Romain CAHU

à terme, j'aimerais bien m'inscrire au club local et participer à des randos en groupe, ils font 60/80km mais leur vitesse moyenne est trop élevée pour moi aujourd'hui.

Ok, alors je vais faire quelques précisions concernant tout cela. Je ne suis pas naïf, je traîne depuis un moment par-ci par-là et je sais que 10km c'est très peu, que 5€ le pneu c'est peu qualitatif. Donc concernant mes 10km je pars à Jeun, dans un sport où je ne connais pas encore ( je suis handballeur, tout le contraire du vélo...) je ne suis pas à quatre pattes quand je rentre, loin de la, je suis très loin de mon état en fin de match de hand. Je n'ai pas non plus trop confiance dans ma monture, des enfants en bas-âge et du travail le soir quand je rentre du boulot donc je gere aussi l'emploi du temps pour éviter les gros pépins... quand je prendrai et un bon repas, je pense être capable de tenir 2h sur le velo ( l'assistance m'importe peu pour l'instant) Quant aux pneus, j'ai acheté ces équinox alors que je cherchait juste à mettre mon velo en état pour aller au travail l'année dernière. Mon objectif est tout autre aujourd'hui donc je suis conscient de devoir mettre bien plus dans ce bout de gomme... je ne veux pas faire les choses au hasard et y aller progressivement pour ne pas me planter dans un choix important. J'espère être plus clair. Merci pour ce conseils. Aujourd'hui je n'ai pas trop les moyens de mettre 1500€ dans une monture neuve ( plus tard oui, mais pas maintenant) donc je vais sûrement m'orienter sur de l'occasion à customiser...

Un forum est fait pour cela non? Je pourrais lire 3 articles sur wiki et prétendre tout savoir mais ce n'est pas mon état d'esprit : je débute, et comme vous avez débuté un jour, vous avez fait des erreurs et vous avez appris les bases. Alors je m'en remets à ceux qui savent, à ceux qui veulent bien partager et confronter des points de vues pour m'aider à progresser vite et ne pas me lasser rapidement. Alors, s'il "y a du boulot", commencez par me donner des conseils, marques modèles... plutôt de m'apporter ce que je prends derrière mon clavier comme une sorte de condescendance. Merci aux aidants!

Desolé pour des pavés, je mets des lignes blanches pourtant mais le site ne me des prends pas...

Voici une réponse bien normande! :-) Mais je vois quand même où tu veux en venir... En gros, c'est le nombre de km qui sera le juge de paix! Question pneus, je suis en hutchinson equinox2. Etant un peu perdu, qu'est-ce qu'un bon pneu?

Bonjour à tous, Romain, 31 ans, du calvados. Je pense avoir attrapé le virus de la route. J'ai acheté il y a un an le velo le plus pourri ( mais pas trop...) que j'ai trouvé, un vieux Bertin acier des années 80 je pense. Acheté 20€ auquel j'ai remis 2 pneus equinox2 en promo à 5€. Mon but était de faire les quelques km qui séparaient mon lieu de couchage de mon lieu de travail sur Paris, j'avais juste à longer les quais de Seine... mon VTT tout neuf étant un vrai tank ( trop lourd tout suspendu... l'horreur pour la route...). Aujourd'hui, je reviens travailler dans ma région d'origine, et à défaut de pouvoir aller au travail à velo (50km...oui, je sais...tout est une question de motivation... et d'odeurs... ????) Je commence à faire des sorties rando. Mon but cette fois : perdre du poids. Je sors le matin au lever, 10km au départ il y a 3 semaines, aujourd'hui je suis à 20km. J'ai toujours mon beau Bertin jaune mais j'ai vendu mon VTT, le terrain autour de moi ne s'y prêtant pas et n'étant pas du tout satisfait de ce vélo. Aujourd'hui voici mon dilemme dans l'optique de continuer à progresser. Il faut que j'achète un velo correct. Mon vieux Bertin étant trop grand pour moi (56 pour 1m70) j'ai pas de douleurs particulières sauf un petit truc au genou et un changement de position fréquente, je ne suis pas à l'aise sur le cintre. Seulement, en regardant, je me suis aperçu que les vélos de route ne se donnaient pas... alors je ne sais pas quoi faire : acheter d'occasion et changer les équipements au fur et à mesure du temps ou attendre les sous et acheter neuf directement... Concernant l'occasion, je regarde pour un cadre de marque et pour le neuf je lorgne sur un Nakamura century 300D. Sur ce dernier, ve qui me plaît est l'équipement en 105SC, freinage disque ( avec mes 110kg, mieux vaut que ça freine...) et cadre permettant de faire du chemin, sachant que j'ai une vieille ligne de chemin de fer transformée en piste cyclable mais plutôt terreuse qui me tente bien en sortie avec les enfants...) tout cela pour 900€. J'y mettrai une selle fizik et des pedales auto et ce sera parfait non? Merci de m'avoir lu!