Gérard MENTORT

Magique !!! Des conneries de bricolage, on en a tous fait , moi le premier. Celle la elle est chouette / mignonne

Salut , pour moi un des produits dégraissants cites plus haut dans un petit pulvérisateur à main ( un pshit pshit de produit à vitre 1er prix récupéré dans les produits de madame ,par exemple) Ç est assez pratique , je trouve . Un carton de recup derrière la cassette / pédalier pour éviter de faire le goret et Ç est top . Le pinceau Ç est bien aussi , surtout si ta transmission est vraiment sale . A plus

Bonjour à tous . Je lorgne pour mon nouveau velo du côté d un canondale synapse en 105 d occasion Je cherche un velo confortable mais un peu sympa quand même. Dans mon cas il s agirait d un 3X10 d origine Roues shimano de base incluses ( mais seront probablement changées , le prix d achat raisonnable me laissant un budget pour) . Pour ma part , Ç est un velo dont j apprécie l esthétique sobre et sérieuse , les essais de la presse de l époque semblent dans l ensemble positifs mais si certains d entre vous l ont possédé ou essayé , je suis preneur de vos avis . ( peu d avis sur le forum a priori ) Y a t il des points particuliers, des fragilités......à vérifier sur çe modele ? Par avance merci

Vendu 1000€ , un poil déçu mais a priori j en aurais pas obtenu plus , Ç est le jeu ... Maintenant il ne reste plus qu'à chercher son remplaçant

et moi qui trouve que 16 Ç est trop .....

Ç est exactement ça . Chacun est différent, de par son poids , son parcours, sa santé,ses habitudes , ses objectifs, la région où il habite ....

Effectivement l offre aujourd'hui permet à n importe qui de grimper n importe quoi ( n y voyons rien de connoté ) , ce n est pas mon soucis , mon 34/25 me convient deja bien Mais tout le monde ne peut pas emmener un 50/11 sur du plat ni même du 50/12 . Question d entraînement mais aussi d âge et de santé... Les cassettes à 11-32., j ai rien contre , mais ( en général ) si t as besoin d un 34/32 pour grimper , il y a peu de chances que tu emmènes 50/11 ou 52/11 .... La bonne cassette cohérente chez shimano pour mes petits mollets et mon utilisation Ç est la 12/28 bizarrement disponible uniquement en dura ace .... Si tu as le problème inverse , Ç est que ton profil et ton niveau sont radicalement différents du mien , peut être pour ça que tu ne vois pas l incohérence du 52/50 pour les plus modestes Laisses moi ton adresse , je t'envoie 3/ 4 dents de mon gros plateau pour te monter un petit plateau de 42 , Ç est cadeau ????

Chez origine cycle , ils le proposent avec cassette < rival > 11-32 ou 11-36 ou alors shimano 11-40 11-42 Pour ceux qui roulent modestement et ne font pas de montagne un 42 -11/32 , ça permet tout de même d avoir un équivalent 50-13 au plus gros et un équivalent 34-26 au plus petit .( ce que j utilise) , avec un étagement propre et continu Je crois vraiment qu il y a un public pour Ca ( moi , pour le coup ) Un 10/42 , effectivement, ça fait un grand écart qui doit être indigeste ...10-12-14-16 .......36-42 autant rester sur un compact Avec 12v un 44 11-32 ( ou 34) , m irait ach'ment bien , ( j ai le droit de rêver ???) ce qui m inquiéterait, ce serait la durée de vie de tout Ca .....mais j pourrais me laisser tenter , a condition que le coût soit intéressant comparé à un compact

Cycliste neophite , je partage ton point de vue . On crée un standard et le cycliste doit s adapter au matériel, a défaut il doit adapter sa pratique... j suis encore jeune et j ai une marge de progression énorme donc je fais avec mais il m arrive de suivre des cyclistes vissés sur le petit plateau dans des faux plats un peu longs ( ou avec des croisements de chaînes pas terribles) . Le 11v avec départs à 11dents presque imposés , pour beaucoup de cyclistes Ç est de l argent mal utilisé....( en tout cas avec un 50 ou 52 devant )

J ai lu un article ou les prix , groupe complet et au détail étaient mentionnes ....je ne sais pas si le titre < 11v premier prix > est bien justifié....concurrencer le 105 avec une cassette _ chaîne au prix d un ultegra .....pour la qualité, je ne suis pas apte à juger , mais le tarif ne tend pas à le démocratiser tant que ça ... Aussi je regrette qu il ne soit toujours pas dispo en 48-36 ou même 46-34 ( ou 33) suffisant pour le cycliste du dimanche et offrant une transition plus rapprochée entre deux développements Leur choix de cassette laisse un 12-30 ( deja existant )bienvenu et cohérent pour pas mal de cyclo mais qui ne compense pas vraiment un plateau extérieur trop généreux .

Sauf erreur de ma part , il est déjà presque dispo mais en 11v , avec tout de même un tourne disque arrière . J ai découvert Ca sur l outil de configuration < origine > ....

