Esteban DURAND

Et les moyeux (roulements) zipp ne sont pas de référence!

Les pros roulent avec les mêmes cadres que dans le commerce, les roues sont elles par contre différente, elles sont toute retendues, les pneumatiques sont souvent maquillé, les boyaux hutchinson d'europcar l'année dernière disposait d'une chape Veloflex. En ce qui concerne TIME/AUBER et BH/DIRECT, c'est Bh qui a souhaité équiper une équipe plus importante que Auber et comme le contrat se terminé il as juste pas était renouvelé. Une autre info si la FDJ roule en Lapierre c'est que le sponsor impose une marque française, il y a 3/4 ans certains coureurs en jullet/août à l'entrainement utilisé des Focus...et de mémoire l'année d'après c'était AG2r en Focus avec un gros chèque en plus des vélos.

Tu parles d'études posturales, donc comme vous êtes 3/4 sur le forum à être les plus fort, les "JE SAIS TOUT DU VELO", si je vous dis que j'ai eu la chance de faire une étude posturale par Armel André et après sa retraite une autre étude posturale faite par le Centre Médico sportif de Lyon et qu'avec mes 3.25 cm de bagues je n'ai aucun soucis !! Ps je n'ai pas de Spe, ni Canyon ou même de cannondale. Mais vous avez certainement raison vous êtes les meilleurs !

Si je change ma position qui est à 100% bonne actuellement va changé donc le rendement seras moins bon donc.... je te laisse finir la déduction !!

Entièrement d'accord avec toi Emmanuel

je réfléchis un peu plus que toi ! Les fourches sont peut être faite de séries mais quand les vélos arrivent en magasin les pivots sont déjà coupés (focus, cervelo, pinarello etc je peux te faire la liste complète) ils laissent toujours 4/5 cm de bagues en dessous, voir plus (Pinarello) et aucune marque ne spécifie une norme sur les pivots. Et pour ton information des pivots de fourche cassent aussi avec aucune bague dessous (voir les vélos canyon de la Movistar) Je préfère avoir 3 cm de bague, avec une potence de 110 que d'avoir 2cm de bague et une potence de 100 ou 90 !

35mm de bague n'est pas une erreur ou problême de cadre, je ne vois pas ou c'est dangereux !! Si c'était dangereux tous les constructeurs de cadres couperaient les pivots en fonction non ?

bonjour Les Miche supertype compatible sans aucun soucis en 11v je les utilise en 39x51 et je suis en Ultegra 6800 di2

Non en aucun cas, et ça modifie pas non plus le comportement du vélo il faut mieux avoir 4 cm de bagues que de mettre une potence de 80 mm

bonjour, 4 cm de bague ce n'est pas énorme non plus, moi a ta place ça me dérangerai pas et tu risque rien !

oui proche du logo Direct Energie, les coureurs n'ont pas le droit de les montrer avant le 04 janvier. Pour les vélos ils sont en Dura Ace mais mécanique pour l'instant

Moi j'ai vu le maillot, super design dans les couleurs tendance du moment.

Bonjour, Perso j'ai la Gabba 1, même en dessous de 0 degrés aucun soucis voici comment je pars suivant les températures : En dessous de 0 degrés : sous maillot hiver X bionic + la Gabba Au dessus de 0/2 degrés : sous maillot Dry hiver si temps gris ou si grand soleil sous maillot Outwet manches longues Si plus de 5/7 degrés : sous maillot classique à nid d'abeille. j'habite au pied des montagnes basque, et c'est vrai qu'un 5 degrés ici n'as pas le même ressenti qu'à Aix en Provence, Paris ou Brest. Je roule entre 27 et 32 de moyenne pour être encore plus précis.

Moi je roule en O'symetric, dernière génération et sur tous mes vélos, aucun soucis de réglage, pas besoin de rajouter de pièce sur le dérailleur avant. je roule en Sram red 22 et shimano Ultégra di2, il faut juste bien savoir réglé son dérailleur et Zéro soucis ! Braquet 34x50 et 34x52

Entre 11 et 13 km/h, j - ai essayé une fois de monté avec le 34 et je n'étais pas à l'aise.

Bonsoir Toute l'année 39x51 et à l'arrière 11/23 (11/12/13/14/15/16/17/18/19/21/23 Pour le Tourmalet, , sapin, hourquette d'ancizan je ne change pas pour Iraty je met le 34 devant.

Aux dernières nouvelles les verandas Akena, et les brioches sicard serait sponsors de l'équipe. Sources Radio vendée :-)

Pour ma part Probikeshop nikel échange d'un boyau Veloflex qui au bout de 300 kms était défectueux à la valve Pour matériel vélo pour l'instant pas top, produit livrable sous 24h et toujours rien depuis mercredi dernier

Bonjour Oui FSA slk et Miche Swr cdlt

Bonjour Oui FSA slk et Miche Swr cdlt

Bonjour Oui FSA slk et Miche Swr cdlt

Bonjour Oui FSA slk et Miche Swr cdlt

Gitane fabriqué à Machecoul, j'y ai travaillé il y a une dizaine d'année d'ailleurs il restait des caisses métallique entière de cadre neuf de l'équipe Gitane Renault dont plusieurs modèle pour Hinault.

Comme dit Christian, si ça touche petit plateau et les 2 premiers pignons de ta k7 c'est normal.

Bonsoir à tous, Roulant à boyaux ou pneus exclusivement à flancs beige, avant de faire la 1ère sortie j'applique sur le flanc de la gomme Laque. le dosage est approximatif, je prend un verre en plastique je met environ 3cm de paillette de gomme laque. Je la recouvre avec de l'alcool à bruler ménager voir 1/2 cm de plus je laisse "fondre" la laque en gros le temps de prendre un café 🆒 Une fois la laque devenue liquide je la brasse avec un bout de guaine de frein usagé pour voir si il n'y as de morceaux. je pose ma roue à plat avec bien sur le pneu ou boyau monté et gonflé à 8 bars et j'applique ma gomme laque avec un pinceau, je fais en général 2/3 couches de chaque côté. Pour info la gomme laque coûte moins de 10 euros les 100 grammes et mon pot de 500 grammes je l'ai depuis 8/9 ans cdlt