Jooss LEJEUNE

y a t il deja eu des etudes sur le degré de douleur qu un courreur est capable de supporter ( durée de travail a 110% de vo2max par ex ) dans ce domaine j'ai l impression que la difference peut tres largement depasser les 1 ou 2%

bonsoir je te trouve bcp trop severe sportivement c est du tres haut niveau tactiquement aussi et le tres haut niveau c est pas aller au suicide tactiquement le tour n'est pas fini, enfin j espere ....

vous etes vaches les gars j esperais que ca serait plus disputé l année prochaine

evidement si alberto avait ete la a la planche des belles filles ca aurait pas ete un petard mouillé son attaque ....... un seul etre vous manque et tout et depeuple reviens vite alberto

on ne refera pas les francais, les vrais , les franchouillards, ceux qui pensent que rien ne va en france l'innovation on est contre , c est dans nos genes et les cyclistes n'echappent pas a la regle l'innovation sur les velos est plus venue des triathletes que des cyclistes ces dernieres années les sky roulent qaund meme sur mavic avec un plateau osymetric et ils gagnent les courses il y a 4 ou 5 ans quand les anglais ont annoncé qu'il allaient revolutionner le velo, monter une equipe avec des ex pistards , gagner le tour je ne sais pas si le forum existait deja mais il serait interressant de relire les comentaires de l époque dans une equipe francaise bradley etait un coureur moyen il serait temps pour nous de copier ce qui fonctionne. ils nous donnent encore une fois une bonne leçon de realisme et d innovation ( technique et surement dans les techniques de préparation et d entrainement ). en innovant peut etre mais faudrait que ca arrete d etre un gros mot pour les français ( c ets pareil dans tous les domaines de la société , les cyclistes dont je fais partie ne sont pas les seuls visés ............)

bravo a mme longo pour sa carriere mais il faut savoir s arreter peu son capable d imiter le blaireau et arreter en pleine gloire

je suis un habitué du ventoux ( j ai un pied a terre pres de bedoin) sans entrer dans les details et pour reprendre les idées avancées pour moi tu dois perdre du poids , faire de longues sorties en moulinant , laisse tomber toute ambition de performance pou rta premeire ascention ( surtout par bedoin ) mon e.pxerience perso maintenant 1m93 85 kg 53 ans braquet pour monter 39x25 ou 39x28 a partir du virage de ste esteve ( 18 a 19mn d'ascention a ce moment la ) autre repere le grand virage avec fort poucentage tu es a mi chemin environ 50mn d ascention prochaine etape le chalet reynard, quand tu es la tu as fais le plus dur ( s'il n y a pas de vent bien sur ) ensuite 4km 39x21 , les 2 derniers km 39x25 ou 28 selon etat de fatigue et la j en suis a environ 1h45 1h50 tu me fais un mp si tu veux d autres infos j ai fais l an dernier les 3 faces dans la journée

tu dis ca juste pour qu on regrette que julien absalon ne soit jamais venu sur la route le successeur du blaireau c etait lui mais en homme libre il a choisi une autre voie

je t ai envoyé un message regarde ta messagerie

regle numero 1 du commerce un bien n'est pas vendu au prix qu il coute à fabriquer et distribuer mais au prix que le client est pret a payer pour le posseder on arrete d acheter des velos pendant 6 mois et les prix seront divisés par 2 mais c est impossible donc on va continuer à payer

je pense que changer de boyau est bcp plus rapide que changer de chambre a air en course moi l ete un seul boyau de rechange, et a la mauvaise saison 2 boyaux au cas ou mais jamais eu besoin des 2

excusez moi de mettre les pieds dans le plat je pense que ca serait moins cher si les assurés ne bricolaient pas de fausses declarations d accidents voire de vol . ne dites pas que ca n existe pas on en connait tous qui ne savent pas tenir leur langue + tout ceux qui savent la tenir ...............

pour moi les changements c est le casque bof quand on a envie la selle des qu elle est plus assez tendue mais la chaine tous les 5000 km . histoire de pas la peter en danseuse dans une bosse et de se retrouver au sol, genoux en sang et castagnetes detruites

aujourd hui le fait d habiter la campagne n est plus une cinecure ce sont les abeilles des villes qui sont dans la meilleure forme, celles des campagnes meurent des traitements honteusement autorisés par le ministere de l agriculture pour le pinard , je peux vous donner un tuyau. la vigne la moins traitée c est les cotes de rhone. parcequ' avec le vent qui souffle si souvent la vigne est moins sujette au champignons qui aiment la chaleur humide donc moins de traitement . bien sur je n ai pas dis pas de traitement du tout et que dire des vignes au bord de l a6 en arrivant a beaune, en plus des traitement, le plomb du temps de l essence au plomb et aujourd hui les particules fines des diesels et autres residus de circulation. ca n empeche que j adore le pinard , celui que l on a laissé fermenter 2 fois pour eviter le souffre donc qui ne fais pas mal a la tete ( du moins la premeire bouteille ............. coté ventoux je vous conseille fortement la cavée dans la cave de mormoiron ou ville sur auzon

moi je regarde eurosport pour richard et jacky. richard cause bien la france mais il est top coté tactique de course c est vraiment mieux que thierry adam par contre c est pub sur pub sur eurosport donc dans ces moments de pub de reviens sur france2 . adam est insupportable , jaja a pas fait l ecole du rire mais est tres competant il y a quelques jours apres plusieurs chutes j ai failli claquer le poste quand j ai entendu th adam dire : les chutes ca fait partie du spectacle. ignoble commentaire proche de la faute professionnelle les chutes font partie de la course mais en aucun ça n est un spectacle pauvre nul !!!!!!!!

je pense qu au montage sur le jante il y a desequilibre entre la traction a droite et a gauche de la valve demonte le et tourne le