Jean-Michel POURTAU

Salut, Merci pour ce retour on revient avec l'arrivée au Pic de Nore le parcours sera moins simple sur la fin :-) il va falloir en garder sous les pieds. Il est prévu chaud et je me rappelle en 2010 dernière ascension au pic de Nore sous la chaleur c'est pas facile. Bon on attend donc le parcours définitif.

78 kg pour 1m80 je devrais faire un bon talonneur ( enfin la je viens de passer à 76,5 les sorties tous les 2 jours en vacances ont permis de compenser les tacos et apéro ) Au plaisir sur la route.

Merci romain, je serais aussi sur la Nicolas et très certainement dans les mêmes temps que toi. Je connais les 30 premiers kilomètres et la fin du parcours depuis cabesprine mais le reste sera à découvrir. Pour le moment 375 participants sur ce parcours. Au plaisir d'arriver à se croiser le 24, Olivier aussi mais il va trop vite.

Si tu as un véhicule tu peux aussi aller faire le bord de l'adour depuis peyrehoade en allant vert urt . Depuis urt tu peux faire la boucle en passant par bayonne. C'est tout plat très calme et au bord de l'eau Ui apporte de la fraîcheur. Seul bémol un peu de vent des fois mais ça fait les mollets. Bon séjour et profites des bains de salies. PS : si tu es accompagné ou même seul, petit resto tes bon à orthevielle 3 km après peyrehoade. La ferme d'orthe ou un maître restaurateur cuisine des bons petits plats. Je fais souvent une halte lors de mes périples. Petit prix le midi, un peu plus cher le soir car on mange à la carte. Son site ferme le lundi. http://www.lafermedorthe.fr/menus.php

Bonjour, En départ depuis salies si tu vas vers peyrehoade tu seras sur du parcours assez plat. Exemple de petit parcours que tu peux rallonger à la demande en allant faire une boucle vers escot ou vers le bas de sauveterre. http://www.openrunner.com/index.php?id=3693384 Ensuite si tu veux durcir tu peux revenir par la route de sauveterre vers salies ou alors tu traverses en allant vers habas pouillon. Pouillon tu peux aller voir le lac, habas mission petit village sympa. Sur peyheroade le château , les bords du gave, il faut aller voir les gaves réunis. Depuis salies il faut aller voir sauveterre et tu peux pousser aussi vers laas et son château. Si tu es en forme va sur navarrenx et ses remparts. Tu as aussi un cyclo club sur salies : http://cyclo-club-salisien.fr Bonne balade.

Salut, Je l'ai vu et le parcours m'aurait bien plu car circuit intéressant malheureusement préparation départ vacances. Je me réserve pour la pierre Jacques baretous. Dommage cette nouvelle cyclo du SA Mauleon est 8 jours avant l'EDT, certains vont hésiter à aller la faire. J'ai deux amis qui vont la faire Je te souhaite une bonne balade et ne t'arrête pas au restaurant du col d'osquish pour savourer un salmi de palombes.

Bonjour, Si tu peux te deplacer en vehicule beaucoup de posibilité de depart pour des randonnées sympa depuis tarascon avec passage de col sympa tel que col de port, port de l'hers, col d'Agnes, col le saraillé. tu peux aller pedaler vers Foix en vélo et passer le peguere par le col des marrous qui te permet d'avoir un super point de vue vers la tour lafont avec une table d'orientation retour par la crouzette col des caugnous et la au choix le mur de peguere ou le col de port. Aprés depuis prades tu peux aussi te servir du lien suivant qui présente la rado 2012 des cols : http://www.cyclotourisme-31.fr/Clubs/Randonnees/2012/I_LesCols.htm Si tu as des jambes beaucoup de possobilité de balades en cyclo autour de toi. Bonnes vacances.

En complément il y a des travaux dans la montée de beille macadam abimé et caillou sur cette partie mais bon on monte donc ça se gère. Fin des travaux prévu la veille de la course.

