Eric JOULEAU

C'est drôle comme on peut avoir un ressenti différent sur un même événement. Personnellement, j'ai vu un tour de France ultra dominé par un seul homme meilleur rouleur meilleur grimpeur et dont la suspicion de dopage est légitime même si elle n'est pas avérée. Conséquence, absence de suspens pour la gagne. Des adversaires dignes de ce nom même si eux aussi dopés tels Wiggins ou Nibali car il n'y a de raison que Froome soit le seul dans le viseur, je mettrai bien l'équipe Movistar également avec le suspect n° 1. Un Cadel Evans totalement transparent. Un Contador déjà pris par la patrouille et un constat de performance sur le déclin. Finalement, je vous laisse imaginer ce tour sans quintana et rodriguez. Des coureurs français clairement un ou plusieurs niveaux en dessous des meilleurs. Bref, En plus de la suspicion de dopage qui a faussé encore une fois la course, tous les ingrédients pour une course passionnante n'étaient pas présents malgré l'enthousiasme exagéré de certains et j'ai trouvé ce 100ème assez ennuyeux dans l'ensemble. Ce n'est que mon avis.

le plus incroyable à concevoir et compte tenu tout ce qui a pu se passer dans cette course, c'est de constater que certains n'ont vraiment aucun doute sur la véracité de la performance de ce mec là. C'est un peu comme faire confiance à un politicard.

Peut-être que le dopage est également une cause de ce triste constat. Au nom de quoi les français seraient moins bons que les autres. Tous les professionnels devraient normalement avoir un programme d'entrainement assez similaire.

Ce gars là est trop fort pour que ce soit honnête. Un dopage d'une nouvelle génération indétectable pour l'instant. Attention bernard Hinault va encore se fâcher.

Pour 2700 € et si kuota fait partie de votre possible choix, partez plutôt sur le kebel au lieu du kharma et pour ce prix la, il sera pas mal équipé (Roue ksyrium élite, sram rival). C'est le prix que j'ai déboursé pour le mien. Certains diront que les kuota sont un peu raide mais personnellement j'en suis satisfait.

Je suis également en réflexion pour acquérir une paire artisanale alu style steevan sp 30 ou bien les hauts de gamme alu des grandes marques mavic, fulcrum, shimano en remplacement de mes ksy élite 2010. Étant loin d'être un spécialiste dans ce domaine, dans un premier temps, au niveau de la fiabilité, je me dis que mon poids élevé de 83 kg-85 kg apprécierait davantage 24 rayons à l'avant et 24 à l'arrière des artisanales. Toutefois, l'inconvénient majeur est la qualité et la proximité du service après vente. Dans un 2ème temps, le mariage avec le cadre serait également, d'après ce que je peux lire en parcourant les forum, un paramètre essentiel. Dans mon cas, je m'interroge sur le mariage avec mon kuota kebel pour éviter que l'ensemble ne soit pas trop rigide et inconfortable par rapport à ma pratique et au final que cette évolution m'apporte quelque chose de positif. Bref, devant ses questions, je prends mon temps pour faire le choix le plus judicieux et tous les avis sont les bienvenus.

En plus de la technique qui est certainement très importante, 1 à 2 séances de squat par semaine avec 75 % de son maxi apporteront une puissance de cuisse non négligeable au niveau de l'explosivité.

Kuota Kebel équipé en SRAM rival, pédalier SRAM Force et roues Mavic Ksyrium élite en attendant les artisanales Stevan SP 30.

Oui effectivement, c'est une erreur de frappe de ma part, les ksy élite correspondent au fulcrum 3 comme les SL correspondent aux fulcrum 1.

Comme je l'ai dit auparavant, je suis victime de ce problème depuis le début. Je n'ai rien affirmé mais si ma pratique et mon poids n'ont rien à voir avec cela, c'est que neuves, elles avaient un défaut. Je ne critique pas pour autant Mavic, malgré ce problème, ces roues me donnent satisfaction. Toutefois, la bonne réputation au niveau solidité et fiabilité des fulcrum 1 ou du haut de gamme alu artisanal me donne envie de changer et j'espère que je rencontrerai plus ce problème.

