Pierre GUILBERT

Bonjour, j'ai un cannondale super6 evo depuis peu, la selle est en rails ronds alu. Je cherche un adaptateur pour selle carbone en 7*9. Vous avez des pistes? Pour l'instant, je n'ai rien trouvé. Merci à vous.

bonjour, j'ai un origine RS EVO depuis le mois de mars, que du bonheur! Un excellent rapport qualité/prix, et un tarif imbattable. Seul bémol, la peinture est un peu fragile, sensible aux rayures, mais j'ai pris un bleu nacré, c'est peut être pour cela. pour les délais, compter 3 mois, voir plus selon les options.

Bonjour, je ne sais pas ou tu en es dans ta recherche mais j'ai eu des stevan11 alu à boyaux, moyennement satisfait notamment au niveau des roulements qui supportaient mal les routes humides. J'ai également des roues RAR montage à la carte, carbone boyaux, les prochaines je pense que ce seront également des RAR. a plus.

ok, je vais prendre une chape moyenne en prévision du 32. merci pour tout.

et en plateau, tu es en 50/34? J'étais en 52/36 et je suis passé en 50/34. Un bout de ferraille s'est enroulé dans ma roue ar et m'a tout arraché (avant le confinement, bien sur!)

c'est un modèle 2016, donc longue?

Bonjour pour une transmission campa chorus 11 v, compact 50/34 12/29, il me faut un dérailleur AR chape longue ou courte? merci.

L'une des réponses possibles : Tout simplement pour avoir un filetage standard (pas à droite) sur le moyeu de roue arrière. Un pédalier à gauche impliquerait que le sens de vissage et dévissage de la roue soit inversé. Rien de bien gênant pour le cycliste amateur, mais avant, lorsqu’un coureur devait démonter rapidement sa roue, ça devait avoir une incidence assez importante.

10 € le fond de cuissard, si je trouve un couturier pas cher, c'est intéressant, sinon ekoï je connais, j'en ai. Si je trouve pas de couturier, tant pis, le cuissard ira à la poubelle mais on est dans l'ère du recyclage.

c'est une peau de chamois millésime 2020, un fond de cuissard si tu prèfères.

bonjour, j'ai un cuissard en bon état mais la peau de chamois est HS. en peau de chamois j'ai trouvé ça : https://li0.rightinthebox.com/images/384x384/201905/bkxllw1559276050993.jpg Ce qu'il me manque c'est une adresse de couturier(e). Quelqu'un a un plan? merci.

Bonjour Pauline excellente idée d'utiliser un vieux vélo pour le home trainer, je fais la même chose depuis quelques années, ça évite d'abimer le beau vélo. Pour le pneu, "finis" celui qui est monté sur le mercier, ensuite un pneu bas de gamme suffit, bien épais au niveau de la bande de roulement (donc lourd et pas cher). le pneu de home trainer, pourquoi pas? Je n'ai jamais essayé. Pierre

bonjour, achète "français" et prends l'origine, concernant les délais, canyon dépasse souvent et largement ce qui est annoncé, il y a eu pas mal de post à ce sujet... Et en plus, les nouveaux modèles origine viennent de sortir. a plus.

bonjour, inscrits toi sur troc vélo et passe une annonce...... a +.

bonjour, va voir sur le site RAR adrien gontier, un artisan surdoué......

bonjour stéphane, le cadre du TCR advanced est censé avoir une meilleure fibre, donc d'après GIANT, plus léger, plus confortable, plus rigide..... Pour la revente, une tige de selle classique est plus facile à revendre. Si tu veux te faire plaisir, achète le meilleur vélo, donc l'advanced SL. A plus.

Bonjour nicolas, pour éviter d'abimer le beau vélo sur home trainer, la solution est d'acheter d'occasion sur le bon coincoin ou troc machin un vieux coucou en acier avec manettes aux cadres, tu peux en trouver pour 50 euros.Bien surveiller l'état de la transmission (chaîne, plateaux, cassette..) et de la roue AR (roulements)..... a plus.

bonjour Christophe, 1,68 m pour 78 d'entrejambe, giant TCR en taille S, sans hésiter, avec une potence de 100, pour avoir une position orientée "attaque". D'origine, la potence était en 90, et ça allait. Le XS me semble moi aussi trop petit pour toi. A plus.

Bonjour, vu l'accident que tu as subi, je recommencerai tranquillement sur mon TCR alu. pour le changement de vélo, en septembre-octobre (donc bientôt!), les nouveaux modèles arrivent, et les promos sur les vélos en stock..... En plus, d'ici là tu aura pu rouler un peu, et tu verras si tu pars sur un vélo typé compét ou cyclosport. A+.

Bonjour, on dit que les campagnolo ont une meilleure ergonomie, surtout pour les personnes qui ont des petites mains, ou les doigts plutôt courts. le plus simple est d'essayer en magasin ou de louer un vélo pour voir avec lequel tu es le plus à l'aise. Sur le marché, shimano est quand même largement majoritaire, réputation de solidité et fiabilité plus à prouver. a +.

Bonjour, dans la mesure ou le canyon est plus léger, moins cher, et neuf, et si en plus il te convient, pourquoi hésiter?

Bonjour, pour le club local je te conseille les communes alentours (gouesnou, saint renan, plouvien....). Appelle la mairie, en général ils ont les coordonnées du président(e), qui te renseignera sur les horaires, le niveau, et éventuellement sur un bouclard qui fait de la location, ou un gars du club qui peut prêter son mulet. Sinon, beaucoup de clubs ont leur site internet. a toi de jouer. salut.

bonjour, je confirme les vittoria corsa se dégonflent rapidement par rapport aux autres, mais ils ont une carcasse très souple et se déforment facilement, donc gonfler légèrement plus en cas de longue sortie, confort garantie par la souplesse du boyaux. Pour l'hiver, conti sprinter, longévité et résistance crevaison appréciable, même si le confort est perfectible. Déçu par les michelins pro 4, résistance à la crevaison pas terrible, roue avant crevé au bout de 500 km, réparé avec du préventif, roue AR crevé à 560 km (donc le dimanche suivant 😠 😠), et là gros morceau de verre, boyau à jeter! Bon OK, c'est pas la faute à bibendum pour l'AR. Boyaux à réserver pour la belle saison? Boyau mavic, oui, mais pas eu le coup de coeur! a +.

bonjour, l'idéal est de trouver un club et des courses de ton niveau. Demande au club si il est possible de faire une sortie d'entrainement avec des coursiers. Tu verras bien si tu suis ou pas.....Pour la moyenne, comme les autres te l'on dit, une moyenne tout seul ou en groupe n'a rien a voir, tu peux très bien rouler tout seul à 30 de moyenne, et faire une "petite" course de 80 bornes en deux heures, tout dépends du parcours...

Notre ami Christian s'est tout simplement marié, d’où le changement de nom.....