Fabelli BAUP

je ne trouve pas. Si à l'occasion tu as un lien, je suis preneur. Merci d'avance

Je vais me rapprocher de mon vélociste oui, tu as raison. Même s'il m'arrive de rouler seul, j'avoue que j'aime rouler avec les copains. Mon moteur est le x30 (pas le x35), et c'est bien mon problème car les kits existent pour le x35 mais je ne trouve rien pour le x30. Merci.

Ce commentaire est risible. Souhaité de mal à mon entourage c'est effectivement assez révélateur de l'état de la pauvre F... comme tu dis. On voit bien que tu ne sais pas de quoi tu parles car évidement, avez ou sans assistance, tu ne dépasses jamais les 25kmh, donc, le mieux est d'ignorer mes messages, comme je vais le faire avec les tiens. Je te souhaite une bonne route et de ne pas avoir de problèmes qui te poussent vers le VAE...

Merci de ton intéressante participation...

Bonjour, Suite à des problèmes cardiaques et la pose de stents, je suis passé sur un VAE équipé d'un moteur Mahle x30. L'assistance est superbe dans les cotes pour moi mais la limite de l'assistance à 25km/h est un vrai handicape pour suivre le groupe, sur les faux plats montants. Je ne parviens à compenser le "surpoids" du vélo (pour le miens, je sais, merci 😉 ). J'ai trouvé des kits de débridage pour le x20 ou le x35 sur le net mais rien pour le x30. Le pire c'est qu'en Amérique du nord, le bridage est à 32km/h, il doit bien exister une solution 😕 Quelqu'un a t'il une idée ? Est ce qu'un kit existe ou est il possible de le reprogrammer avec le soft des US ? Merci de votre aide.

Oui sans doute une combinaison impossible. Il faut que je trouve une chape longue compatible du coup. Je ne suis pas un adepte du croisement mais je sais que ca arrive parfois par accident ou manque de vigilance quand je n'ai plus la lucidité nécessaire. Je préfère simplement m'assurer qu'en cas de croisement intempestif, je ne fais ni dérailler, ni casser la chaine...

Merci. C'est ce que j'ai fait mais impossible de passer sur toute les vitesses de la cassettes... 😞 La tension trop forte (ou trop faible) de la chaine fait que ca ne passe pas.

Bonjour à tous, Je rencontre un problème sur mon vélo. Je suis équipé en Dura ace di2 11v (9070) et jusqu'à maintenant, je roulais en 50/34 - 11/28. Devant remplacer ma cassette et ma chaine, j'ai voulu passer en 11/32. J'avais vu que cela ne passe pas avec la dérailleur (qui a une chape courte) et j'ai donc acheté un prolongateur de patte de dérailleur (https://www.bikeinn.com/cyclisme/sunrace-support-derailleur-sp570-extender-rear/137705360/p). J'ai beau chercher dans tout les sens, impossible de régler le dérailleur pour que ca passe sur le 50/32 sans être trop détendu sur le 34/11. Si je règle la longueur de la chaine en fonction du 34/11, impossible de remonter sur le 32 quand je suis sur le 50... Je sais que les croisements sont à prohiber mais je n'ai pas envie de casser ma chaine si je me retrouve dans ces configurations par erreur en roulant... Bref, je crois que le prolongateur de dérailleur ne fonctionnera pas avec ma configuration du coup, je cherche une chape plus longue que celle de mon dérailleur actuel (55mm entre mes 2 axes de galets), que je pourrai monter sur le dérailleur mais je ne trouve pas du tout. Savez vous vers quoi il faudrait que je m'oriente svp ? D'avance merci pour votre aide.

Bonjour, Oui je te confirme. Il faut être Strava Premium pour avoir le live segment... Je crois que c'est différent sur la nouvelle gamme Garmin (530 & 830)

Bonjour, J'ai le même HT que toi et j'ai monté une cassette Ultegra 11v sans souci. Tu n'as pas un cache ou un bouchon qui serait resté sur l'axe du HT ?

