Hervé MAXFLY

Merci Cyrille, C'est vrai j'avais aussi un Polar avant et il fonctionne avec pile ! Le 500 a une batterie que tu dois recharger et dont l'autonomie est donnée pour environ 12h (enfin c'est ce que l'on m'a dit) ! Ca je trouve comme toi, que c'est plutôt gonflant !! Il va forcément arriver un jour ou au moment du départ j'aurais la batterie vide 🙁

Tiens moi au courant Mathieu, ma seule inquiètude est celle là !! La précision GPS et donc la fiabilité de la vitesse obtenue !! Forcément c'est plus approximatif, qu'une prise de mesure sur roue !

Je viens d'acheter le Garmin Edge 500, et j'ai l'impression qu'il a beaucoup de qualités. On peut entrer une valeur pour démarrer l'odomètre au kilométrage que l'on souhaite. Il est léger, esthétique (à mon goût), on choisit l'affichage des informations comme on le souhaite et sur 3 écrans entièrement paramétrables, il trace les parcours GPS (sans guidage possible, car il n'a pas de cartographie embarquée) mais on peut une fois le parcours affectué voir son tracé sur google map. Je passe toutes les fonctions "basiques", vitesse, altimètre, moyenne, vitesse ascentionnelle, pourcentage de pente ...etc !! Je n'ai pas testé la récupération des données sur PC qui parait il n'est pas le point le plus performant. Pas de liaison sans fil du compteur avec le PC (il faut le connecter USB, bon ça c'est pas bien grave) !! Le logiciel Garmin Pro Trainer (je crois qu'il s'appelle comme cela) n'est pas non plus me semble t'il aussi aisé dans son utilisation que le Polar. Mais ça je pense que l'on doit en prendre l'habitude 😃 Il est à titre de comparaison l'équivalent fonctionnel au Polar CS400, avec en plus le GPS sans la cartographie ! Ceci est pas mal tout de même car on a la vitesse sans l'aimant sur le rayon et le capteur fourche. A 220,00 € (ou 290,00 € avec les options cardio + cadence).

Ce que l'on peut dire en tout cas et c'est ce qui m'a fait choisir ce "compteur", c'est l'affichage sur les Garmin's qui est vraiment super. Grand, possibilité de sélectionner les données que l'on souhaite voir sur chaque écran, sélection du nombre de données à afficher par écran. Bref on a beaucoup d'infos, mais leur mode d'affichage est au choix de chacun ! J'avais un polar avant, fonctionnellement il y a la trace GPS en plus (sans la cartographie pour le 500), mais le gros plus c'est l'ergonomie et la convivialité chez Garmin 😃 Tiens cela me fait penser à un autre fabricant, vous savez la pomme !!

Oui Stéphane a donné la bonne explication ! Tu n'as besoin de la dimension des roues qui si tu as l'option "cadence", le capteur à fixer sur la base arrière du cadre. Auquel cas le "GC 10" il me semble (c'est le nom du capteur), calculera également la vitesse. Sans cela c'est le GPS qui détermine ta vitesse, donc pas besoin de dimension de roues. Tu décoches l'option cadence, dans les paramètres "bike 1", et on ne te demandera plus de dimension de roues.

Je viens d'acheter un Edge 500, est ce que les utilisateurs qui connaissent ce produit en sont contents ? Avantages et défauts ? Merci les gars.

Il est beau Laurent, ton vélo 😄 Tu as monté l'Ultégra, tout seul ? Pas trop compliqué !! J'aime bien le look en noir vraiment superbe à mon goût et avec les neutrons et l'Ultégra, te voilà paré !! Comment trouves tu l'ultégra à l'utilisation ? Impeccable ?

Oui j'ai un compact en 50x34 !! Donc non je ne le trouve pas dur du tout, au contraire. Ce qui est sur, c'est que la qualité première de ce vélo n'est pas le confort (ce n'était pas le but). Un Addict, ça tape tout de même pas mal, et avec des CCU cela accentu encore !! Mais je le savais avant de les acheter. Mes roues sont toutes neuves donc je n'ai pas d'expérience avec, mais les sorties que j'ai fait (plutôt plates) ce sont bien passées !! Pour la photo, Dimitri ! C'est bon j'ai corrigé le tir. J'ai mis une photo prise sur un gentlemen en 09/2009 😄

Un Scott Addict R1 de 2008 équipé en Sram Red, selle arione K'ium, roues Mavic Cosmic Ultimate, potence ritchey carbone 4axis, et cintre ritchey carbone evolution II. L'ensemble pèse 6,3 kg.