Lionel MAUGER

je me suis pas inscrit . puis-je le faire le matin du départ ? il me semble que oui , mais est-ce que quelqu'un peut me le confimer . merci .

ok depart de pierrefitte nestalas , mais a quel heure ? est-ce gratuit , y a t-il une colation ? merci .

bonsoir fabien : moi sur un parcourt de 140 kms , j'ai mis egalement 12 min de plus que mon temps de reference , et moi aussi pourtant je me senter bien . pour moi , je pense que les conditions climatique , vent et froid ont une tres grande influence sur la performence . j'ai retrouver un magasine de janvier 2011 , qui teste 90 roues alu et carbone . les r sys et les ksyrium sl sont classer , ds la meme categorie : bonne partout et mauvaise nuls part . les r sys sont classées premiere et les ksy arrive 5 eme sur 20 roues ds cette categorie . mais leur terrain est sans aucun doute la montagne est les relances , en descente , là ou l'aero est imprtante je sens vraiment que je vais moins vite qu'avec mes "aksiums" . donc je supose que sur le plat il doit y avoir un effet aero avec ces roues , ça s'est sure . mais pour des gars comme nous , voyons nous vraiment le difference . une chose est sure les r sys sont reelement de bonne roues , a moins que tu ne fasse pas de de montagne du tout , je ne vois pas l'interet de changer . si tu veut des roues pour faire un temps sur parcourt valloné , toujours d'apres le magasine tu as les DT swiss 1700 en 1ere , est les racing 3 en 2eme . j'aurrai un petit faible pour les R3 car plus legeres que DT . voilà pour moi , je dirai r sys pour montagne pure ets R3 pour valloné et plat . ( R3 pas chere 😄) .

bonjour david , non je n'ai pas de solution pour regler idealement l'axe des cales . en fait , dejà , commence a regarder la façon naturelle dont tu repose ton pied au sol quant tu marche . tu marche en "canard" , "normalement" ou "les pieds vers l'interieur" . en fonction de cela tu regles tes cales de façon a retrouver cette position naturelle . dans un premier temps je serai toi , sur les chaussure il y a toujours des tirer de graduations , j'alignerai mes cales parallelement a ces tirer , et la libertée angulaire des cales devraient ratrapper le defaut de position , si celle-ci sont mal regler . voilà j'espere mettre bien expliquer , salutations sportives .

ok , si tu as encore mal sous le genoux il se peut egalement que ce soit le gros tendon rotulien qu'il y a juste sous le genoux. cela voudra dire que ta cale est trop sur la pointe de la chaussure . j'ai l'impression que ta mesure de ton metatarse ne dois pas etre bonne . enfin essaye d'abord a 90 mm de bout de la semelle est ensuite recul de 2 mm en 2mm jusqu'a ce que la douleur ne se fasse plus sentir . pour resumer , trop sur l'avant de la chaussure , mal au tendon rotulien , trop sur l'arriere de la chaussure mal aux ischios , muscles derriere la cuisse , voilà il y a un juste milieux a trouver .

je pense que tu dois avoir des manivelles de 172.5 . je dirai qu'il faudrai que tu soit a 73.6 de hauteur un recul de selle de 58 mm . la hauteur de selle se mesurera a 148 mm du bec de selle . ensuite l'engagement de ta cale ne dois pas etre bien regler . la pointe de ton pied dois etre trop vers l'exterieur , se qui donne des douleur a la patte d'oie (haut du tibia). normalement apres un effort si tu a mal a cet endroit là , si tu appui avec les doigts a la jonction haut tibia , genoux tu aurra mal . donc orientation de cales mauvaise. moi je fais du 42 , et metatarse a 75 mm . j'ai des ergo 2 egalement , et j'i regler mes cales a 94 , 95 mm ( bout de la semelle carbon jusqu'aa petit tirer qu'il y a sur la cale look qui fait office de repere d'axe de la pedale ) . une fois tes cales bien regler tu porra agir legerement sur la hauteur de selle sur 2 mm , pas plus . voilà , bonne chance .

ok . quelle selle a tu ? combien fait ton recul de selle ? et a combien te met tu , du bec de selle pour prendre ta hauteur de selle ?

ok , mais 71.4 je trouve que c vachemnet bas . moi apparement ça ne me convient pas . merci pour tes renseignements .

en effet , la premiere ep etait pour un reglage haut et en avant et l'autre bas et en arriere . donc d'apres mon ressentit et apres avoir essayer c'est deux ep , je m'aperçoit que aucune des deux n'est vraiment ideale , mais un mixte des deux oui .alors je demande avis avant de valider mon avis afin d'aider d'autre cycliste amateur , qui ont besoin d'etre renseigner justement . j'aprecie ton humour serge mais peut etre peu faire passer ton experience . donc si tes conseils sont gratuits , alors je suis preneur , a condition qu'ils tiennent la route . GAG !! 🆒

d'apres ce que crois savoir , l'un fait son etude postural avec le passage du point mort haut donc 73.05 et l'autre sur un pedalage a l'ancienne donc plus bas et plus reculer pour bien appuyer sur la pedale ( talon vers le bas , pointe vers le haut ) donc 72.2 . cette position a l'ere efficace quant ont monte , on recule sur la selle pour mieux poussez sur les pedales , enfin c'est ce que moi je ressent . mais sur le plat quant je suit tout a droite , je n'arrive pas a donner toute ma puissance ou force sur les pedales , si je le fait , j'ai l'impression d'avoir les fesses qui veulent ceux lever lors du passage du point mort haut et que je posse et je manque de velocitée . alors oui je pense la mettre a une valeur de 72.7 ou 72.8 . voilà , j'espere mettre bien expliquer .

moi de meme , j'ai l'impression quant je suis en position haute , lors du passage du PMH , d'avoir plus de faciliter a appuyer sur la pedale . je pense regler au milieu de deux positions , c a dire 72.7 mm . ps : oui , mon EJ mesurer est le meme pour les 2 etudes .

bonjour apres deux etude postural differente , l'une me trouve une hauteur de selle de 73.05 et l'autre de 72.2 , soit 8-9mm d'ecart . dans celle de 72.2 mm j'ai du mal a enmener le 50*12 , j'ai du mal a passer le point mort haut . pour info j'ai un entrejambe de 83.1 mm , pedale look keo carbon et manivelle de 172.5 mm . donc que pouvez vous me dire sur cette hauteur de selle , plus bas ou plus haut . est si il y en a qui ont le meme EJ que moi , quelle est votre hauteur de selle ? merci .