Bonjour, Si vous faites la moyenne http://www.velo101.com/forum/voirsujet/montagnole-kilometrage-et-denivele--27183 Sachant que le fin du parcours et commune avec la grande.

bonjour Cédric, Ma reconnaissance me donne 107,5 km pour 2520 mt de dénivelé . Le GPS et mon polar me donne les mêmes indications. Elle ne sera pas simple à faire car assez roulante au début, faudra éviter de se cramer. La cote du pont du diable à 5 km va étirer les groupes mais la descente rapide qui est juste après faudra faire attention avec le monde et ceux qui voudront revenir après avoir lâcher dans la cote. Ce point au départ est dangereux à mon goût . Après pas de difficultés majeures sauf quelques îlots au milieu de la route avant Foix . Après sortie de Foix tu enchaînes avec un faux plat montant 3% moy sur 2 km puis replat et descente. Plus loin un long faux plat de 4 km ou ça risque de monter vite, une descente et on arrive au village (j'ai plus son nom) virage en angle droit et la nouveau faux plat mais plus raide 4,5% moy sur 3km de souvenir, ensuite descente sur lavelanet. Sortie de lavelanet on tourne au bout de 3 km sur château de roquefixade, la ça monte sur 5 a 6 km avec les 3 premiers un peu raide et ensuite roulant, petite descente sur 3 km à la sortie du village sur toute étroite et à nouveau coup de cul. Parcours sur les crêtes jusqu'à Foix ou il faudra éviter d'être seul s'il y a du vent. Macadam pas trop roulant mais petite route tranquille. Ensuite c'est route de tarascon (inverse du départ des années précédentes ), le seul souci sera la circulation automobile avec la zone commerciale et les rond points, idem si vent contraire faudra être en groupe. Après et bien on tourne à gauche direction Arnave et pas de soulembrie, parcours final idem à 2012, ascension soulembrie avec 4 km depuis le village donc 3 à plus de 9% de moy, ensuite faux plat avant d'attaquer la descente vers Verdun et les cabanes. Descendre avec prudence route étroite , virage nombreux et en épingle, des gravillons partout lors de ma reconnaissance, risque de chute possible. Ensuite on est arrivé pour 16 km de montée vers beille avant de voir la ligne, beille fait toujours mal après les 90 km surtout si on n'a mal géré avant. Voilà pour ma part ce que j'ai noté lors de ma Reco si cela peut aider. De souvenir j'étais autour de 880 mt de dénivelé avant Arnave donc on prend tout à la fin sur les 27 derniers km.

bonjour, Je confirme le point d'eau en bas de beille et tu as aussi de l'eau en haut si le magasin est ouvert avec des toilettes au fond du parking sur le plateau. La fontaine henry 4 au milieu de la montée vers le 9 km pour te rafraîchir si ça chauffe sous le casque. Si tu repars par Verdun pas de soulombrie il y'a aussi une fontaine en haut à Arnave au centre du village. Les points d'eau sont courants encore en Ariège c'est pas le cas partout. A noter que le point d'eau en bas de la crouzette à biert est HS robinet casse.

salut, C'est toujours en travaux et sur les panneaux c'est route barrée jusqu'à mi juin. Le col de port est ok et on y va jeudi pour refaire le parcours de la montagnole 2012 en revenant par le col de port.

merci pour l'info, on avait prévu une sortie ce jeudi port de l'hers col de port. On va aller se rabattre sur un autre terrain en attendant la fin des travaux. Ne pas hésiter à nous redonner des news pour ceux qui sont sur place car on attaque les visites sur vos terres ariégeoises. Merci d'avance.

salut olivier, Si tu as un peu de temps et que les 30 euros d’inscription ne te gênent pas, je t'invite à faire la Barrouse Bales et ou la lapebie. Ces deux cyclos sont pas trop loin et surtout super à faire avec une bonne ambiance (au moins sur mes participations précédentes). Une organisation sans problème même si la dimension est moins importante que la ronde castraise ou l'ariégeoise surtout. La lapebie on était malgre tout plus de 1000 il y a deux ans. Quand tu es en haut du Bales tu es content, ça monte dur. sinon dans le coin en mode randonnée tu as aussi la randonnée des cols 2014 de la FSGT qui prépare bien pour aller sur ariégeoise (enfin pour mon niveau personnel, je ne joue pas les places devant) Parcours Cols 2014 :http://www.cyclotourisme-31.fr/Clubs/Randonnees/2014/I_LesCols.htm Site de la barousse : http://www.barousse-bales.fr/ Site de la lapebie :la ça change cette année, c'est plus organisé par sa fille http://www.sportcommunication.info/web2010/epreuve2.php?langue=1&trophee=43 Bonne route à toi.