Bonjour, Petit UP sur ce sujet. Je me pose la même question et aimerai avoir un nouveau retour maintenant que vous avez plus de recul. Assioma Duo ??? Merci d'avance.

Ah ok, ce serait juste l'appli tacx alors ? Je vais essayer avec Zwift vu que j'ai un essai gratuit d'un mois dans la boite. Merci bien Jonathan

Bonjour, Je viens de faire l'acquisition d'un home trainer Tacx direct flux donc mes premiers essais me ravissent. Juste une petite surprise lors du ma première séance, ma ceinture cardio garmin, que j'utilise habituellement avec mon compteur edge520, ne semble pas être reconnu par l'appli tacx... Est ce possible de l'associer avec ou bien suis je bon pour acheter une ceinture cardio compatible ? Si oui, laquelle ? Merci d'avance.

Bonjour Pour moi, en jouant sur la vis argentée comme indiqué par Christian, j'ai pu monter ma cassette 11-30 sans souci (ca m'a bien aidé pour l'Alpe d'Huez hier 🙄). J'ai commandé la pièce recommandé par Henri pour monter la 32 mais ca va prendre un peu de temps avant de recevoir.

Je vais regarder ca. Merci :)

J'ai serré la vis au max et effectivement, ma cassette de 30 passe mieux. J’essayerai une autre fois avec celle de 32 en attendant, un grand merci à toi !!! Par contre, je me demande si ma chaine ne va pas être un peu croute. Merci Christian

Merci pour la réponse Christian J'ai 3 vis à l'arrière, une argentée que je tourne et dont je ne perçois pas l'effet sur le dérailleur. Juste en dessous, les 2 vis L et H que je n'ai pas touché car je pense que ce sont celles pour les butées non ?

Bonjour à tous, J'ai acheté un vélo équipé en dura ace di2 9070 avec une cassette en 11-28. Comme j'ai du mal à grimper, je voulais monter une cassette en 30 ou même en 32. J'ai ca sur mon 2eme vélo (en ultegra) et j'ai donc essayé mais quand je la monte sur le dura ace, vraiment limite que le galet touche avec le 30 et avec le 32, c'est hyper bruyant, ca frotte légèrement... Quel est le risque à rouler comme ca ? Du coup j'aimerai bien trouvé une chape moyenne à monter mais je ne trouve cela sur aucun site. Est ce que ca existe une chape moyenne (ou longue) pour un dura ace de ce modele ? D'avance merci de votre aide.

Je confirme la réponse de Jean-Yves

Perso avec capteur de cadence, FC, livetrack et carte détaillée de 45mo, firmware 12.90, je tiens plus de 10h par contre j'utilise une luminosité plus basse (20%)...

YES !!!! Champagne !!!! Après avoir tout effacé puis reinstaller le firmware, j'ai simplement recopier les fichiers que j'avais sauvegardé auparavant sur le compteur et ca fonctionne !!! Un immense merci à vous tous et particulièrement à Ferland pour son expertise ! Bravo

Bon, j'ai sorti le bazooka ! J'ai effacer tous les fichiers et réinstaller le firmware... Le gps a redémarré, pour le coup, sans plus rien dessus ! Ca avance !!! Il est en anglais, pas de 2eme langue dispo, mais en tout cas, plus de segment ! Je le rebranche au pc pour refaire un synchro avec garmin express en pensant que ca va me rétablir mon profil/compte sur celui ci. Pas d'erreur, cela semble bien se passer mais cela ne réinstalle pas mon profil, la langue, mes segments strava. On s'approche du but je pense mais quelque chose m'échappe.

Je viens de faire cela. Downgrade de de la version 1290 vers la 1220. L'installation s'est bien passée. En redémarrant il a affiché brièvement "suppression des segments" mais malheureusement, ils sont toujours présents et je ne peux toujours rien faire ! Est ce que je peux supprimer l'ensemble des fichiers présents sur le compteur et refaire la manipulation en installant le même firmware à ton avis ?

Oui je crois que je vais téléphoner la semaine prochaine, ca ferme à partir de 16h le vendredi... Merci à tous pour votre aide.

oui je suis abonné et ca a déjà fonctionné