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Guillaume

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Tout ce qui a été posté par Guillaume

  1. Oui je vais les essayer, ne serait ce que pour mieux apprécier les prochaines 😉
  2. Bonsoir, Tout d'abord je tiens à vous remercier pour vos messages. Je suis allé voir le vélociste en bas de chez moi, quoi de mieux que la proximité ? J'ai apprécié le temps qu'il a pris pour répondre à mes questions et me donner des conseils. Le choix est fait...et il sera peut être surprenant car j'ai l'impression que la marque n'est pas très connue (plus connu dans le VTT) J'ai donc choisi un Polygon Stratos : Cadre Carbone Transmission Ultegra Roues...j'ai oublié mais je crois que je vais les changer très rapidement. Le vélociste a été franc avec moi, il m'a dit qu'il venait tout juste de référencer cette marque (depuis samedi), qu'il était confiant sur la qualité mais que du coup il ne pouvait pas avoir encore de retour. Je prends le risque. D'après mes recherches sur internet Polygon est surtout connu dans le milieu VTTiste. Je vous joins une photo, bien entendu les pédales plates étaient là juste pour vérifier qu'il me convenait 😉 Par contre pour les roues je veux bien quelques conseils sans vouloir abuser, je ne me souviens plus du nom mais c'est avant l'entrée de gamme 🙄 Bon venant d'acheter un vélo forcément le budget est plus réduit, mais si à 300/400 € je peux avoir une paire de roues très correcte... Je roulerai sur du plat et du vallonné... Encore merci pour vos messages Guillaume
  3. Bonsoir Pierre, Le vélo ça y'est je l'ai trouvé, je vais poster un message plus bas à ce sujet 😉 Guillaume
  4. Bonsoir Alain, Je suis entièrement d'accord avec toi sur l'importance des roues, avec un budget de 2500 € ce sont des roues basiques que je changerai dans un second temps. Guillaume
  5. Bonsoir Pierre Yves, Avec les problèmes d'approvisionnement de composants (notamment tout ce qui est transmission) je crains qu'il y ait peu d'invendus. Mais j'ai trouvé, je vais mettre un message plus bas 😉 Guillaume
  6. Salut Bruno, Merci pour ce retour. Effectivement c'est avant tout me faire plaisir. Je pensais justement en regardant les vélo Giant favoriser un Defy plutôt qu'un TCR parce que le Defy est plus typé confort. D'après ce que j'ai compris les cadres confort sont plus courts ce qui permet d'avoir une posture plus droite. Donc si je comprends bien, selon toi, le (faible ?) gain de confort avec un vélo typé endurance ne justifie pas la (forte ?) perte de sensations ? Et question performance ? Il y a une grosse différence ? En ce qui concerne le vélociste je suis surtout allé voir une grande surface du vélo (Culture Vélo) et effectivement il n'avait pas grand chose à me proposer à ma taille en dehors d'un vélo qui était en train d'être assemblé dans l'atelier. Bonne soirée Guillaume Guillaume
  7. Bonjour Thierry, Merci pour cette réponse. Je suis bien conscient que la géométrie du velo est primordiale pour le confort, c'est justement pour cette raison que je souhaite l'acheter neuf pour bénéficier des conseils d'un pro. Guillaume
  8. Bonjour, Je n'ai pas fait de vélo depuis bien longtemps mais je pense m'y remettre. Je cherche un vélo dans un budget d'environ 2500 € avec une géométrie "confort" J'ai 43 ans, je fais 1m76. Sorties sur du plat et de vallonée (suisse normande) je suis passé voir un premier vélociste qui m'a proposé une marque que je ne connaissais pas : argon 18. Cadre carbone, transmission ultegra, roues Vision 35. Je prévois d'aller voir un autre vélociste demain qui propose les marques suivantes : BH, SCOTT, CUBE, COLNAGO, SUNN, BERGAMONT, SUNN et MEGAMO 1/ Connaissez vous cette marque ? L'avez vous déjà essayée ? Qu'en pensez vous ? 2/ En dehors de cette proposition quel est votre point de vue pour un vélo d'environ 2500 € ? Quels conseils pourriez vous me donner ? Pour le choix des roues je suis bien conscient que j'aurais des roues d'entrée de gamme, mais ce n'est pas très grave je pourrais toujours les changer plus tard. Au plaisir de lire vos messages et d'échanger avec vous 😉 Guillaume
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