Bonjour, La ronde toujours aussi géniale à faire et pas loin de la maison. Cette année la motivation était là pour prendre un peu de temps à mon chrono de l’année derniére. Il y a 1150 inscrits et on était plus de 600 sur la moyenne (et oui on est encore petit joueur par rapport au cador qui vont sur la grande). Avant de partir au SAS grosse averse, je reste dans la voiture à attendre que cela se calme. Bon la météo sera donc averses éparses certainement et pas rares averses comme prévu…Je sors du parc à voitures pour me rendre au départ et là je croise des participants qui abandonnent. Sur le SAS de départ je vois deux amis, ils sont contents de partir un peu sec. Le départ est donné et déjà ça veut jouer des coudes, mais ce n’était pas le bon on se calme et on attend patiemment le GO. Départ, on démarre correct et au bout de deux bornes on se met à accélérer, le groupe s’étire et certains me passe comme des bolides. J'avais décidé de le faire calme vu les conditions météo. On roule malgré tout autour des 40km/h jusqu'au pied de Lacrouzette ou là je suis obligé de baisser le rythme pour éviter que mon cardio s'affole. Je gère la montée et ensuite je fais la descente tranquille à la recherche d'un groupe car je me suis un peu isolé. J'accroche un petit groupe mais là personne ne veut vraiment rouler. On tente à deux ou trois de mettre en place du relais mais sans effet, du coup on fait le chemin jusqu'à la deuxième bosse à petit train. Bien sûr entre les deux sur le parcours la météo se dégrade avec de la bruine fine et du vent. On se retrouve bientôt mouillé dedans et dehors avec une ascension en mode Kway et sauna. La descente de la deuxième bosse se fait très calme sur la route humide, J’ai lâché un peu de monde et du coup j’arrive seul jusqu'à Vabres, encore un petit coup de cul et une descente et on arrive à la dernière montée vers Peyro Clabado. Je monte sans trop de mal mais pour le moment mon parcours est moins rapide que prévu (même plus lent qu’en 2013), je double quelques personnes les conditions météo pas au top avec la pluie en petite bourrasque. En haut je retrouve une féminine (enfin elle revient dans ma roue). Je lui propose de me suivre afin de l'aider. Au début elle est là mais elle décroche rapidement. Du coup je continue, je remonte deux cyclistes qui prennent ma roue. Pas de relais car ils me disent être sec plus de jus. Arrivée à Saint Salvy, je vois mon chrono et je me dis que si je force un peu c'est encore possible d'accrocher le brevet d'or. Je décide de relancer et d’essayer de faire la descente car la météo s’est calmé plus de pluie. Le macadam est encore mouillé donc on passe les virages avec prudence. On se retrouve à trois sur la descente à se relayer, au moins la chacun se donne. Arrivée 10 KM et la cote de saint Hyppolite, on se calme car les muscles ont besoin de se relâcher un peu. Petit moulinage de raison et j'arrive à franchir le sommet sans encombre, les cadors de la grande passent en haut, j’essaye de m’accrocher mais dur sur le début de la descente, trois dos d’ânes me demandent de la prudence. Le saut d’obstacle pas trop pour moi, j’entame la descente de nouveau pour rentrer sur Castres, par prudence je la joue cool car sur un virage le vent m’a fait sortir de ma trajectoire. Arrivée sur castres là je décide de rouler plein badin, je gratte encore trois ou quatre places et je voie en point de mire la fin du parcours. C’est bon je vais rentrer dans les temps encore 4 minutes. Je finis enfin la sortie avec un temps supérieur en 2103 (je vieillis ou je mets cela sur le compte Météo), j’ai accroche le brevet d’or à deux minutes prés. Je n’ai pas réussi mon objectif en terme de chrono mais je suis content de l’avoir fait comme me dit mon boss c’est comme cela qu’on s’endurcit. Je gagne malgré tout 40 places au scratch par rapport à 2013, soit c'était dur pour tout le monde ou les meilleurs sont restés à la maison. Sinon la ronde toujours aussi bien organisée avec des bénévoles sympas, qui t'encouragent sur le parcours et surtout subissent le mauvais temps pour notre sécurité. Quelques crevaisons, fallait s'y attendre, j'ai été épargné mais j’ai noté de l’assistance à chaque fois avec les motards (d’ailleurs certains avaient prévu en ayant une pompe à pied chose rare en cyclo) Dommage pour la météo mais là les organisateurs jouent de malchance. Je serais là l’année prochaine pour un nouvel objectif personnel, faire la grande pour changer un peu si la forme est là. Encouragement à votre équipe pour continuer cette cyclo.

