Pourquoi le titane c'est pour les vieux? Pourtant chez nous en Belgique y avait une équipe amateur (elite sans contrat qu'on dit maitenant) qui roulait sur des litespeed
Ah d'accord y en a plusieurs qui son compatible et ben comme ça il aura le choix c'est vrai pas forcément une non codée mais bon ça sert pas à grand chose une codée sur un HT tout ces codes je vais finir par m'embrouiller😉
Voila une partie du message de l'acheteur de ce vélo quand ils assemblent un vélo, ils mettent la selle en dernier et le vélo est "enfilé" à l'envers dans un tube de selle : le vélo est ainsi suspendu à l'envers et le technicien peut oeuvrer sans difficulté. sauf qu'il n'arrivait pas à mettre la cocotte donc il a forcé et c'est là que ca a craqué C'est tellement facile quand tu lis ça c'est risible enfiler un vélo à l'envers sur une tige pour monter une cocote faut arrêter maintenant j'ai déja dis plus haut j'ai rien contre leurs vélo comme tu dis ce nest qu'un cadre et tout le reste ils sont imcompétent c'est tout
Bonsoir j'ai fais une recherche, il faut utiliser la ceinture polar T31 non codée C'est vrai qu'une ceinture codée pour un HT ça sert a rien c'est fait pour eviter les interferences avec un autre cardio
Non non c'est pas des gros nazes faut pas leur en vouloir au mecano s'ils ont été engagé c'est qu'ils convevaient au boss mais c'est vrai qu'il y a un problème de compétence
Faut pas comparer CKT à D4 ou Go sport c'est pas qu'il sont mauvais leurs velo chez d4 ou go sport ils changent quelque peripheriques pour baisser les prix c'est juste que le SAV laisse à désirer leurs mecanos sont pas au top et c'est pas de leur faute au mecanos même les vélocistes qui ont besoin de personnel ont du mal à trouver des mecano au top faut pas croire que ça court les rues maintenant comment recrutent ils dans ces grandes surface? vas savoir Ils cherchent peut être des vendeurs ayant quelques connaissances mécanique
C'est vrai qu'ils sont pas mal leurs vélo pour 200€ de plus que sont spego il peut avoir mieux Toi qui est mecano c'est bien mais est ce tout les vélociste voient d'un bon oeil quand tu leurs demande d'entretenir ton CKT Certe il y en a qui ne sont pas regardant la dessus mais ils ne son pas tous comme ça
Pourquoi casser ta tirelire tu paieras pas forcement plus chère chez un vélosiste il est équipé coment ton spego combien as tu payer si c'est pas trop indiscret
Bonjour je ne vais pas critiquer leur vélo c'est vrai que pour leurs prix ils ne sont pas trop mal mais il ne me viendrai pas à l'idée d'acheter un vélo chez eux ou dans un d4 le problème c'est qu se sont des vendeurs mais question mecano la je m'intéroge il m'arrive d'y aller a d4 plus rarement chez go sport pour une bricole ou l'autre quand tu les entends vendre un vélo à monsieur et madametout le monde t'as vite compris et le " mecano" qui foire ton tube de selle en serrant le colier comme un malade et qui dit non non c'est rien ça me tue si tu peut te faire rembourser tant mieux ils te doivent au moins te changer le cadre c'est un minimum ou carrément le vélo entier pour être sur qu'ils ne cassent rien au montage j'éspère que tout ira bien pour toi Sportivement
voici les longueurs aproximatives pour un tour de pédale 53/11=+/-10,12m 53/12=+/-9,3m 53/13=+/-8,6m nombre de dents plateau diviser par le nombre de dents cassette fois circonférence de la roue
Miche à sorti des plateaux compatible campa 11 en plus le petit plateau est fileté comme celui d'origine http://www.miche.it/it/catalogo/catalogo-miche/ingranaggi/ingranaggi-super-11
Salut j'ai un centaur et un chorus 11 tout les avec plateaux specialité TA sauf le garnd sur le chorus est d'origine ça fonctionne parfaitement je ne vois pas pourquoi ça serait different en eps ou en di2