Etienne ARBITRE

Bon les bonnes réponses ont été apportées. Par contre ce qui me surprend c'est "vu le prix d'un pédalier". Quand on achète un vélo neuf on doit pouvoir choisir la longueur de manivelle non? quitte à payer la différence de manivelle ok mais le pédalier en entier non!!

oui Didier je suis de ton avis. Nibali a préparé le Tour à l'ancienne; forme ascendante sur le Dauphiné, on a vu qu'il n'aimait pas trop les accélérations incessantes mais finissait honorablement les étapes de montagne. J'ai envie de croire que sa forme était calculée pour être optimale sur le Tour. de toute façon on sera assez vite fixés avec les Vosges. Bien sûr lui et son équipe ont lâché des forces dans la première semaine, mais ils ont aussi pris de la confiance.... Et puis quelle science de la course!! Avec un Contador offensif et instinctif ce Tour promet encore 2 belles semaines... A suivre!! pour moi c'est un plaisir de le suivre sur la Rai...

Merci pour le retour je regarde de près la camsport evo pro 2 et la gopro hero3: je commence à m'y connaître dans les références!! Pour les remarques des pimpins ça me fait plutôt sourire, mais je n'accorde pas trop d'importance à leurs auteurs; je regrette seulment que cela pollue les posts.. Pour revenir au sujet, il existe une batterie aditionnelle pour la camsport qui pourrait solutionner le pb que tu évoques. Bonne continuation

Bonsoir et merci à tous ceux qui ont répondu sérieusement à ma demande. infos très intéressantes, moi aussi j'apprécie de relater mes sorties ou expéditions avec les copains par un petit montage. C'est chronophage mais c'est un plaisir de surprendre les copains pendant les longues soirées d'hiver: je n'avais pas le sentiment de devenir narcissique en faisant cela. Jusqu'à présent je faisais des photos en roulant ainsi que des petites videos, avec un petit appareil à l'écran orientable. Avec une caméra sur le cintre ou le casque ça ouvre d'autres perspectives. Et aussi en ski.... En effet il faudra varier les angles de prise de vue... je vais suivre cela la gopro hero3 est à 299 chez la F..., la camsport evo pro2 est un peu moins chère, il faut que j'étudie aussi le prix des accessoires!!

ou autre.. camsport? Bonjour je commence à m'intéresser à ce genre de produit et je souhaiterais avoir vos retours d'expérience, notamment sur la facilité de fixation sur le vélo, l'encombrement... Je précise que j'ai bien assayé la fonction recherche du forum mais ça ne fonctionne pas!! D'avance merci Etienne

Ouf tout va bien Sinon pas trop secoué par la tempête?😇

ben oui!!!!! Après les gars quand on leur demande si leurs coureurs ont pris des trucs pas légaux ils confondent oui et non... Faut pas leur en vouloir, ce ne sont que des mots (maux?)😃

les Alpes vont être un peu annexées ..... extrait de l'interview de V. Lavenu; parue sur Velo101 Euh... y'a-t-il un journaliste qui a réalisé cette interview? Parce que cela voudrait dire que le tour 2014 aura lieu principalement dans les Alpes.... Les mots ont un sens non? 😳

ça se démonte très bien; soit tu as une petite clé en plastique (fournie avec la valve) soit tu prends une pince pour prendre appui sur les 2 méplats de la valve (là où tu ne vois pas de filetage)

Bonsoir Karl mon expérience en Fulcrum R0 2 way fit pourra je l'espère nourrir ta réflexion. Au début j'étais en tubeless: tenue de route impec, bonnes sensations etc.... en changeant le pneu A LA MAISON pas de souci particulier (réamorcer le gonflage un peu délicat mais on s'en sort). Et puis 10 000 km sana crevaison ça compte.... Là où j'ai changé de point de vue c'est en crevant avec le tubeless (malgré le préventif donc grosse crevaison). En effet on peut mettre une chambre puis remonter le pneu pour rentrer mais la difficulté est de déjanter le tubeless, c'est du coriace (et bien sûr on crève quand il pleut, 4°C au max etc) haureusement que j'avais de la main d'oeuvre.... D'ailleurs la 2ème fois j'ai dû recourir au portable.... Et puis réparer une grosse crevaison sur le pneu tubeless pas possible... Depuis j'ai remis des pneus ordinaires sur mes jantes et .... je multiplie les crevaisons... Bilan: les jantes 2 way fit acceptent les 2 types de pneus c'est un vrai plus. je ne tire aucune conclusion de mes expériences récentes quant à la crevabilité (le mot n'existe pas mais bp de cyclos comprendront le concept) des pneux ordinaires ou tubeless, sachant par expérience qu'il existe une loi des séries (si elle pouvait me lâcher un peu, d'ailleurs...) sportivement, Etienne