Bah mince alors encore un mauvais coup du sort, j'espère que la hourquette aura malgré tout le plaisir de le voir en velo si possible ou autrement pour le moral. En espérant que les conséquences de l'accident ne soit pas trop grave. Donne nous de ces nouvelles et à bientôt sur le forum ou son blog. Les petits gars de l'immortelle auront une petite pensée pour lui en juin.

Bonjour, Dans mon village d'enfance tu as de petit hôtel à prix très abordable http://www.lestaminet.fr/hotel.html c'est un peu loin du départ 49 km, il faut 1 h en voiture. Sur oloron il y a aussi des petits hôtels sinon la solution gîtes est assez fournie autour de Bruges. J'aurais bien voulu être sur cette randonnée cette année mais ce sera remis encore pour l'année prochaine.

salut Joachim , pour moi aussi l'ariegeoise que j'ai découvert depuis 4 ans. Effectivement l'arrivée à Auzat intervient après la longue descente du port ce l'hers. Mais reviens cette année c'est les 20 ans et comme le veut l'alternance tu auras une vrai arrivée en altitude puisque le parcours se finit avec la plateau de Beille. Beille après 100km pour la moyenne ou 150 pour la grande c'est effectivement à chaque fois de la souffrance dans les jambes.

Bonjour, J'avais aussi un atmos de 2006 (couleur us postal), le tour de tête avec la sueur s'est cassé. J'ai essayé de le remplacer mais cela m'a été refusé par tous les vélocistes car un casque s'est 3 ans maximum vu de la part des fournisseurs et donc pas de vente de pièces au delà. J'ai donc repris un casque atmos cet été (mat noir et bleu), il y a quelques différences entre les 2 modèles. Les lanières de fixation sont plus fines et moins rigide, la fixation plus petite, le tour de tête à des fixations intérieures différentes ( plus les deux tiges arrières ), le réglage du tour de tête est totalement modifié en mieux pour moi. Il est livre avec deux jeux de mousse par contre plus de boîte de rangement donc j'utilise celle de l'ancien casque. Et la il semble plus petit par rapport à l'ancien modèle lorsqu'on le range dans le boîtier de 2006. Les aérations sont identiques entre les deux modèles la forme aussi avec les renforts carbonne. J'ai eu des sensations de gène sur les premières sorties le temps de trouver les bons réglages maintenant au bout de 4 mois je ne sens aucune différence entre l'ancien et le nouveau. Un petit hic pour moi les lanières sont trop longues donc il faut les couper sinon elles fouettent le bord du visage. Voilà pour mes tests sur mon changement de casque, je suis reste sur ce modèle car il m'a déjà bien servi sur une grosse chute en 2006 (casque explosé sur une chute tête en avant ). Le casque ayant fait son boulot ce jour là je suis reste fidèle déjà en 2006.

Bonjour, Et oui Pau Hautacam c'était déjà l'EDT en 2008 avec 160 km et le tourmalet et surtout une météo aussi pourrie que sur l'étape Pau Luchon de 2012. Sur cette étape il respecte les engagements (lourdes, barege?,tourmalet) . Après comme le dit Émile question rapatriement vu qu'il faut descendre en velo d'Hautacam Pau n'est plus qu'à 60 km de l'arrivée. En comparaison du rapatriement depuis Luchon c'est rien du tout. Après il faut voir s'il choisisse un parcours par l'aubisque ( la avec le tourmalet c'est sur on sera autour des 190 km) ou comme en 2008 parcours en plaine jusqu'à campan et les bosses à la fin ( le tourmalet après 80 km puis Hautacam ). Dans les deux cas ça fera mal aux jambes à mon avis.

et oui et ça fait une étape soit de 150 km ou proche des 200 km en fonction des choix. Du coup il respecte l'engagement de revenir sur une zone touchée par les inondations de 2013. En 1989 c'était 147 km avec effectivement Miguel qui s'était fait connaître.

