Jeremy BERTRAND

C'est marrant, moi c'est l'inverse avoir un compteur gps à la place du téléphone. Le téléphone c'est cool mais la batterie tu l'as flingue en 3h si tu fais effectivement des tracés GPS. Pour l'application tu as Strava bien connu mais ça s'arrétera aà ta vitesse moyenne et kilomètre parcouru rien de plus (en offre gratuite). A mon sens c'est bien d'avoir un appareil indépendant que le téléphone (même si celui-ci peut faire pas mal de choses) permettant de suivre ta vitesse en temps réels, t'as fréquence de pédalage, le dénivelé en temps réels etc..

ah oui d'accord je pensais qu il fallait démonter le capteur en lui même autant pour moi ! (Tournevis, etc..). Pour les curieux le 530 vous pensez qu c'est pour quand ?

Super merci pour vos retours quand vous dites lavez c est quoi concrètement et avec quel outils ?

Bonsoir, Je souhaite m'acheter le garmin 520. Ma question est faut 'il prendre le pack avec les accessoires ? Les accessoires fournis avec garmin sont ils fiables ? (capteur de cadence et capteur cardiaque). En lisant sur internet j'ai lu que le capteur cardiaque notamment, dysfonctionnait pas mal. Est ce toujours d'actualité ? Merci !

Après re mesure le seul bémol c'est la roue arrière entre les haubans on est à 1cm de chaque coté ce qui est acceptable je pense par contre en haut de la fourche nous sommes à 2-2.5mm ce qui me semble un peu juste. Changer un pneu par un autre 25 ne résolvera pas le problème si l'objectif est uniquement de gagner de la place entre la hauteur de la fourche et du pneu. J'ai remis l'ancienne roue R501 pour voir et je suis 3mm en haut de la fourche. Ce qui montre que j'ai toujours eu ça mais je veux juste savoir si c'est tolérable ou dangereux et qu'elle est la solution pour augmenter cet écart à part dégonfler le pneu évidemment ! Sois dit en passant les zonda sont extras pour mon niveau !

En parlant de ça, j'ai changé mes R501 par des zonda les pneux 25mm que j'avais, je les ai mis sur les nouvelles et maintenant il y a seulement 1mm entre les haubans et le haut du cadre c'est quoi ce truc ? C'est des michelin pro 4 endurance pour infos en 25mm

Bonjour, Destockage en cours de ces deux roues j'hésite entre les deux. Si je comprends bien par rapport aux commentaires précédant mettre des zonda sur un groupe shimano c'est comme mettre un fond d'écran android sur un téléphone apple ? Uniquement ça ? Ou dans le fond il y a vraiment une différence et la roue zonda est "adaptable" sur le shimano alors que la racing 3 est faites pour shimano ? Merci !

90mm

Le recul de la selle est ok pour 2 cm je viens de tester

Je regardais le synapse avec la géométrie différente ce qui signifie que en taille 56 avec une hauteur de selle de 80 il faut sortir la selle de 29 cm ! c'est énorme non ?

En partant sur un 56 qu'elle sont les risques ? mise à part avoir une position au final (tête dans le guidon) Risque t - il d'avoir des problèmes en danseuse, de recul de selle (impossible à bien le régler) ou autre ?

Ma crainte est de me dire put.... j'ai pris un 58 le cadre est trop grand

Bonjour, Je déterre ce topic car j'ai la possibilité d'avoir un supersix evo hi mod à bon prix. Ma question est la suivante je suis aller voir plusieurs vélociste et plusieurs me disent une taille de cadre différente. Je viens d'un sensium en 58 qui à mon gout est un chouille long. Je vous mets les côtes du sensium et du supersix. Je ne souhaite vraiment pas me tromper dans la taille de cadre. Je mesure 1m84 pour une entrejambe de 90,8. 56 ou 58 ? En sachant que le cadre sensium comme vous pouvez le voir taille un petit peu grand 58,5 réel Merci à vous Sensium : https://lapierre-api.ultra-com.com/sites/default/files/bike/2014/807/GEOSENSIUM.jpg S6 evo : http://www.cannondale.com/fr-FR/Europe/Bike/ProductDetail?Id=cdf4d60f-4ec8-4de1-8702-aba7f6d06122

"En revanche, un point auquel tu devrais peut-être faire attention est l'angle du tube de selle : avec l'entrejambe important que tu as, tu auras certainement besoin d'un recul de selle important, et si l'angle est trop relevé cela peut être compliqué." Quelles sont les solutions alors ? Un cadre 56 inclus des manivelles de 175 pour ma part nous sommes d"accord ?

