Stephane CRAPSKI

Bertrand , pour ce qui est de la connerie , j'ai dejas préciser que la dessus auparavant que jétais imbattable , un autre record pour moi !!????

Je ne l'avais pas vu ce sujet sur le forum !!

Allez sur le lien en dessous . Alors ces 2 la , ils me battent ... Avec casque ou sans je pense que si ils se vautrent le résultat sera le même . J'avoue qu'il m'est arrivé dans la passe de suivre des camions dans l'aspiration et derrière voiture , mais pas aussi vite !! Le chauffeur du camion doit être dans le coup je pense. Ou : bike draft 124 km/h

Salut Marc pour moi un velo est Italien < je ne dis pas que les autres sont mauvais . Je suis pro Campa et M.Cipollini etais mon idole quand j"etais plus jeune Je n~ais personellement pas de limite et je me fais plaisir ...

Salut Emile !! Comment recuperes tu ? Je fais un tabac sans le vouloir , je raconte juste mon experience personelle vecue !! Certains sur ce site m`on pris pour un illumine !! Tu peus confirmer mon recit. Les 3 chiffres sont possibles a afficher sur le Mackmetre . Voila ma recette : 83 / 78kgs, 53X11 , route exclusivement seche et connaissance parfait de la descente , decontracte , hyper lucide ( ascension du col en dedans 39 X 29 ) , a partir du sommet : full gaz , sprint a la sortie des viranges pour reprendre de suite de la vitesse jammais de trajectoire a l`aveugle , post combustion and flying like a bird !! Pour la camera c`est prevu !!

Pour ceux qui sont intéressés : Le site s'appelle GCN , sur you tube entre autre, c'est très bien fait , je n'arrive pas à coller le lien. Très bon Web site , le soucis pour certains est que c'est en Anglais.

Sans doute pour toi et la plus grande majorite il n'y a que la monte qui compte , tu as raison, je suis un marginal . Dans mon quartier je ne suis que champion du village !! Il est vrai que si il y avait un championnat du monde de descente route , je ne devrais pas très loin... Cela est mon rêve !!! Tous le monde a bien des rêves non ?!

mets quand meme un masque par precaution si tu utilises une meuleuse. la poussiere de carbone est tres dageureuse

X`est bien tu as tu vent , j`aime ca , le cyclisme c`est de la voile , dixit C.Guymard !!! Ah , merde alors , j`ai ete trompe quand j`ai choisi ma femme !!! Je ne m`en suis pas rendu compte , après 11 ans de marriage !1...

Toi Michel , tu as du goût cela ce vois !! Tu as raison , pas mal d'amis me l'on dejas suggère.

Tu parles Russe ?, Shabashov est le nom de mon épouse qui est Russe.

Salut Gilles , que deviens tu ? Certain ici sur ce forum pensent que je suis un mithomane, que je raconte des salades !!! Oui Bernard K. je le vois de temps à autre , il a vendu son affaire et il est à la retraite maintenant. Pour le pseudo je ne voulais pas me faire connaître , et puis cela m'a gonfler au fil de certain posts et je me suis présenter J'ai contacté le modérateur pour réparer mon erreur.

Comme tu dis , je pense que je serais aussi comme toi , si je devais chuter à cause de mon matériel , je change mes boyaux très souvent , des qu'ils commencent à perdre leur marque sur la bande de roulement , je colle moi même mes boyaux.

Le gros braquet moi j'y arrive encore , je roule très souvent 53x17 sur le plat , le 11 ne me sert qu'ecxeptionellent , sur faux plat descendant en en descente.

Oui cet cadre est une barre à mine , mais cela me plaît !!????

Désolé Georges , c'était à l'intention de Marco Jog !!

Je vois que mon post t'a traumatisé !! Quelque part cela t'occupes !!

Chacun fait avec ses moyens !!

C'est bien Georges , tu vois ils y a des gens bien et qui sont bides, pas comme moi !!

Je vois que mon post t'a traumatisé apparement , fait attention quand même à toi !!! Au moins tu ne t'ennuie pas , cela me fais plaisir de lire , j'attends la suite mon cher Marco , j'adore le Look 695 !!!

La recherche de vitesse pour moi est quasi une obsession , lors de toute mes sorties des que cela descend , j,essaie de m'ameliore , sans systematiquement prendre un chrono , je le ressent au feeling. En fait , ce n'est pas spécialement phisiquement ,, plutôt technique , c'est un ensemble , avec une bonne dose de concentration , relaxation sans trop l'être , et de connaissance des limites à ne pas dépasser, de confiance en son matériel. Pour dépasser les 90 kmh ou voir 105 kmh , il faut du dénivelé suffisant , la distance , le braquet aussi compte pour optimiser l'accélération , la position est tres importante , sans un coup de pedale tu pourra ateindre des vitesses stratospheriques , au dessus de 40 kmh la resistance au vent augmente énormément des tests en soufflerie on été efectue et prouve. Donc la recherche de vitesse doit etre adapte a une prise au vent le plus faible possible , la position de Sagan en autre est celle que je prefere , tres eficace mais attention , s'assurer d'un parfait revetement et se relever dans les virages , sinon sa va pique grave !! aussi le poids peux jouer , on vois aussi des coureurs très légers qui descendent que des balles , mon ami décédé C.Dupouey , très fort , paie à son âme ... On ne parle jammais des sprinters dans le grupetto lors de course à étapes , ils descendent plus vite que les coureurs à l'avant , obligation des delais , tiens je crois même que sur cette même descente du Tourmalet en 2015 Cavendish et Kiatowski avaient publier sur Twitter , des pointes à plus de 105 kmh si je ne me trompe. Il y a un site super sur YouTube " GCN" qui explique tout cela , aussi sur plein d'autre sujet, le freinage , comparatif frein à disque avec étriers en descente du col du Tourmalet, comparatif avec mesure à l'appui pour des roues très légères et standard , etc... Le soucis pour certains est que c'est en Anglais .

Il a été champion d'europe en junior en 2009 chrono , sauf qu'après il a ete chope positif au stéroïde , puis suspendu 2 ans si je me souviens en Russie

Voici mon velo , ici on devrais rien me reprocher !! http://hpics.li/061bd69 Cadre Cipollini RB1000 de 2015 , taille L , Campagnolo EPS Super Record ( le semi wifi est en commande ) Potence et cintre carbone en 35 Deda cassette titane super record 11-29 ( il faut grimper !!) plateau 53 X 39 , chaine record pedales Speedplay nano titane selle prologo carbone roués Bora ultra 2 pour la plaine mongtees en Vittoria CX , et lightweight pour la montagne et beau temps boyaux FMB en soie , 25 poids du velo : 5.400 kgs

Merci pour l`info , je projetais d`en acheter une pour mes 50 ans !!

On a du courir ensemble possiblement, le chrono c`etait ma specialite . J`etait tres bon jusqu`au 300 mtrs a rouler comme une brute , ou a tuer les echappes !! Un jour l`ancien president du comite ma dis " toi Crapski , tu n`es pas ne et fait du velo au bon endroit !! " J`ai repondu : " ah bon , et ou alors ??" il repondit : " dans le Nord ou dans la loire , tu n`a pas besoin de mettre le petit plateau !!!" Merci a toi et bonne route !!