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Merci pour vos retours. Ça fait 3/4 ans que je roule et je n'ai jamais fait d'entraînement au capteur de puissance. J'ai l'impression que l'entraînement au capteur de puissance à vélo correspond un peu à l'entraînement par zone cardiaque en course à pied... C'est sans aucun doute très bien car les athlètes de haut-niveau l'utilisent mais ça demande vraisemblablement un vrai plan d'entraînement régulier. Du coup, c'est vrai que sur le papier, c'est tentant et qu'en plus à l'achat tu en as vite pour 600/800€ (pédales ou pédaliers)... mais je crois aussi que ça sera plus un gadget pour moi sur le long terme. Je vais m'en servir correctement 5 fois dans l'année... et le reste du temps ça sera juste une simple donnée supplémentaire affichée sur STRAVA...

Bonjour, j’aimerais savoir quelle offre vous semble la plus intéressante parmi les deux propositions que j’ai reçu : Soit le giant TCR ADVANCED 0 Vendu 4000€ avec des roues giant SLR2 en alu de 1700g la paire Mais que le magasin de ma ville me propose de le faire évoluer en montant à la place la paire de roues SLR 0 tout en carbone de 1335g https://www.giant-bicycles.com/fr/roues-route-giant-slr-0-40-disc Pour un montant total de 3900€ (-20% sur le vélo de 3200 au lieu de 4000€ et 700€ la paire de roues au lieu de 1900€) Sinon j’ai l’option d’aller dans un giant store à 2H30 de route de chez moi qui me propose le TCR ADVANCED PRO1 qui est le modèle juste au dessus de ladvanced 0 Il me le fait à 3500€ au lieu de 4200€ C’est quasiment le même cadre que le advanced 0. Il y a juste La Fourche qui change (elle est soit disant plus profilé/aero) mais par contre il a un capteur de puissance sur le pédalier. Et une paire de roues giant slr 1 qui est le modèle en dessous de la slr0. Elle pèse 1535g soit 200 de plus que la slr 0 https://www.giant-bicycles.com/fr/roues-route-giant-slr-1-50-disc-2023 selon vous, quelle serait l’offre la plus intéressante ? Faut-il privilégier la paire de roue ou les capteur de puissance ? Quelle est votre analyse en fonction du prix proposé et des équipements ? merci à vous

Peut-être qu'en achetant un stylo noir Acrylic à Cultura je pourrais réduire l'effet de longueur en repassant sur le noir du logo BMC ?

Bonjour à tous, Malheureusement, mon vélo a été rayé lors d'un déplacement en l'attachant aux barres de fixation de la remorque de mon club. J'aurais du mettre un drap de protection... ça me servira de leçon. Cependant, j'aimerais obtenir votre conseil, vos astuces pour tenter d'estomper ces rayures. Je vous joins une photo des dégats. Que me conseillez-vous ? D'abord de bien nettoyer le vélo, d'enlever les résidus de poussières, d'huile etc... Puis d'appliquer une peinture noire sur le logo BMC et gris mat sur le cadre ? Puis-je passer du polish anti-rayure automobile avec du coton ou est-ce déconseillé sur une peinture mat ? Au plaisir de lire vos conseils.