pelletier PHILIPPE

non je n'en ai pas. Si tu veux le perçage d'où la gaine ressort pour aller chercher la poignée est sur le dessous du cintre donc la gaine ressort et se coude pour monter cher cher la poignée. Même avec des manettes réglées très bas mais alors très bas c'est bien moyen, je pense que le perçage devrait être sur le dessus

Bonjour, voilà j'ai un souci avec un cintre carbone 3T; il est prévu pour passer les gaines à l'intérieur mais au niveau des leviers le perçage étant dans la partie basse du cintre la gaine doit pas mal remonter et du coup elles sont coudées. C'est dommage car pour moi l'intérêt de ce cintre était la passage interne et je pense qu'il est mal conçu. Ou bien je ne suis pas doué quelqu'un a peut ^tre une solution ? merci

A priori si tu gonfles moins fort forcément il ne prend pas la même forme, il est plus "large que haut" si on peut dire?

Pour compléter mon envie de tubeless, l'idée est aussi qu'en y mettant moins de pression le pneu s'écrase davantage et comme sur mon cadre alu/ arrière columbus muscle le 23 tubetype passe juste juste je pense que ça peut être mieux.

ok pour moi, merci pour toutes ces réponses

Y a de ces réponses...🆒, ce que je me dis c'est après tout si on ne crève pas plus qu'avec un pneu tubetype et qu'on s'en fous plein les mains si on met une chambre à air pour rentrer à quoi bon le liquide qui je crois s'échappe un peu avec le temps. A priori sur les voitures il n'y en n'a pas ?

de toute façon même sans liquide tu crèves pas plus qu'avec une chambre à air logiquement

Et si tu crèves ,tu ouvres pour mettre une chambra à air, le liquide tu t'en fous plein les mains ?

Bonjour , juste une petite question sur les pneus tubeless: le liquide préventif est il nécessaire où juste une précaution? merci

merci de ta réponse, effectivement j'ai trouvé le renseignement à savoir qu'on peut jouer avec les crans de l'élastique.il y a en fait 3 positions pour celui ci .

Bonjour, je viens d'acheter des chaussures mavic dont je suis satisfait mais je ne trouve pas comment serrer plus les velcros . quelqu'un peut il me dire merci

messa ge à jean rouleur: c'est sûr vous vous pouvez insulter les autres quand ils vous demandent de répondre à la question initiale du forum: bravo belle mentalité !

messa ge à jean rouleur: c'est sûr vous vous pouvez insulter les autres quand ils vous demandent de répondre à la question initiale du forum: bravo belle mentalité !

connard

on s'en fout, c'est pas la question! je rappelle: peuvent ils courir sans être licenciés ? merci de vous tenir au sujet de départ!!!!!

et sinon ils peuvent courir en individuel ou pas ?

merci pour la réponse !

Bonjour est il obligatoire pour les pupilles d'avoir une licence pour courir ou bien les courses sont elles ouvertes à un non licencié avec un certificat médical ? merci de vos réponses

bonjour, je voudrai poser un prolongateur 3t tiramisu sur un cintre os et assez près de la potence mais la fixation fourni n'est bien sûr pas prévue pour ! quelqu'un a t il une idée ? merci

j'avais à l'époque le sachs multronic et ce n'est pas ça, mavic ne faisait pas de compteur; celui que je cherche est noir carré avec2 boutons 1 rouge 1 bleu ..

qui sait quel compteur utilisait Laurent FIGNON sur le tour 89, positionné sur la fourche ?

salut et merci pour toutes ces réponses!!

pour affiner , je me questionne surtout sur la tenue du collage entre le whisbone et le triangle principal; peut il en fait se décoller avec le temps? quelqu'un a t il un avis, merci d'avance

oui c'est un occas et j'hésite car il a 8 ans mais peu de kms; en tout cas merci de ta réponse!

bonjour, je cherche des avis sur le vieillissement des cadres alu, même si ils ne roulent pas plusieures saisons ,notamment à la jonction entre les haubans et le triangle principal. merci d'avance