Apres 2semaines en vente , quelques contacts mais rien de sérieux, si ce n est des gens < en déplacement à l étranger et souhaitant payer en mandat cash > et deux personnes intéressées mais habitant loin .... Je vais le garder encore cette saison , ce n est pas grave

Pas évident de s y retrouver là dedans ....entre une amélioration et un coup de marqueting

Bonjour à tous . Je me demandais quelle etait la différence entre les roues " élite" et les roues " ". de chez Mavic Si quelqu'un veut bien m éclairer , merci

non non Ç est pour pouvoir planifier et adapter le parcours . Surtout pour les bosses à monter , histoire de < voir venir > , j suis très lourd et j aime bien savoir ce qu il me reste à grimper , ainsi savoir si je peux me permettre de taper dedans ou s il faut que je reste frais pour ce qui suis . Je note mon parcours sur papier en incluant le profil , j investirais dans un GPS plus tard . J me demerde pas trop mal comme ça

J avais essayé edp parcours , mais a priori il ne trace que point par point à vol d oiseau sauf erreur de ma part Dommage , il est simple à utiliser avec le dénivelé...

openrunner , j l ai déjà essayé. Le problème, Ç est qu il a du mal à joindre les routes et les pistes cyclo. Quand les deux se suivent , je trace sur la route , mais si elles se croisent , il arrive à faire une boucle de plusieurs kilomètres faussant un peu le calcul, rien de grave , je l accorde. Sinon je lui reproche un petit manque d ergonomie, la non plus , rien de trop mechant , peut être une question d habitude ou alors dû a l utilisation sur tablette . Il n à pas de fonction pour calculer le dénivelé total , dommage , Ç est motivant pour attaquer les parcours bosses , ( ce qui ne sera pas le cas demain en Allemagne , sauf improvisation ) Par contre , le site est stable ...ça permet d avoir le temps de faire son parcours jusqu'au bout , ce qui est un peu le but

Salut à tous . Y en a t il permis vous qui planifient leur parcours sur un site internet ou une appli ? J utilise parfois < calcul itinéraires .com > mais en ce moment la page se régénère sans cesse , impossible de tracer un parcours complet ....apres plusieurs essais , sur plusieurs jours , je jette l éponge . Si vous avez mieux , je suis preneur . Je précise que Ç est pour calculer itinéraire /distance/temps comme on le ferait avec une carte papier mais ....avec une tablette quoi ... Ne possédant pas de gps, je ne transférerai pas les données Voilà, Et s il y a des gens du haut Rhin , j aurais une question. J envisage de rouler entre neuenburg et freiburg , ( au départ de Mulhouse) , les pistes cyclables sont elles à craindre en termes de risques de crevaison comme elle le sont parfois chez nous , ou sont elles propres ? Ç est a priori très plat mais au moins , il semble possible de rouler avec très peu de portions < route > D avance merci

j avais assez bien vendu mes 2 précédents velo , j etai tombé sur 2 personnes correctes , l un etait parti au prix en laissant un compteur basique en plus et l autre en laissant un home traîneur un peu fatigué en bonus . Ç etait des vélos à 400 (acheté neuf 700€ 2ans plus tôt ) et 450€( dont j ignorais l âge exact et la valeur ) et c est évident qu à ce prix la , l offre de vélos récents et entretenus est plus limitée , d autant plus qu on hésite à faire trop de bornes pour un bien de peu de valeur . Les casses bu/nes j les ignore , ça fait partie du monde ou tout est à portée de main grâce à internet , je pars du principe qu un bien doit partir au prix juste , ni plus ni moins ( la difficulté étant justement de le définir )

oui , il y en a une tripotée , mais je me dit que la période est plutot favorable..... J ai vérifié chez culture velo il se vend 2300€ et les roues 350€ sur le net , j espère que le fait qu il soit encore d actualité sera un atout ....et si je ne le vend pas , je repousserai son remplacement , Ca me laissera le temps de revoir un peu mon budget .... J viens de le mettre en vente , j reviendrais dans quelques temps . Merci à bientot

Merci pour ces réponses. Je l ai affiché à la moitié du prix réel lors de l achat , on verra ce que ça donne . Et si Ca se passe bien , je pourrais avoir un apport correct pour son remplaçant

Salut je n ai pas précisé le modèle car je ne voulais pas lancer une vague de demandes comme Ca se pratique sur certaines pages motos . Il s agit d un bmc gf02 tout en 105 avec dt swiss r spline 23 mm , patins ultegra /pneus Conti gp 4000s2 tout neufs

Bonjour à tous . Tout nouveau membre sur ce forum, je roule essentiellement seul en Alsace . J ai lu des pages et des pages de ce forum , cela a répondu à beaucoup de questions que je ne m étais pas encore posé . Merci . Du coup je voulais que vous m aidiez à choisir mes roues , ma cassette ......non non j plaisante .!!???? J aimerais savoir comment estimer la valeur de ma monture , en vue d un changement éventuel . Existe t il un argus ? Ou Y a t il une """ formule "" permettant d estimer la valeur de son velo ? Il est de 2014 et valait 2400€ avec roues upgradees.( et est encore commercialisé) Le groupe est d origine mais fonctionne très bien Les pneus/freins sont neufs , cassette/chaîne ~ 2000km J avais dans l idée de demander 1100€ , cela vous semble être une décote correcte ? J ai trouvé assez peu de montures comparables au mien sur les annonces... Par avance merci . Ps j avais mis des sauts de ligne mais mon texte apparaît tout d un bloc

salut . On est nombreux chez ceux qui ont attaqué le cyclisme tard , à etre passé par là, moi inclus ... Je dirais que le type de pedale n arrangera pas une appréhension. Moi je craignais surtout que la chaussure ne glisse par terre sur certains revêtements... ça peut prêter à sourire mais Ç est comme ça ... Pas de miracle , faut faire avec , penser à autre chose ,apres 2/3 sorties à poser le pied à tout va , plus de soucis ...je ne comprends même pas d ou venait mon appréhension.... Pour les pedales , réglages au plus léger , ....et rouler !! Aussi eu une chute pourrie à l arrêt ... À cause des cales ? Non ...à cause d un geste qui ne devait pas être le bon Ne te prives pas du velo pour si peu . Tu as mis 8k€ dans un velo , Ç est pas pour t arrêter à Ca , hein ? A plus