier, utiliser une seule cartouche, mais une seule pour la mettre au fond. Démarre ne sait pas encore se faire oublier.." Observation de kalité, Clamot - comme souvent 😉
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"Ici, tu me sembles trop peu suspicieux : tout est possible en matière de dopage, y compris aux plus hauts niveaux." Observation recevable, bien sûr, la triche est consubstantielle de l'être humain et de la vie en société, Thierry. J'aurais tendance à ne pas écarter le "dopage mécanique" mais pense en même temps que son utilisation reste confidentielle, cf. les 2 seules "affaires", plutôt misérables, qui sont "sorties". Je n'exclue pas qu'un "scandale Cancellara" pète un jour en pleine poire, je m'explique : un tel traficage implique nécessairement plusieurs personnes, notamment des mécanos mais pas que ; à partir de là, un type se mettra forcément "à table" un jour ou l'autre, un paquet de billets pouvant aider à "soulager les consciences" ... attendons, pour l'instant rien n'est sorti. Tu n'ignores pas les programmes "nationaux", soviétiques notamment ? Bien sûr que non, mais il s'agit bien de programmes/protocoles médicaux très sophistiqués mais finalement "classiques". L'opinion, in fine, comprend bien ce type de méthode parce que le dopage médical a, au bout du compte, toujours existé ; l'évolution a été - et est toujours - celle de programmes très affinés, avec ces dosages très faibles (donc difficilement détectables) mais très efficaces, la panacée en kelke sorte. Paradoxalement, le dopage médical fait partie des meubles ; le "dopage mécanique" est probablement jugé comme clairement scandaleux car "hors des clous traditionnels".
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"https://www.lequipe.fr/Ski-de-fond/Actualites/Plusieurs-fondeurs-francais-presenteraient-des-valeurs-sanguines-anormales/886578" Article lu avec attention, Bernard. Je n'en retire rien de décisif et relève beaucoup de nuances dans les réactions de scientifiques et de lecteurs - je retiens celle-ci : Frogsrus - 16h52 Ne généralisons pas les commentaires sur les Anglais ou les Britanniques ... La remise en cause actuelle des performances cyclists des JO de Londres et de l'équipe Sky se fait en grande partie à l'initiative des journaux locaux et d'une commission d'enquête parlementaire britannique sur Sky et British Cycling. En ferions nous autant en France? Pas sûr ... La discussion reste ouverte.
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"et les JO de londres?Ou ils ont tout rafle ou presque" Observation non dénuée de pertinence mais discutable malgré tout, Claude. Je dis bien "discutable" et non "critiquable tous azimuts". Je m'explique : le vélo sur piste est une discipline bien particulière, je relève notaman le fait - ce rappel te semblera peut-être hors-sujet - que les vélos fonctionnent tous avec un pignon fixe : kestion peut-être stupide, mais est-ce qu'un moteur peut apporter un plus si l'on considère que la quasi-totalité des coursiers tournent à des cadences très élevés du fait de la relative souplesse des braquets utilisés : je ne pense pas kil y ait des pignons de moins de 13 et des plateaux supérieurs à 53 dents mais suis preneur d'opinions et de précisions sur ce sujet. Je croirais plus, dans ce domaine, au bon vieux dopage médical actuel, càd très sophistiqué et laissant très peu de traces ... Me trompé-je ??
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"Nous appellerons cela "Les comptes de Péraud"." Pourkoi pas ?? Il conviendra alors de les lire avec attention. J'ai confiance en la volonté du président de l'UCI Lappartient - ki s'est engagé fortement sur ce dossier - et veux bien fonder des espoirs dans les compétences de Péraud, très bon coureur doté d'une solide formation scientifique, un "type bien" selon moi. Attendons. Il est très souvent urgent d'attendre, "la vie" se charge de nous l'apprendre chaque jour ki passe ...