Je n'ai jamais dit que je cassais les roues. Pourtant malgré votre ironie, aucune prétention de ma part, je constate simplement qu'elles se voilent régulièrement à l'avant et arrière depuis le début. C'est un problème récurrent et je dois faire dévoiler environ 2 fois par an. En même temps, malgré leur qualité les élites ne sont pas des monstres de rigidité non plus. Pour info, je ne fais pas de compet et je doute que Boonen puisse rouler avec des élites même à l'entraînement.

Non pas du tout mais je pèse un certain poids et je suis plutôt rugbyman à vélo. Les accélérations brutales et sprint que je fais parfois doivent provoquer occasionnellement ce problème. En tout cas, c'est ce que pensent mes collègues d'entraînement. Je ne suis pas un spécialiste mais pensez-vous que je pourrai évité ce souci avec des roues plus haut de gamme et rigide ?

Les ksyrium élite, c'est un bon rapport qualité prix et une valeur sûre. Le petit bémol, c'est que je dois régulièrement dévoiler mais c'est sûrement du à ma pratique. Dans la même gamme de prix, les fullcrum 5 ne sont pas mauvaises. Certes, il y a mieux mais pas le même prix.

Bonjour, En lisant quelques messages, je suis quand même surpris de constater que plusieurs anciens souleveurs de fonte font du vélo aujourd'hui comme moi. En ce qui me concerne et malgré environ 6000 km par an, un autre surplus pondéral en plus de la masse musculaire vient s'ajouter avec le temps qui passe. Après quelques années de pratique avec progression constante, les gros muscles, toute proportion gardée, sont plus pénalisant qu'autre chose à vélo et ce n'est pas du tout le même effort brutal qu'un squat ou développé couché à 100 % de son maxi. La contrepartie d'être en difficulté dans les ascensions est quand même la puissance des cuisses qui une fois lancé décuple l'efficacité sur le plat et au sprint surtout en ayant le matériel adapté à ses capacités et permettant ainsi de se consoler sur ceux qui vous dépose quand la route s’élève même en y mettant toute sa hargne pour ne pas lâcher. En tout cas, c'est comme çà que je prends plaisir à rouler en groupe composé de gars aillant des aptitudes différentes. Je ne boude quand même pas les montées et je serais prêt à m'essayer à des cols. Vive le vélo

Rassuré de constater qu'il n'y a pas que des poids plumes qui roulent. 1,72 m poids variable entre 80 kg et 83 kg. Je viens de la force athlétique que j'ai pratiquée durant 13 ans et je fais du vélo depuis 5 ans pour des moyennes aujourd'hui selon les parcours entre 28 et 31 km/h. Je suis évidemment plus rouleur que grimpeur et il est évident que mon poids est un handicap dans les longues bosses mais ne pose pas de problème particulier pour le reste. Le plaisir de rouler est là et c'est tout ce qui compte.

Bonjour, Kuota Kebel, groupe sram rival et roues ksyrium élite qui seront remplacées par des artisanales alu 30 mm prochainement.

Oui avec les shamals, celà pourrait faire un mariage détonnant. Merci de faire part de vos impression quand vous testerez ce matériel. Pour mon KEBEL, je me laisserai tenter par des roues haut de gamme artisanales, style steevan11 pour remplacer mes ksyrium élite. En tout cas, le rapport qualité prix des Kuota est très intéressant en comparaison à d'autres grandes marques reconnues.

Le meilleur cadre de chez KUOTA. Un copain d'entraînement en a un et il est ravi. Pour ma part, j'ai le Kebel, la géométrie du cadre est un peu différente, mais j'en suis ravi aussi. Dès que possible, je prendrai quand même un KOM. C'est du bon matériel et moins cher que d'autres grandes marques à qualité équivalente.

Je confirme que les continental GP 4 saisons sont un très bon choix pour cet usage saisonnier.

Bonjour, Très intéressé par les fr1 voir fr0, j'aimerai si possible avoir le ressenti des utilisateurs. Pour infos, je possède un Kuota Kebel équipé en Sram Rival et Force et des roues Mavic Ksyrium élite 2010. A mon modeste niveau, je suis plus rouleur que grimpeur mais je recherche une paire de roues polyvalente mais en restant en alu. Les Eurus ou Ksy SL sont-elles meilleures ou mieux adaptées à mes besoins ? Merci d'avance pour vos réponses