Guillaume LEROYER

Merci Eric En fait, j'ai raconté une fois ma chute et tout le reste dans le détail, et ensuite j'ai continué à échanger là dessus en MP, je préfère ça

Plus lent que ce que j'espérais Pour l'instant le vélo, c'est très loin, la question immédiate c'est plutôt quand je vais pouvoir remarcher sans béquilles, et j'ai l'impression que ce n'est pas pour tout de suite J'ai RV le 1er juin pour une radio de contrôle et un bilan, j'imagine qu'à ce moment là on me prescrira peut-être de la kiné complémentaire pour reprendre de la force musculaire Bonne journée à toi aussi PS pour les autres : désolé pour le HS Pour en revenir à Richie Porte et répondre à Cédric, hier il a juste pris une cassure de 3", qui n'était d'ailleurs pas franchement nette sur les images

Bonjour Isaac Bien que le nom soit le même, ce n'est pas la même entité, puisqu'il s'agit dans un cas de la loterie nationale belge, et dans l'autre cas de la loterie nationale hollandaise Les deux n'ont juridiquement aucun rapport entre elles

F1 Andre Greipel F2 Elia Viviani F3 Sacha Modolo F4 Giacomo Nizzolo F5 Moreno Hofland Team Les Rookies

J'avais bien compris 😉, je donnais juste mon avis aussi Avec Aru, je me méfie, ce gars-là a quand même un sacré talent

Personnellement, je préfère éviter de tirer des conclusions trop hâtives, je n'oublie pas que l'an dernier il avait fini en boulet de canon la dernière semaine Peut-être qu'il est juste un peu moins bien sous la pluie, ou qu'il a un petit coup de moins bien passager après ses efforts de la première semaine Ou peut-être qu'il paie son manque de jours de course cette saison, à cause de ses petits pépins de santé d'il y a un mois, ce serait déja plus embêtant Mais pour le savoir, il faudra attendre ce week-end, là on sera fixés

Première victoire de la saison d'ailleurs, il a bien choisi son jour, une arrivée de costauds et un temps de belge 😛

D'accord

Chacun ses goûts, je ne force personne à aimer, moi j'aime bien Même si je préfère quand même la bande d'Eurosport, surtout Jacky Durand et David Moncoutié

Celui sur lequel je m'interroge c'est le jeune Byström Il a été impressionnant sur certaines courses flandriennes du début de saison, et même s'il n'a pas franchement de références pour l'instant sur des parcours vraiment accidentés, je pense qu'il a forcément coché ce Tour de Norvège sur son agenda A mon avis, ce sera lui le leader de Katusha pour le général cette semaine

J'ai joué Nordhaug en 2 😉, d'autant que je pense que l'étape 3 (et éventuellement la 4) seront trop dures pour Kristoff Par contre, des gars plus à l'aise en côte comme Nordhaug ou Boasson Hagen pourront je pense rivaliser avec les vrais "grimpeurs" type Mollema ou Rebellin

Pour moi, c'est quand même surtout le parcours, lié également au relief des pays en question, qui explique le dynamisme du Giro L'Italie est un pays dans sa globalité beaucoup plus accidenté que la France, en dehors des grands massifs, et il est beaucoup plus facile d'aller chercher presque tous les jours des petites côtes de 4-5 kms pour animer la course dans le final des étapes Le Tour de France fait le choix, la plupart du temps, de concentrer les temps forts sur les Pyrénées et les Alpes Lorsqu'avant d'attaquer le premier massif, le parcours propose la traversée du Nord et du Centre/Centre-Ouest, il est très difficile de trouver des difficultés suffisantes (en dehors des pavés) pour inciter aux attaques entre favoris Quand par contre, on traverse les Vosges ou le Massif Central, on a des terrains qui peuvent éviter d'avoir 10 jours où il ne se passe quasiment rien. Mais il est bien sûr impossible de faire ça tous les ans, surtout que des régions comme le Nord ou la Bretagne sont des terres de cyclisme

Moi j'aime bien, je trouve ses analyses et explications sur la course assez justes Après, qu'ils s'amusent sur leurs histoires de valise ou les pizzas mangées la veille, franchement ça ne me dérange pas, c'est toujours plus vivant que les commentaires soporifiques de France TV

C'est un peu tiré par les cheveux quand même Si tu opposes cet argument au mec qui est tombé au début de l'étape, qui a fait toute l'étape devant la voiture-balai et qui est hors-délais pour quelques secondes, il va te trouver assez inhumain

