Jonathan FRANCOIS

Merci Christian Après de nombreuses discussion avec des cycliste possédant le force 22 il en reviennent au même point que moi sur ce groupe Je suis en cours de réflexion car ayant déjà les etrier de frein et pédalier de la série 2012 je n aurai qu a partir sur le mini e tape ( moins honereux du coup) en rapport à un groupe ULTEGRA DI2 var cela m obligerai à changer tt le groupe

Bonjour à tous et toutes Je suis actuellement en sram force 22 et pas franchement content car mes derailleur avant et arrière n arrête pas de ce dérégler Je voulais en changer mais la question que je me pose électrique ou mécanique Et quel groupe ULTEGRA DI2,sram e tape,ou dura ace mécanique Pourrais vous me donner vos impressions si vous utilisez ces groupes Sportivement John

Bonjour à tous Le capteur de cadence vitesses est vendu avec cela n est pas pour rien si l on passe sous un tunnel de plusieurs dizaines de mètres, voir une centaine celui ci devient intéressant et ce n'est pas pour le poids qu'il fait qu'il en devient penalisant Mais je pose ma question car je narrivai pas à avoir la vitesse qui s'affichée,mais j'ai réussi car plusieurs mode de vitesses sont disponibles sur le 520 Sportivement

Bonjour Je voudrais comprendre pourquoi mon 520 avec qui j'ai effectué ma 1 ère sortie ce matin ne m indique pas la vitesse à laquelle je roule, alors que je lui ai mis en 1 ère position sur l écran J'ai un capteur ant + pour la vitesse, cadence Celui-ci est intégré dans le cadre Mes capteurs sont reconnus Merci de votre aide

Slt et merci Ce matin j'ai posé la question a mon velociste et je lui montre les roues demain Auriez-vous une idée de prix pour des cercle car sur le site de dt suiss aucun cercle n apparaît Et les cercles (e bay) j'ai pas trop envie car aucune garantie et je ne voudrais pas avoir la même chose Merci encore

Slt Je voudrais savoir si est possible de refaire des pistes de freinage sur roue carbone ou s'il me faudrait changer les cercles à savoir que ce sont des roues artisanale acheter d occasion Cette question car mes patins s use à vitesse grand v Merci de vos réponses

Bonjour Tout dépend du budget car au prix de 300 j'annoncé la tenue pro (aéro)Après il est vrai qu'il n'y a pas d'énorme différence de look mais l'écriture de la tenue aéro est basée plus haut sur le maillot et la matière n'à rien avoir Pour lecuissard le look est sensiblement le même Mais l e confort de la peau avec les années peut se faire sentir sur la tenue réplica bien entendu

Merci Christian Enfin unediscussion constructive

Désolé mais vous ne m'avez pas répondu et quivous à dit que voulait changer de pédale pour en achète d'autre Jedemandai des avis ! Merci de vos messages mais sans aucun intérêt avec le sujet mr

Désolé Mais vous ne m'avezcompris mais vous connaissez certainement me que moi les les différents avantages des speedplay pourriez-vous me dire quels sont tous les autres avantages si ce n'est leurs réglages individuel et les cales qui je le répète ne sont pas en encore en fin de vie au bout de 2 ans mais présente une issuré sur l'avant de la cale côté gauche Merci de mexpliquer ces a cela de sert un forum et non à critiquer Sportivement

Bonjour mais utiliser vous ces pédales et pourriez vs me donner votre avis

D'accord avec vous mais comme vous le dite certaines pièces méritent d,être changée mais les cales à 60 € la paires Je viens de lestrouver à 45 fdp compris Un boyau suiteà une crevaison ok Une cassette ont la change minimum tt les 3ans et c 80€ Mais bon jelançais le sujet plus pour avoir des avis sur d'autre models Merci

Bonjour Quevoulez-vous me faire comprendre?

Merci C'est pour ce même soucis que je suis passé a speed play mais après avoir remis la main sur la boite des pédales elles ont déjà 2ans ou plus ou moins 20000 km Donc l'usure et légitime mais je reste sur le cul quand au prix des cales

Bonjour Si les cales sontusées cela est dues au 12000km de l'année et elles sont sont encore utilisables mais la partie métallurgique sur la jambe ou je défausse ne doit plus faire guère que 1 mm et pour ce qui est de la marche juste pour quelques mètre à chaque sortie je dirai que cette usure et plus due au fait de devoir arrêtés à chaque feu de circulation car l' usure et sur le devant de la cale Sportivement

Slt Regardeza chez all for cycling mais l'ensemble complet 300€ environ Sportivement

Bonjour Jevoudrais vos avis sur les look car j'ai eut roulé 2ans avec les keo easy,2ans en keo2max et cela fait un an avec les speedplay mais le temps de changer les cales et venu et elles sont relativement chères.Ces pédales sont pratiques pour les deux faces mais a mon avis cela s'arrête la,car je n'ai pas intérêt à régler la liberté angulaire plus que cela Donc jevoulais vos avis entre les keo 2 max, les shimano ultegra,ou des keo blade Merci de vos réponses

Merci Sauriez vs s'ils sont tjrs commercialisé Je ne sais pas depuis combien de tps ils sont montés et ne voudrais pas prendre de risque en roulant avec Mêmee s'ils ont l'air neuf et aucune marque d'usure Sportivement

Bonjour Je voudrais avis des avis et conseils sur ces pneus ne les connaissant pas Ils sont montés sur des roues récupérées d'un copain de route qui ne s'en servait plus Ils ont l'air en bon état ni craquelure ni plat,mais en regardant des avis utilisateurs aucun renseignementsPourriezr vous me renseigner Sportivement

bonjour pour ceux que cela intéresse les deux plateaux a 99€ donc pas vraiment de comparaison avec les prix de certains fabricants actuels et c'est justement car je ne compte pas investir prés de 160€ voire plus si le produit ne pourrait me convenir donc pour essayer cela peu être un sujet de réflexion et a un moindre cout sportivement

