Louis DUPONT

Merci pour vos retours, j'ai renvoyé le cintre à son destinataire dans la foulée. Une leçon apprise de plus.

Bonjour à tous, Je viens d'acheter d'occasion un cintre Bontrager Aeolus RSL VR-C sur leboncoin et, en l'examinant de plus près, j'ai remarqué une ligne assez visible au niveau de la partie avant de la potence, à proximité des vis de serrage. Je sais que ce modèle a fait l'objet d'un rappel concernant un risque de fissuration du carbone, donc je préfère avoir des avis avant de le monter sur mon vélo. À votre avis, est-ce que cette ligne ressemble plutôt à une rayure du vernis, à une fissure du vernis ou potentiellement à une fissure du carbone ? Je précise que je viens juste de le recevoir et que je ne l'ai pas encore monté ni serré sur mon vélo. Je mets plusieurs photos de la zone sous différents angles. Merci par avance pour votre aide, Louis

Bonjour à tous, Je viens de faire une mauvaise chute ce matin (heureusement rien de cassé) mais je viens de voir que ma chaussure (Dmt) et plus particulièrement la semelle carbone a pris cher (voir photos ci-jointe). Pensez que vous que l'intégrité de la semelle carbone est touchée ? + si vous avez des solutions pour atténuer les lames de carbones à vif qui sont super tranchantes (limer ?) Merci !

ok bien reçu merci !

Bonjour à tous, J'ai constaté un jeu latéral de quelques millimètres sur ma roue arrière Vision SC40 (paire acheté neuve il y a 1 mois). Je peux la bouger latéralement à la main de quelques millimètres bien qu'il y ai encore une marge entre la jante et les patins de freins. C'est normal ou est-ce que je dois corriger quelque chose sur la roue selon vous ? Merci =)

Suite aux conseils de Didier et Michel j'ai réglé les cales le plus à l'intérieur possible de la semelle et en effet, cela écarte beaucoup mieux la chaussures des manivelles. J'ai également commandé les rondelles look q factor pour mes pedales keo , en esperant pouvoir resoudre complétement ce problème de frottement avec ces 2 élements (cales à l'interieur + rondelles q factor). En effet, comme tu le dis avec les cales noires, j'ai peur également de me blesser si les réglages ne sont pas optimaux donc je vais laisser tomber cette option je pense. Merci pour le conseil des keo blade, je vais voir ça. =)

yes merci c'est noté

Top merci !

Effectivement, 10 ans de vélo pour découvrir ça je me fais honte… Merci beaucoup ! Savez vous si il existe des spa cers a mettre avant de visser les pédales pour augmenter légèrement l'écartement de celles ci ?

Bonjour, J'ai un soucis de frottement lors de mes sorties routes. Mes chaussures frottent les manivelles lors de certaines phases de pédalages et en résulte chaussures et manivelles qui s'usent et ça me rend gaga. J'ai déjà réglé les cales le plus a l'extérieur possible de ma semelle mais cela frotte toujours. Je suis avide de vos conseils pour y remédier. Je suis en cales look Grise 4,5° et pedale look keo =) Merci d'avance

Je vais essayer la solution de la graisse carbone, je serre déjà fort le chariot mais ca n'a pas résolu le problème

Bonjour à tous, =) Je vous sollicite car j'ai un problème avec mon chariot de tige de selle lors de mes sorties. Lors de beaucoup de sorties, lorsque que je tape un petit trou ou un dos d'âne, mon chariot de selle bouge et fait pivoter la selle vers le haut donc bec de selle relevé et donc douleurs infernales après si je ne m'arrête pas pour re-régler le chariot de selle. J'ai une tige de selle carbone et un chariot de selle carbone pour une selle italia slr carbonio. Je suis preneur de solutions , Merci pour votre aide,

Bonjour à tous, Je viens de recevoir une nouvelle paire de roue Vision SC40 (corps de roue libre 11-12v) et j’ai un problème pour le montage de ma cassette 11v Sram force. Je m’explique : - sans l’entretoise fournie par vision ma cassette bouge après serrage - avec l’entretoise, impossible de serrer la cassette car les dents vont trop loin et le filetage est « noyé » sous la dernière dent. Que faire ? Je précise que c’est un corps de roue libre shimano 10-11-12v. Merci d’avance

Ok merci pour vos réponses

Bonjour, J'ai fais l’acquisition d'une paire de dmt neuve et j'ai vissé dessus des cales look grises un peu usées (précédemment sur mes sidi). Cependant un problème : un bruit de visserie comme si les cales étaient pas serrée alors que si évidemment, une sorte de "cling cling cling" quand je bouge la chaussure. Merci pour votre aide,