Bonjour, Une info sur un journal local, une etape Pau Cauterets comme en 1989. Si c'est le cas on retrouve l'habitude d'une etape mondovelo avec les usages habituels. Lieu de départ connu, logement possible, méthode de rapatriement maîtrisé. On peut donc avoir les cols habituels marie blanque aubisque ou direct aubisque puis lourdes et tourmalet et finir par Cauterets . On attend avec impatience une future arrivée en haut de la pierre saint martin. Voilà donc aussi une option possible.

bonjour, Pour ma part j'ai un polar cs600 et j'ai acheté une clé IRB de base à 7 euros à Leclerc et ça fonctionne sans souci. Je suis en windows XP par contre j'ai eu un souci lors d'un tests sous seven ou ni ma clé de base et ni une clé polar n'ont fonctionne. Il semble que certaines cles de 1 er génération ne sont pas ok sous seven.

Bonsoir, allez moi aussi j'y vais de mon CR pour encourager de futurs participants. Comme Patrick le dit l’avenir appartient à ceux qui se lèvent tôt donc départ samedi du RV à Toulouse à 6h30 pour prendre la direction de Tarascon. Déjà dans la voiture on sent venir la tension et l’inquiétude, j’ai les jambes ou pas… Arrivé 7h30 comme prévu et on se gare proche de notre lieu habituel, petit appel à la troupe de copains pour se retrouver et là les locaux sont à la bourre. Ils ont du bien dormir au camping car ils sont bien en retard. En suivant la signalisation dédiée à la canalisation des concurrents vers le départ, on se retrouve au sas des privilégiés (dossard prioritaire) mais nos deux cadors du groupe (qui finiront 100 et 130 damien a du faire un bout avec eux)) ne sont pas là donc pas de petit coucou ou d’encouragements pour la suite. On se dirige donc vers notre porte d’entrée parcours de la montagnole et sitôt franchi le portique d’enregistrement de ma puce, on attend on attend les retardataires. 8h05 enfin les voilà, on se retrouve donc placer après la passerelle car le départ de la grande est déjà fait. L’embouteillage de cyclistes commence à venir et rapidement la route se remplit jusqu’au virage. Le départ est donné, je passe la ligne 7 min 30 après les cadors (sas prioritaire donc Damien et d’autres), nous voilà dans le bain. Les 2 premiers km se font gentiment car beaucoup de monde sur la chaussée, ensuite ca accélère. Je vois passer un petit groupe sur la gauche, je décide de prendre la route et bingo de 30 on passe à 50m/h (d’ailleurs on avait les deux potes du team armor qui envoie du dur). On arrive à bloc jusqu’à Foix et mon repérage de la semaine précédente me facilite la vie pour anticiper les coups de freins et relance consécutifs au rond point etc.. Entre ceux que je rattrape et le peu qui me doublent, le bilan est positif, on est arrivé plus vite sur au pied du peguere que lors de la reconnaissance. Les premiers faux plats à la sortie de Foix me rappellent à moi aussi que je ne suis pas non plus sur une moto, mais sur un vélo. Je baisse le rythme et je vois revenir un bout de mon groupe qui eux sont en mode scooter. Ils me disent c’est bien « prends ma roue reste à l’abri ». Je suis cette consigne mais arrivée dans les premiers lacets, je lâche prise. Les premières pentes sérieuses aux alentours de 8 – 10 % du Col des Marous et de Péguère, m’incitent à la modération. Je pourrais sans doute monter un peu plus vite, mais après bonjour des dégâts. Je suis dans le chrono pour mon objectif personnel. Col des Marrous aille, le brouillard est là, ouf plus loin on voit un splendide soleil. On aura donc du beau temps toute la journée par habitude de passer cette zone. Arrivée en haut col super espoir 1h51 depuis le départ, j’ai mis 13 minutes de moins que lors de la reconnaissance. Fort de cette nouvelle je remets du gaz et je fonce dans le col du portel. Petit arrêt pour remplir les bidons et vider la vessie, et relance pour faire la