Bonjour Quelqu'un utilise t'il ces plateaux sur route Ce produit est dans lacatégorie des plateaux ovales mais cependant peu t'on peu lire est que cela serait un compromis entre osymetrique et rotor mais à un coût bien moindre Pourriezr vous m'aider à comprendre si cela peu valoir le coup d'investir Technologie sur 2ovales Sportivement

Bonjour Je recouvre Mon post afin de vous remercier pour vos conseils et vous donner mes impressions après cette montée magnifiquement gratifiante Nous étions quatre potes à monté et heureusement que j'avais regarder les vidéos sur Velo 101 et pris vos conseils mais aussi ceux d'un Pote qui l'avais monté une semaine avant et cela pour la quatrième fois La montee dans la forêt, par Bédoin et terrible et donne l'occasion de se remettre en question,de réaliser et surtout de repenser a tous les efforts que l' ont n'a du faire pour penser être prêt Je ne pensez pas y arriver car deux semaine plus tôt dans un col de ma région ( col des cornille) 2.5 km à 8,5 % j'ai pété lors d'une sortie d'entraînement avec trois autres petits cols Mes le fait de repenser à tous ces moments et surtout qu'en ont est en compagnie de plus de cent personnes à monté et à voir qu'on arrive à reprendre Des dizaines de coureurs tous aussi courageux que vaillant pour les anciens certains en vtt donne le courage et l'espoir de pouvoir y arriver aussi, Une fois sortit de la forêt mais surtout grâce au compteur qui me convaint que je suis pas loin du fameux CHALET REYNARD sans toute fois le voir mais en remarquant des petits chalets de montagnes sur les cotés .Enfin je l' aperçois ,il est la tout au bout d'une partie droite je respire en montant les yeux au ciel ,et d'un coup d'un seul je réalise que je suis au pied de ce magnifique géant comme ont aiment a l'appeler ,enfin un point de mire sur mon objectif qui jusque la me laissais perplexe sur mes efforts. Mais en deux trois minutes le temps de tourner la tète pour admirer le REYNARD,je me retrouve dans l'effort fournit sur les dix derniers kms, de nouveau il faut ce faire imble devant les % . Plus que six a grimper mais que ca devient dur ,les paysages heureusement me laisse a méditer et je me dis que la vue en haut doit être encore plus belle qu'a cet endroit alors grimpe je me dis qu'importe la douleur dans les cuisses je me dis monte .prochaine objectif a ce moment la stèle de SIMPSON, a deux km du sommet mais que c'est magnifique et les premiers photographes qui immortalise ce moment de satisfaction personnel ,les encouragement d' une dame qui accompagne son mari , m'ont donné le courage d'y arriver quand je croise un petit bout de 11voire12 ans toute menu juste a dix mettre devant je ne peux que m'incliner devant cet effort et l'encourager a poursuivre et continue ma route ,enfin la stèle ,une pensée pour ce coureur . ALLEZ moins de 2 kms mais c'est encore plus dur 10% ,11% ca fait mal mais je vais le faire maintenant je suis a 8,5km/h,9,5km/h ,heureusement je me dis qu'il n'y a pas de vent ,je retrouve la cadence 65 coups minutes en danseuse mais je dois me rassoir , sur la gauche une borne 507 mètre du sommet il me faut être patient tout viens a point a qui ce donne la peine je me dis et la devant moi le dernier fameux virage mais il me parait loin a droite 16%a l'intérieur je ne tente pas ,je prend a l'extérieur j'entend des cris des applaudissements enfin ca y est j'y suis plus que quelques mètres allez un dernier effort je me lâche a la sortie du virage j' accélère le cul sur la selle je passe la ligne ,attention il faut zigzaguer entre les cyclos et les piétons et enfin je retrouve mon pote Alain qui m'appel tout aussi heureux et fier que moi d'y être arrive voila mon expérience c'est a faire au moins une fois quel bonheur et quelle satisfaction personnelle mon temps pour cette magnifique montée est de 1heure 53 de bonheur quand j'y penser ce matin lors de ma sortie de 101km quelle fiertée alors merci a toutes et tous de vos conseils et pour ceux qui l'ont montes ce samedi merci de m'avoir donner le courage autant que vous en avez eut a monter le GEANT sportivement john

Encore merci Je rentre tout juste d'avoir était tourner les jambes Merci encore de vos témoignages et ce soir en roulant je me suis décidé à mettre les ksyrium sl pour Comme l.'ont précisé certains d'entre vous la question? De sécurité et surtout pour cela, en réfléchissant je ne pense pas que mes roues carbone seront plus confortable à 9/10 kmh Et jespère que le vent restera dans la vallée Encore merci sportivement

Bonjour et merci Mais le fait d'avoir l'impression que je suis pluà l'aise avec les carbone a boyau qu'avec les ksyrium peut t'il être préjudiciable en sachant que j'ai préparé la montee avec des sorties entraînements avec 2200d+ Sportivement

Bonjour à toutes et tous Je suis à la recherche de vos avis concernant la montee du géant Nous devons avec des amis le gravir ce samedi matin Daprès ceux qui l'aurait déjà gravi il vaut des ksyrium sl superlight pneus ou mes dt suiss spline 38 boyau Que feriez vous a ma placeà savoir braquet a 34 /27 et au fait que je ressens les ksyrium super raide avec mon vélo Sportivement