Grazie Fabienne, funziona tutto bene. par contre sur la gazztta dello sport, je n'y arrive pas... Bon giro Etienne

Un grand bonhomme ce Ballerini (les Italiens disent: "Se i soldi fanno l'uomo ricco, l'educazione lo rende signore"). merci encore à Emile de nous faire partager sa passion, toujours aussi agréable de se promener sur son blog. Etienne

voilà qui est fort alléchant. Quelqu'un a-t-il un retour d'expérience sur la formule tour? pour les cyclotouristes? merci Etienne

c'est vrai mais je peux vous dire que pour enlever la valve à la main c'est pas toujours évident. il suffit de coller la rustine sur l(intérieur du pneu, puis de regonfler (ce qui pour moi ne pose pas de souci particulier) avec la minipompe. Au pire il reste l'option portable!!😛

absolument Laurent j'ai toujours une pompe et des rustines sur moi, au cas où..

bonjour à tous juste un petit témoignage pour vous dire que j'ai crevé hier en tubeless. je trouvais que je tapais un peu de l'avant... crevaison lente, le liquide préventif a permis de colmater et j'ai pu rentrer à la maison sans réparer... il me restait 1,5 bar contre 6,5 en partant. Donc vive le tubeless pour moi Etienne

Et si en plus je suis utile.... Bonne étape Etienne

merci Denis je n'avais pas vu cette case précédemment

bonjour à tous je vois sur le site de l'EDT qu'il faut pour retirer son dossard 1)1 pièce d'identité 2)le certificat médical 3)confirmation d'inscription (à imprimer) Pour le doc3 je ne trouve rien d'autre que mon num de dossard et un numéro de dossier. D'où ma question: faut-il imprimer ce qu'il y a à l'écran ou suffit-il de donner son num de dossard et son num de dossier? merci Etienne

oui les Italiens appellent ça saliscendi , c'est sûr que c'est costaud. mais pas insurmontable, ce qui permet d'admirer cette région merveileuse. Tiens j' y retournerais bien cet été!!

ça y est je viens de t'envoyer un mp j'ai un cento uno dont je suis ravi; mon izoard (l'ancien modèle, pas celui actuellement au catalogue) me sert de mulet..😳

Bonjour Cédric je découvre ce post sur wilier... je suis moi-même wilieriste depuis quelques années!! en effet le prix de ton izoard me paraît bien élevé!! De quelle région es-tu? dans l'est je peux te donner l'adresse d'un spécialiste de wilier à prix très compétitif, en mp bien sûr En tout cas ce sont de très bons et très beaux vélos

c'est bon pour moi, j'ai rempli 9 fois le formulaire d'inscription... après le paiement retour commerce et message d'erreur... mais j'ai reçu le mail de cB donc je pense que c'est ok j'oubliais l'essentiel: acte1 bon courage à tous

Merci Jean-Pierre, merci Cédric nous ferons donc des inscriptions séparées, en espérant être pris et au même tarif! Sportivement Etienne

Marc ne répond pas à ma question. pour info j'ai participé à plusieurs étapes du tour en payant mon inscription 1) sans les organisateurs, pas de cyclo donc si on en veut, il faut cotiser 2)par honnêteté (cf tout bon dictionnaire) après on peut penser ce qu'on veut de l'edt, de nombreux posts en parlent.............. personne n'est obligé d'y participer. je remercie donc les uns et les autres de répondre à la question posée, un forum ça sert à ça, de lire avec attention ce qu'écrivent les autres et les uns,ou de passer leur chemin.