Frédéric FILO

Salut, Sur mon synapse c'est 6 Nm d'indiqué. Voici ce que j'ai trouvé concernant ta selle : http://www.pinarello.com/else/garanzie/PinarelloFRANCAISweb.pdf cf. page 15 c'est ce que tu cherchais ?

Salut, Je ne suis pas un expert, mais voici mon avis : La différence entre le 500 et le 800 se situe surtout au niveau de la fonctionnalité : guidage. Sur le 800 tu as la possibilité via carte SD de mettre la cartographie que tu as sur les GPS pour voiture et donc bénéficier d'un guidage de ce type. Tu peux aussi mettre les cartes IGN mais plus cher...L'écran est plus grand donc plus d'informations sur l'écran...et l'écran est tactilee Côté Cadence, cela apporte plus de précision sur la vitesse et surtout lorsque tu passes dans des tunnels tu as toujours la vitesse. Moi j'ai pris le 800 pour la polyvalence (guidage routier et autres) après c'est une histoire de budget...car de base le 500 est largement suffisant... Bonnes fêtes à toi aussi @+ Fred

Salut Nicolas, En effet comme le dit charles si tu recherches quelque chose de plus performant et réactif et que ton budget le permet prends le SuperSix HM EVO (j'ai vu que la version Ultegra electrique serait annoncé au prix de 3790 € (http://blogcannondale.blogspot.com/2011/07/supersix-evo-nouvelle-version-shimano.html) ) Après les canyon c'est de la vente par correspondance à toi de voir si cela ne te dérange pas et de ce que j'ai pu lire sur ce forum le Canyon reste un bon vélo à un prix très intéressant. Fred

Salut Nicolas, J'ai ce vélo depuis 6 mois (Double, couleur carbone) et que du bonheur : - la position sur le vélo me convient tout à fait (légèrement relevé sur l'avant) - la réactivité est au rendez-vous - ne pas prendre la guidoline d'origine car pas de bonne qualité et très salissant - les roues sont superbes (penser à prendre le contrat MP3 juste après l'achat, voir avec ton revendeur) - je le trouve confortable, la selle est pas mal aussi (pneu en 700x25C) d'autres personnes ont eut des soucis au niveau du boitier de pédalier qui craque lorsque tu es en danseuse (aucun soucis pour ma part). au niveau du cable de freins arrière qui passe dans le cadre le système d'entrée à l'avant est à revoir, un peut moyen pour un vélo à ce prix. Le seul "soucis" que j'ai eut dans mon cas c'est la cassette qui se désérée sinon RAS... Voilà j'espère que cela pourra t'aider Bonne route...😄 @+ Fred

Slt Tu es de quelle région ? Au niveau équipement tu as quoi sur le SL2 de 2009 ? Si tu le souhaites j'ai un article sur le test du Synapse HM de 2011, cela pourrais d'aider peut être (si tu es ok je t'envoi le lien en MP) Fred

Salut, Concernant le 705 tu as peut être raison en effet sur le fait d'avoir une cartographie embarquée permet d'améliorer les données... En effet, les Mavic ne sont pas équipé de GPS, je voulais en fait parler surtout des soucis des systèmes d'altimétre barométrique peut fiable, mais c'est une petite confusion...désolé..Je pense que j'ai quelques confusions dans le sujet...désolé et merci de ne pas tenir compte de ce qui a été dit plus haut...😳 Je pensais avoir compris certaines choses mais il faut croire que non !!!! Bonne route Fred

Salut Laurent, En faisant quelques recherches sur le forum anglais de Garmin j'ai trouvé ceci (il s'agit du egde 705, mais je suppose que le composant GPS est le même que dans le 500 ou le 800) : https://forums.garmin.com/showthread.php?t=4554&highlight=barometric&page=3 Il est indiqué en bas du post que la personne a contacter le support technique de Garmin et qu'apparemment les GPS et l'altimétre barometrique fonctionnerait en même temps. Le GPS au début pour le calibrage et ensuite les deux durant la course. Ce qui confirme bien ce que tu dis que : lorsque l'on utilise un capteur de vitesse la précision est meilleure. Je n'ai pas réussit à trouver l'information expliquant la fréquence d'utilisation des signaux GPS. J'ai aussi pu lire qu'il peut exister des soucis de précision sur l'altitude de certaines GPS utilisant des puces GPS de mauvaise qualité (http://docs.controlvision.com/pages/gps_altimetry.php) Ce qui peut expliquer peut être un peut tous les soucis rencontrés sur les compteurs altimètres Mavic. Bonne soirée Fred

Salut Pierre, merci à toi pour ce complément d'information...je prendrais le capteur ensuite pour plus de "fiablité"...je vais déjà voir avant sans...pour le mavic alti j'avais aussi le pourcentage de la pente en décalage, mais plus long pour moi par contre, il affichait même rien parfois (surtout lorsque la pente était de 1% ou 2%)... bonne route Fred

Super, le rendu est vraiment sympa et j'ai bien visualisé les tableaux on a pas mal de chose c'est vraiment super...ça va me changer du logiciel de Mavic !!!! merci encore..😉...faut passer au magasin maintenant, cela m'a encore plus motivé !!! bonne route à toi et merci pour tout Fred

oui je veux bien s'il te plait c'est sympa merci

Merci encore pour ton retour Michel Je pense aussi que dans un premier temps le garmin connect va me suffire. bonne route à toi...😄 Fred

Salut Michel, Je te remercie pour tes réponses...c'est un peut plus clair maintenant. J'irais sur le google earth pour récupérer correctement les données d'altitude. Penses-tu qu'il est intéressant du coup de prend ou non le capteur de vitesse ? Lors de ton achat tu as pris le package complet ou uniquement le compteur ? merci Fred

Salut, Après avoir lu tout ce sujet et confirmation que le garmin edge 500 est un produit fiable, aussi bien que la gamme polar CS500 ou 600 avec la fonction GPS en plus. Je souhaiterais savoir confirmation sur deux points avant de faire mon achat (achat du compteur seul ou avec capteur): 1/ pour obtenir une meilleure fiabilité des données pour le % de la pente il est préférable, voir fortement conseillé, d'acheter la capteur de vitesse, car apparemment il prendrais la main sur le GPS et offre une meilleure précision ? 2/ Concernant l'altimétre barométrique je souhaiterais savoir confirmation sur un point : il faut juste crée un point de référence lors de la mise en service du produit et ensuite avant la synchronisation se fera automatiquement grace à ce point de référence, donc plus besoin de configurer l'altimètre comme on peut le faire sur Mavi Alti USB par exemple ? Merci beaucoup pour vos réponses...😄 Frédéric

comme le dit le eric il y a du bon et du moins bon...pourquoi ne passer aller dans un magasin spécialisé autre que Go Sport et Decat en précisant que tu souhaites juste changement de cadre, car l'équipement du as semble bien reste à savoir l'état de l'équipement : si tu n'as pas beaucoup roulé et qu'il te faut juste un bon nettoyage et changer peut être quelques pièces...cela serait peut être une meilleure que de prendre le risque d'être déçut via un achat en ligne... le spécialiste sera plus apte d'aiguiller sur une géométrie de cadre correspondant à ta pratique et tes attentes...voilà ce que je peux te conseiller... 😄

Salut, Faisant 1,74m et 82cm en entre jambe j'utilise une taille 54 sur mon synapse, je dirais 52 pour toi. Frédéric