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",mais je n ai réussi qu' a réunir le prix que du costume ,la ferrari ce sera pour dans 382 ans , " D'après les calculs très fins auxquels je me suis livré et compte tenu des objectifs secrets de Ferrari (ke je me suis" procuré", pour parler comme les journaux ki veulent jouer aux savants), tu devrais pouvoir gagner 6 trimestres pour l'achat du modèle d'entrée de gamme, soit la XR 529 - cela ne ferait "que" 380 années et 6 mois. L'espoir est donc là, Jean-Pierre ... 🤐
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"Pour moi, ce n'est pas joué, même sur la Flèche, par contre il faut sortir Valverde de sa zone de confort, ne pas attendre qu'il place son démarrage à l'endroit où il le fait tous les ans". Bien sûr, Guillaume ... quant à le faire 😆 "David Gaudu avait anticipé l'an dernier en partant de plus loin, c'était intéressant. Des coureurs comme Teuns, Alaphilippe, Wellens, Kwiatkowski, Woods, Vuillermoz ou Barguil par exemple peuvent le faire" Oui - j'aurais tendance à ajouter à la liste le jeune, prometteur et offensif Tiesj Benoot. "Provoquer une sélection de plus loin, avec le parcours actuel de la Flèche ça me semble difficile, pas assez sélectif pour éliminer les équipiers de Valverde" Opignon partagée. On ne "sent" aucune baisse de régime de la part de Valverde, il revient vraiment fort après sa tuile de début juillet. "Sur Liège par contre, il y a de quoi faire une course de mouvement" Enéfé, il faut secouer le cocotier - plus facile à faire devant son PC que sur un vélo 🙁
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"Et si tu les mets cul à cul ?" Possible ... mais cela vaut-il le bon vieux "bitaku", jeu d'origine sino-coréo-japonaise d'après "mes sources" ? 😉
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"Enfin, une vraie course. De la bagarre pendant plus de 100 km et un grand numéro des "tuniques bleues" qui étaient sept devant (c'est-à-dire toute l'équipe). A un moment c'était match poursuite entre Quick Step et Astana. Cà nous change de l'ennuyeux Tour de Catalogne." Bigre, Michel ... lis les deux messages ki précèdent - je précise que j'ai pris cette fin de course après avoir suivi ... le Tour de Catalogne ... on appelle cela une "mauvaise pioche" 😉
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"Tu as loupé les nombreux démarrages ! " Noté, Didier, lis le message ki précède ... 😉
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" Mwai sauf que la course a commencé à 100 bornes de l’arrivée... et fut tellement intense que tout le monde était cuit dans le final ... avec la Strade bianche, les deux seules vraies courses de la saison..." Explication de kalité, Grégory - je fais amande honorable 😉
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" ... je me suis garée sans faire attention devant un casino de monaco" Tu t'es garé sur la place du Casino, Fournier, devant l'hôtel de Paris (ki n'est pas un "Formule 1"), et à un jet de pierre d'un paquet de bijouteries truffées de caméras, tu vois ce que je veux dire. Sûr kil ne faut pas traîner dans les parages comme un "plouc" ki n'affiche pas un costar à 10 000 balles, une Ferrari (ou une Porsche) et un mannekin en vogue ... je ne compte pas les gardes du corps, of course !
