Julien BOURDET

A quelle pression les gonflez-vous ?

Il y a un test sur le site velochannel. Il a l'air sympa.

Si je l'ai dit un peu plus haut : 6000 km et testée avec l'outil Var (0.75).

Merci pour ta réponse. Je vais acheter une cassette veloce. Ce sera moins cher et en plus je devrais trouver une 12/25.

Jean-Pierre, as-tu eu l'occasion de comparer une cassette veloce avec une Centaur ou Chorus ?

Ca a l'air pas mal. Après pour les potences, ça doit se valoir. Faut regarder l'angle. Pour les cintres d'une marque à l'autre il y a des différences notables sur les formes de cintres. Fizik en propose 3 par exemple.

Je reviens sur la difficulté à trouver du Centaur 10v 12/25. Pour les connaisseurs de Campa y aura-t-il une perte de qualité du changement de vitesse avec une cassette veloce par rapport à mon ancienne Chorus ?

Non 3 chaines pour 15000 km

Merci pour vos réponses. J'ai changé les 2 premières chaines à 4500 km et la dernière à 6000 km. Après avoir lu qu'une cassette Chorus faisait sans problème 20 000 km, cela m'a surpris. Reste à trouver une cassette. Une Chorus 10 v je n'en trouve pas, une centaur 12-25, c'est difficile à trouver et une veloce semble moins bien (acier galvanisé).

J'ai ou j'ai eu deda et 3t. J'ai m'impression que déda est moins cher en rapport qualité prix. Les deux me donnent satisfaction.

Bonjour, Je viens de changer de chaine et j'ai la mauvaise surprise de constater que la chaine saute sur les pignons les plus au milieu. La chaine est une KMC et la la précédente était une connex. J'en déduis que c'est la cassette qui est déjà usée et pourtant elle n'a que 15 000 km (Chorus 10v 12-25 sur plateaux compacts 50/34 ou 36 ou 39). Cela me parait peu comme kilométrage, non ?

100 € le montage ? C'est de l'arnaque. Merci pour l'info concernant les kits Jagwire.

Merci Hervé, mais j'ai passé une commande avant de lire ton message.Le prix est proche du tien. Cordialement.

Vous avez raison. La différence n'est pas significative. Je vais continuer à acheter le kit Campa. Merci pour vos avis.

Bonjour, Je voudrais changer mes câbles et gaines de freins et dérailleurs Campagnolo. Le kit Campa n'étant pas donné, je cherche à le remplacer par une autre marque mais il me semble que les diamètres sont spécifiques chez Campa par rapport à Sram et Shimano. Quelqu'un aurait-il essayé autre chose de compatible ?

Bonjour, Je possède la V800 qui me sert pour différents sports dont le vélo. Aucun problème sur le guidon avec le support Polar. Les informations qui apparaissent sont pour moi suffisante. La montre te motivera peut-être pour aller courir, marcher...

Bonsoir Miguel, Merci pour ta réponse. Le capteur que je possède est équivalent à celui proposé par Polar (mais en moins cher) et j'utilise déjà mon V800 avec toutes les infos. J'aimerais en fait trouver un capteur pas trop onéreux que je pourrais utiliser à la place de la V800 sur certaines courses pour lesquelles je souhaite laisser la Polar à la maison.

Bonjour, Je réfléchis à changer mon compteur Sigma filaire par un compteur sans fil. Possédant déjà un capteur de cadence de pédalage/vitesse (panobike Topeak) fonctionnant en bluetooth, je cherche un compteur sans fil compatible avec mon capteur. J'ai jeté un œil sur ce qui se faisait, et je m'y perds un peu d'autant que je ne veux pas mettre très cher car je roule en général avec une montre Polar V800. Avez-vous une idée ? Merci.

Son propriétaire a peu roulé dessus donc difficile à dire. Mais il est vif, ne plante jamais...et sa géométrie me correspondait bien.

J'ai pu rouler sur un Orbea arin. Un alu sublime qui vaut beaucoup de carbone. Le mien est plus difficile à faire bouger.

Oui il y a du vrai mais sur les 2 vélos que je possède, celui qui est en alu et bien bridé me fatigue beaucoup plus vite que l'autre. A cannes égales, je n'obtiendrais pas le même rendement. Quand l'un me permet des relances faciles, l'autre non. Ma pratique s'articulent entre des courses courtes en peloton et des courses très longues ou j'ai besoin de courir en posant le vélo.

Le Centaur a même disparu. On passe du Veloce à l'Athena. Effectivement on passe à 11v mais au niveau de la précision de passage de vitesse y a-t-il eu des évolutions qui se ressentent depuis 6 ans ? A entendre que l'acier est super, je vais finir par avoir envie d'en essayer un !

Merci à tous pour vos contributions. Donc si je résume un cadre haut de gamme d'il y a 10 ans avec de bons périphériques et une bonne paire de roues, reste compétitif ! Un Look 585 peut-il encore être considéré comme un cadre performant en 2015 ? Concernant le groupe, je possède un groupe Centaur 2009 (qui possédait le système ultrashift). Y a-t-il une différence notable avec les groupes actuels ? Je m'adresse là aux "rares possesseurs de Campa" à l'heure où la plupart des vélos sont équipés en Shimano.

Bonjour à tous, Je me pose la question suivante : les cadres carbone d'il y a 10 ans sont-ils dépassés par rapport à ceux d'aujourd'hui ? Évidemment il y en a dans toutes les gammes mais si par exemple on considère un cadre Look 585 et qu'on le compare à un Giant TCR, Cannondale Supersix, Specialized Tarmac, Canyon ultimate de 2015, y a-t-il une nette différence ? Personnellement je pense qu'il y a eu des progrès sur le confort, la possibilité de mettre des pneus plus large, mais qu'en est-il du rendement selon vous ?

C'est bien la taille S qui me convient. Merci de votre aide.