Hola, as-tu déjà roulé avec ce genre de roues ? Combien de monteur en France utilise le matériel provenant des pays d'Asie, certes il y a du bon et du moins bon mais en faisant le tour, j'en vois pas beaucoup pour ne pas dire aucun : des rayons CN spoke/pillar en passant par les moyeux novatec et de provenance BITEX et les jantes qui ont été très amélioré ces dernières années tant sur la qualité/fiabilité que le poids ! Durant une saison, je refais plus de roues de "grande marque" (bizarrement des zipp et campa) que de "générique" en particulier des changements de cercle... alors l'argument "on en a pour son argent". On fait avec son budget mais lorsqu'on achète du zipp/shimano/campa, est-ce qu’on pense à "si jamais je pète un truc, combien ça va me couter" ---> bien souvent, non alors quand ça arrive, la pilule fait mal ou le délai pour avoir la pièce Pour en revenir à un achat de roues montées directement là-bas, il y a de bon montage, c'est un bon moyen d'essayer le boyau à moindre cout et il vaut mieux préférer les roues avec des cn spoke aéro 424 ou pillar 1420 ou 1422 à la place des gros rayons aéro (type CN spoke aéro 494) qui ont tendance à brider les roues et pour la tranquillité de l'esprit, je ferai contrôler les roues après avoir rouler un peu avec. Il y a depuis peu, des roues avec rayons sapim cx-ray gage de qualité pour peu que le montage soit fait dans les règles de l'art ! et pour finir, on ne juge pas le matériel par l'aura qu'il a sur les autres ou l'effet de mode mais par ces qualités/fiabilité.
