Salut Vincent Je roule sur des jantes alu de 24 de large et des pneus de 23. On voit bien le pneu s'écraser et de ce fait, s'élargir. Je ne ressens pas de problème particulier sur le rendement. Niveau confort, je suis plutôt surpris malgré mon passage des véloflex corsa aux conti GP 4000 SII. Je gonfle a 6.5 bars pour mes 60kg.
C'est bien ca. Si canal+ rachète beIN, il faudra s'engager à l'année. Ils pensent récupérer tous les abonnés qui ont claqués la porte mais là, ce n'est pas gagné pour autant. J'ai beIN de novembre a mai car je suis fan de NBA en plus du vélo mais la passion a des limites. En cas de rachat, je me passerai de tout ca sans le moindre état d'ame. Au prix ou est canal, il ne faut pas abuser. Quand je vois qu'ils m'ont fait une offre cette semaine à 12.90€ pendant un an et que les abonnés fidèles n'ont le droit à rien, faut pas pousser. En plus, canal ne voulait plus de la NBA. Ils veulent juste récupérer le foot et le reste passera à la trappe.
Merci Fred. Brigitte me l'a confirmé également. J'avais bien coché la case mais rien ne me disais si c'est ce que je voulais faire au final. On verra bien à la première demande d'abonnement !!!
Bonjour Pour ceux qui sont sur Strava, pourriez vous me dire si vous savez comment faire pour avoir son mot a dire sur les abonnements? Je me suis aperçu que sur certain profil, il fallait faire une demande d'abonnement et attendre qu'il soit accepter. Merci d'avance.
Salut Christian Tu ne savais pas quoi, l'offre de beIN? Canal sat m'a fait une offre à 12.90 par mois pendant un an mais vu que je navigue sur deux régions, pas simple de profiter. beIN, je le retire de mon bouquet après le Giro et je me réabonne au début de la saison NBA. Si canal+ rachète, ma fois, ils perdront mon abonnement et surement beaucoup d'autre. Pas envie de payer canal pour profiter d'une seule chaine.
Pas beaucoup de vélo, c'est encore a voir. Milan san REMO, Strade Bianche, Roma Maxima, Tirreno, Giro, Lombardie, Tour de Romandie, de Suisse, Down Under, Qatar et j'en oublie peut-être...
Salut Sébastien Choix difficile qui pour moi a tourné à l'avantage de beIN car je suis fan du Giro. Le reste, je me débrouille avec le service public. Au pire, tu as une formule Eurosport en passant par l'ordi a 8€ par mois il me semble.
Ce n'est pas le plus important. Perso, sur le Tourmalet, j'ai perdu 15 minutes sur mon meilleur temps de montée après mon accident mais j'ai pris autant de plaisir à le grimper 5 fois l'été dernier. Que l'on fasse 1h30 ou 2h00, le principal reste le plaisir à arriver au sommet. L'invitation tiendra quoi qu'il arrive.
Salut David Ce pays est comme ca, il ne faut pas évoquer ses soucis. Moi, je trouve que c'est une force de caractère plutôt qu'une faiblesse. Pour le Ventoux, on sera peut-être plusieurs en juin à le grimper en toute camaraderie. Mon pote Olivier Blanc s'entraine pour. Il y aura peut-être Jean-Pierre Courquin qui habite pas loin et a n'en pas douter, quelques autres cyclos du forum. Si tu te sens le coeur d'y grimper, fais moi signe...
Moi je regardais en centimètres et c'est bien l'inverse. Bref, avec 0.7%, on est presque a égalité alors qu'il y a 2 et 4 dents. Tout ca pour dire qu'on fait tout un cinéma pour cet énorme écart de 4 dents en fin de cassette !!!
Il y a tout de même moins d'écart entre 28/32 qu'entre 15/17 donc l'histoire de sauter trop de dent tombe un peu à l'eau. Il vaudrait mieux regarder les développements. 4.78m à 4.22 contre 2.56m à 2.24m !!!
Salut Nicolas Regarde en bas de page. http://pages.rapha.cc/fr/service-fr/retours J'avais fais un retour et il me semble que cela n'avait pas été simple. DHL était venu chez moi récupérer le colis, enfin, un transporteur local sou-traitant pour eux...
Pas aux arbres car je suis en 650 avec un 42 comme petit plateau. J'ai donc l'équivalent de 40/32 en roues de 700. Environ 34/27.... J'ai un 38 en réserve donc 36 en roues de 700 mais sur le plat et le vallonné, j'ai l'impression d'être toujours entre deux dents. Par contre, pour enchaîner du très gros dénivelé, il serait peut-être mieux. Je n'ai jamais rencontré de problème pour passer plusieurs cols d'affilés avec 34/28 mais depuis mon accident, je n'ai plus le même physique. Ca reviendra peut-être !!!
C'est ca. C'est Pierre-Yves il me semble qui en avait parlé. Les pignons ont des lettres attribuées genre a, b ou c et cela détermine le bon fonctionnement. Bon, ce n'était pas une catastrophe non plus mais pas le top pour autant. Le souci des cassettes, c'est quand on est dans une région offrant tous types de terrain. Si j'installe une 12/25, cela ira sans soucis autour de chez moi et au club sur les sorties vallonnées mais parfois, on tombe dans des bosses bien au dessus de 10% et en début d'année, cela peut faire très mal aux cannes....
Il me semble qu'un gars du forum avait fait des essais et qu'il fallait choisir les pignons avec les numéros correspondants sous peine d'avoir une mauvaise qualité de passage. Personnellement, j'avais monté une 12/28 avec deux cassettes et j'avais toujours du mal a monter sur le 17.
De mon coté, je le fixe par la tige de selle carbone en faisant bien attention de ne pas bloquer comme un bourrin et je met un chiffon entre la pince et la tige. Pour la place, tu trouves énormément de pied pliable.
J'ai un faible pour l'ultégra. Le 16 ma fois, on peut s'en passer. J'ai eu du mal personnellement avec mes braquets lors de mes premiers kilomètres. Avec le 38 et la 11/32, j'avais l'impression de rouler tout le temps sur le mauvais pignon et quand j'ai installé le 42 peu de temps après, tout est devenu fluide. Parfois, il suffit de peu...
A force de lire les réponses sur le forum pour cette configuration, je te dirais oui sans problème. Lis ce qu'ils notent sur ce site de vente... http://www.materiel-velo.com/1605200-cassette-velo-route-sram-force-22-pg-1170-11v.html#/cassette_denture-11_32/compatibilite_vitesses-11v