Olivier LEBOEUF

On dit comment pour une jolie Lilloise ? Un chti canon?

Visiblement le ministre a poussé une gueulante. Pour ce qui est de la retraite, Pervis que je suis un peu plus particulièrement (va savoir pourquoi ?;-)) avait déclaré qu'il repartait pour une okympiade.

Mis à pied suite à leurs déclarations sur les dysfonctionnements de la DTN dans la préparation aux JO, ils sont pardonnés par le saint ministre des sports et la DTN. Ils peuvent donc récupérer leur matos d'entraînement et à nouveau "burner" sur la piste de Saint Quentin...

C'est à cause de son vélo. Trop lourd et des disques qui touchent les plaquettes !

Et hop, la dernière pour Richeze !!

Basse pression en effet (sauf dans les tireuses !) Je crois que Venturini est parti avec 1,6bars.

Ouverture du compteur pour le sprinter de Fortuneo sur le Challenge de Majorque.

Oui, 9 crevaisons pour les 2 coureurs de chez Marlux...

Très belle victoire de Nieuwenhuis sur un terrain boueux. Orts prend la deuxième place et offre à l'Espagne sa première médaille dans la discipline !

Hop, l'étape 6 pour Richeze !!

Mon pronostic: 1 Pauwels Abandon de tous les autres concurrents

Ton interlocuteur s'est fait virer du forum?😉

Quelques passages sur Uci channel cyclocross (Facebook). Van Aert est fort à pied et Van Der Poel plus technique. Beau duel en vue mais c'est Pauwels qui va en profiter !!!😛

Ce qui convient aux autres n'est pas forcément ce qui te conviendra. Si tu juges ton cintre trop souple, change. Certains ont besoin de souplesse, d'autres tolèrent mieux la rigidité. Perso je préfère les ensemble plutôt rigides et pourtant je n'ai pas une pratique de coursier. Comme toi, je me suis beaucoup interrogé sur un cintre (carbone MX, un générique vendu par interspok) qui était assez souple. Pour le suivant, j'ai pris un ensemble ITM Ksword (potence à une vis...), très rigide : le pied! Aujourd'hui, potence et cintre génériques, rigides aussi et c'est tout bon. Comme Pierre l'indique, la forme du cintre joue aussi (le drapage si tu utilises un carbone également!). Ton problème est compliqué à régler car les sensations sont tout à fait personnelles et ce qui te convient n'est pas forcément ce qui me convient, ni forcément ce que ton vélociste pourrait te proposer. C'est comme pour une selle, un cadre, etc... Il n'y a pas de "c'est nul", juste "ça ne me convient pas".

Il devait y avoir une voie d'arrêt de détresse pour poids lourds !

Oui, c'était le cas l'année dernière pour le Tour de San Luis. Pour l'étape du jour, j'ai cru voir que Boonen était en freins sur jante. Si c'est le cas, il va gagner largement !!!!

J'ai vu la vidéo d'une partie en dévers, gelée... C'est pas terrible. J'espère que cette partie sera modifiée.

Naaaannnn!!!! L'étape de la veille où Gaviria (tu sais, le sprinteur qui vaut pas un clou😉). Boonen s'est fait aligner pas Nibali!

C'est aussi pour ça qu'hier Nibali l'a battu...

Bon, en tout cas, le disque doit pas trop frotter sur les plaquettes au sprint...

En effet, le circuit pourrait sourire aux audacieux... Van Aert et Van Der Poel au marquage... Allez, c'est Pauwels avec son expérience qui va gagner!!!

Juste pour info, Tom Boonen est en freins à disque.

Neige et verglas au programme...

Out pour les mondiaux suite à sa chute à Hoogereide... Elle ne défendra donc pas son titre.

T'as pas un problème de paramètrage sur ton GPS? Essaie de comparer tes données avec celles d'un site type Openrunner. Peut etre que tes sensations sont faussées par rapport à la vitesse indiquée sur ton écran.