descente. Habituellement, c’est un exercice que j’apprécie. Mais celle là, je ne l’aime pas du tout surtout avec du monde mais bon je me lance. Je double facilement le groupe devant moi dans la partie à 10-12% et je me retrouve assez seul donc route ouverte je lâche les freins. Il vaut mieux car beaucoup de crevaison sur le bord de la route et une chute sur un virage. Arrivée à Biert, idem mon chrono s’est encore amélioré de 5 minutes pris dans la descente. Je file vers le Saraillé en prenant soin de bien boire et de manger car dans la descente je n’ai pas lâché le guidon. J’arrive sur la montée que je décide de faire à mon rythme, quelques vélos me doublent mais j’arrive à rester zen. Le sommet est atteint et je ne me sens pas trop mal donc je décide de faire la descente vers Massat, je rattrape un gars de Colomiers et à deux on se passe les relais. Un troisième luron se joint à nous, cela a permis de se reposer un peu. Massat arrêt bidon et petit repas rapide, on repart vers le col suivant, chrono toujours ok j’ai encore mon ¼ d’heure d’avance. Je démarre l’ascension plus rapidement en gardant ma stratégie « va à fond et après tu géreras ». Ca marche bien jusqu’à l’arrivée des lacets de l’étang mais là petite alerte, la crampe se réveille. Je laisse filer en me disant t’es presque au bout 5 km encore, je vois passer encore plus de coureur qui me double tant pis, j’en passe aussi qui souffle fort. Enfin le sommet en 4h17 depuis le départ j’ai fait bien mieux qu’à la reconnaissance, l’OR se profile à l’horizon mais les 4h30 ce sera dur. Je me lance dans la descente du port de lhers que je connais un peu. A mi parcours le premier de la grande me double, j’essaye de prendre sa roue mais le gars il fonce et va trop vite je laisse filer en le gardant en point de mire pour les trajectoires. Je suis en bas en 15 minutes mais il reste encore deux kilomètres et là je paye les efforts, crampe à droite crampe à gauche sur la relance avec le grand plateau. Je stoppe l’effort je remets le 39*23 et moulinage en règle j’arrive à bon port en 4h35 sur le polar. C’est bon mon objectif est presque Ok il restera à le confirmer avec les résultats officiels qui me donne en 4h39. Je retrouve rapidement toute notre équipe sur la ligne d’arrivée, ça fait plaisir de voir tout le monde à bon port même si le dernier a crevé à 9km de la roue avant en pleine descente. Grosse frayeur pour lui mais il est là. Direction la zone de gardiennage des vélos et pause repas bien méritée. Repas terminé c’est le retour vers les voitures à Tarascon et là dernier objectif, le panneau traditionnel de Tarascon (jamais pris sur aucune sortie cette année). En renard des pancartes, je pars en baroudeur en compagnie de deux membres de l’equipe. Un s’accroche et on fait la majeure partie du retour ensemble sur un bon rythme vers avant Niaux on se retrouve coincé dans les voitures. Je décide de doubler tout de monde en accélérant et là je me retrouve seul en tète, je poursuis mon effort jusqu’à Tarascon. En Conclusion Double Objectif : le brevet d’OR et le Panneau (c’est un challenge de notre groupe qui n’apporte que la rançon de l’apéro à venir ou des bières pour la prochaine sortie) ce sera donc une belle journée pour moi. Super balade comme d’habitude en Ariège grâce aux bénévoles du coin qui donnent de leur temps pour notre passion. Merci pour leur encouragement, la distribution des points d’eau présents sur tout le parcours, la sécurité dans les virages dangereux, des zones à risque, des croisements. L’année prochaine sera la 20 éme, on nous promet des surprises à venir donc oui il faut se garder la date en tête pour revenir en Ariège en 2014. A plus sur d’autres sorties mais pas dans vos roues vous roulez tous trop vite.

Salut François, 4h14 tu as bien mieux que 4h30 comme quoi le jour de la cyclo les jambes sont là. Félicitations à toi.