Le synapse Hi mod est trop pataud ? Il m'a semblé lire justement que c'était un combiné avec le super six evo ce qui permettait d'avoir une position confort et de bonne performances

Merci, Après plusieurs test, rien de bien concluant, sensation d'être inconfortable sur le vélo. J'ai donc décidé de changer de cadre. Le cadre que j'ai en vue est le synapse 2017. Ma question est quelle taille choisir ? Je ne veux surtout pas me tromper de taille de cadre. Pour infos voici un petit rappel : Taille : 1,84m Entrejambe : 90,8 Torse : 57,6 Bras gauche : 72,4 Bras droit : 73,6 Largeur épaules : 45

Le vélocisite est effectivement celui qui m'a vendu le vélo. Je ne sais quoi te répondre pour la selle

Merci pour vos conseils, bon bah je vais voir pour le changer à l'occasion alors. Je suis allé revoir mon vélociste cette après midi il m'a refait une étude posturale voici les données de ce matin. Les données plus haut on été faites à domicile. Taille : 1,84m Entrejambe : 90,8 Torse : 57,6 Bras gauche : 72,4 Bras droit : 73,6 Largeur épaules : 45 Voici la nouvelle configuration suite à aujourd'hui : http://i.imgur.com/6V6LYRm.jpg Configuration à l'achat du vélo : http://i.imgur.com/9ZlnwSv.jpg Côtes sensium : https://lapierre-api.ultra-com.com/sites/default/files/bike/2014/807/GEOSENSIUM.jpg Le problème est que selon mon vélociste il est impossible de faire une hauteur selle cintre de 49 et que je devais faire avec m'a t 'il dit.. Je suis actuellement du coup à 62.

Age 24 ans, je fais du vélo depuis 2 ans 2500km par an environs. Mon profil est de faire des balades de 80km en confort avec quand même des performances. Pour infos au bout de 10 minutes, mal en haut du dos et cervicales tendu

Merci je vais essayer et je vous tiendrai au courant. Ma seule crainte était de me dire que le cadre était un poil trop grand. Je commençais à regarder côté synapse ou super six evo en 56

Ma taille est 1m84

Je ne comprends pas ce n'est pas logique : Lapierre 58 : Selle cintre > 56cm Hauteur selle cintre : 6cm Ridley 57 : Selle cintre > 59cm Hauteur selle cintre : 7cm La différence est la largeur du cintre 45 pour le lapierre et 42 pour le Ridley

Malheureusement il n'y a pas trop eu d'améliorations j'ai toujours cette sensation d'aller chercher au loin les cocottes. Une taille 58 vous parait - elle trop grande au vu de mes mensurations ? J'avais pensé acheté une potence plus courte en passant de 100 à 90mm mais je ne sais pas si cela va impacter d'autres réglages...

Bonsoir à tous, Je me permets de poster un message sur ce forum car je n'ai pas réussi à trouver mes réponses. Je possède un Lapierre Sensium 100 taille 58. Mon problème étant et que j'ai toujours eu mal au niveau des cervicales et du haut du dos. Je suis en train de me demander si le cadre n'est pas tout simplement trop grand ou qu'elle solutions sont à envisager pour être confortable sur le vélo. Mon amis possède un 57 ( marque Ritchey )et je me sens tout de suite plus à l'aise ( pas de sensation d'aller chercher au loin les cocottes). Mes mensurations sont les suivantes : Entrejambe : 90 Cuisse : 63,5 Jambe : 57 Pointure : 45,5 Tronc : 62 Bras : 73,3 Avant bras : 39 Largeur d'épaules : 44 Merci en espérant avoir de précieux conseils de votre part. Jeremy