Je ne pense pas, il y a quelques années un petit groupe avec Boonen si je me souviens bien avait fait la même faute, ils avaient été déclassés Et l'an dernier ou il y a 2 ans, même chose sur une course de début de saison

"Quoiqu'en France ...... sur l'"Enfer 2015", ceux qui sont passés outre le "PN" auraient du être exclus maiiiiss ne l'ont pas été ! Il est vrai également que le maillot de Champion de France est celui que l'on remarque le plus à la "téloche" J'en ai parlé sur un autre post Le problème c'est qu'on ne pouvait pas disqualifier Demare sous prétexte que son maillot se voyait bien sur les images, et laisser en course tous ceux dont on n'était pas sûr de l'identité A mon avis, c'est pour ça qu'ils n'ont pas sanctionné, il y avait trop de coureurs impliqués, et pas les moyens de les recenser tous avec certitude

Bonsoir à tous, Attention, on enchaine 2 jours de suite, mais pour éviter les erreurs, je n'ouvrirai le prono n° 7 qu'une fois que les pronos de celui-ci seront clos Les pronos sont ouverts sur le prono n° 6 du Giro. Il s'agit de l'étape n°12, Montecchio Maggiore/Jesolo, se déroulant le vendredi 22 mai, d'une longueur de 147 km Vous devez pronostiquer avant Vendredi 22 mai à 14h00 (aucun prono ne sera pris en compte aprés cet horaire) Site officiel de la course: http://www.gazzetta.it/Giroditalia/2015/en/stage/13/technical-info/ Si vous appartenez à une équipe, pensez à indiquer son nom après la liste de vos coureurs pronostiqués et n'oubliez pas de mettre le prénom ou l'initiale du prénom pour chacun de vos coureurs afin d'éviter toute ambiguïté, surtout lorsqu'il y a des homonymes ou des frères au départ (en cas de doute le prono concerné ne sera pas pris en compte)

Excellent, Vasseur "Au début du Giro, c'était pas Zakar-in, c'était Zakar-out" 😆

En cas de chute dans le peloton, ils sortent la Safety Car aujourd'hui ?

"Personnellement je crois qu'il y a régulièrement des cas de non - respect du règlement principalement lorsque les coureurs qui ont subi un ennui mécanique s'abritent derrière l'une ou l'autre voiture pour réintégrer le peloton" Ca, ce n'est pas explicitement autorisé par le règlement, mais c'est toléré, justement pour éviter que les problèmes mécaniques ou chutes pénalisent trop les coureurs

Merci Didier, personne n'avait remarqué 😉

Effectivement, sur Paris-Roubaix, c'était beaucoup plus grave Le problème, je pense, c'est que les vues aériennes ne permettaient pas de distinguer clairement les dossards des coureurs qui avaient franchi le passage à niveau Difficile de disqualifier Demare parce qu'il avait un maillot très reconnaissable et pas les autres

Didier, toi qui suis le football, lors de la finale de la Coupe de la Ligue, tu n'as pas trouvé injuste l'application stricte du règlement dès la 1ère minute ? (penalty "et" carton rouge pour un bastiais)

Personnellement, si j'étais adversaire de Porte, ça me gênerait d'avoir gagné 2 minutes là dessus Ensuite, dans beaucoup d'autres sports, tu as des règlements, mais avec ce qu'on appelle l'arbitrage "à la lettre" et l'arbitrage "dans l'esprit" Exemple pour un tennisman comme toi : le gars qui dépasse régulièrement le temps imparti entre 2 points avant de servir va être logiquement pénalisé, par contre celui qui le fait exceptionnellement après un très long échange ne le sera pas Je trouve que dans le cas de Porte, on aurait pu assouplir en tenant compte de sa malchance et du fait que dans ces cas-là on réagit dans l'urgence sans avoir le temps de beaucoup réfléchir Enfin, en ce qui concerne Clarke, je pense que c'est juste un pote de Richie Porte, il ne faut pas voir un quelconque calculdans son geste

"Connerie pour certains, acte de fair play et règlement d'un autre temps pour d'autres" Merci Michel Je n'osais pas sortir le mot "fair-play" vis-à-vis de tous ceux qui parlent de tricherie et de collusion En l'occurrence, il y a un règlement OK, mais il est quand même bien sévère vu la gravité de la "faute", on parle quand même de réactions dans l'urgence suite à un pépin mécanique au plus mauvais moment Je pense que la course est bien plus faussée par les 2 minutes de pénalité que si elles n'avaient pas été appliquées J'admets que d'autres n'analysent pas la chose comme ça, chacun son point de vue, mais j'aimerais quand même qu'ils respectent notre droit d'exprimer un avis différent