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"Je faisais une remarque humoristique sans prise de position. Revenons en à l'aspect sportif." Bien sûr, Clamot, ne nous égarons pas, le sujet peut devenir chaud 😉
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Je connais un peu ladite histoire. Pas connaissance de traficage mécanique, globaleman les corridori ont toujours eu les mêmes vélos, de Garin à Froome : mêmes roues (les "idées" de roues de 650 ont vite été évacuées), même nombre de vitesse (unique du temps de Garin à 11 pignons, en "gagnant" 1 pignon tous les 5-10 ans), cadres passés de l'acier au carbone en passant par l'alu, freins à tirage latéral (conçus par l'ancêtre Campagnolo, Shimano a suivi pour un produit kazi identique), boyaux de sections identiques, selles Brooks abandonnées "en même temps" tout comme les pédales automatiques et les passe-vitesse aux poignées etc ... La tricherie par un moteur, il fallait y penser ... cela a été fait mais je ne suis pas du tout certain que ce traficage ait vraiment été développé au plus haut nivo : tous les amateurs ont eu connaissance des 2 cas répertoriés, entre une gamine manipulée par des vieux crabes flamands et un brave kouyon de 43 balais ki doit avoir un "horizon de vie" plutôt rétréci. Kelkes journaleux en kête de pub tentent de lancer une "hypothèse Armstrong" : on ne prête qu'aux riches, chacun(e) sait cela, ce sera un pétard mouillé. Penser qu'un contrôle des cadres par une technique scientifique (avec J.-Ch. Péraud à la manoeuvre, cela me convient parfaitement) sera réservé aux "petits" et que les "gros" y couperont me semble absurde ; un passe-droit organisé à ce niveau serait à l'évidence suicidaire. C'est mon opignon, et je la partage, of course 😉
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Les bites peuvent-elles constituer un but ?? Grave kestion. Je préfère sortir.
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Je n'ai vu que les 20 derniers kms, fin de course plutôt décevante ... un type, costaud, est devant et traîne un ékipier ki lâche prise. Derrière, tout le monde se regarde... doublé pour la QSF.
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"La belle affaire, le contrôle des vélos se fera comme le contrôle des bonhommes, ça marche au passe-droit. Soit rien de nouveau depuis plus de 50 ans. " Affirmation parfaitement contestable. Digne du café des Amis - ou des Platanes ou des Sports. Avec gros niveau sonore, grands coups de poing sur le comptoir et verres à volonté.
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"Dis-moi, Didier, les rayons X, c'est des DT-swiss ?" Ce sont, recherche faite, des "Pubowska", marque polonaise réputée. Szalu (= salut, en hongrois).
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"La maison Mère Cofidis a du taper sur la table pour remettre l'église au centre du village " Intéressant, Clamot. Nacer a-t-il été vu dans l'église, en train de prier pour que Jésus lui offre des paquets de victoires ??
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"Je compare l'étrange facilité que certains coureurs ont à voler lors d'épreuves espagnoles, hier c'était gros quand même." Attention, Ruiz, tu ne peux ignorer que ces "types" disposent, grâce à "Dame Nature", de dispositions hors du commun, la génétique est là, c'est la base. Et ils bossent dur, enchaînent les entraînements sur des dizaines de milliers de kms, avec suivi méticuleux des staff qui décryptent les données informatiques et adaptent les sorties en permanence. Les stages ne sont pas de la relaxation, ils sont assez nombreux me semble-t-il. Et pas kestion de faire des centaines de kms en bagnole le soir venu pour aller se taper des girls accueillantes comme le font assez souvent des footeux "de haut nivo" ...Donc les perfs sont là, résultats de tous ces efforts. Quant à l'apport de substances dites dopantes, il me semble que l'étau s'est singulièrement resserré, passer entre les mailles du filet devient vraiment compliqué - il faut calculer "juste", voir les ennuis actuels de Froome ...
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"je voudrais voir un peu de sang neuf du côté de Huy ou de Ans; mais avec ces parcours figés, tout est réglé comme du papier à musique. Tout se déroule selon un scénario implacable. Il faut créer de l'originalité pour bousculer les habitudes et créer d'éventuelles surprises!" On ne peut pas dire que tu aies tort, Hennuy 😳 Dans un mois, on saura : Flèche le 18 et LBL le 22. On comptera les bouses.
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"Le pauvre Mohoric " Tu es gentil, Guillaume ... on le savait mais ... je ne suis pas sûr que le kalifikatif de "pauvre" soit le plus idoine ; "non attentif", à l'évidence. Et ça va charrier/chambrer dans le peloton demain dans les 50 premières pitons : un défilé de confrères, le sourire aux lèvres, lui permettra de ne pas s'ennuyer, toujours ça de pris 🤐
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"Et Federico, 90 ans en Juillet et plus ancien "Vencedor del Tour" encore de ce monde..." Rappel de kalité, Romero.