Christian BARBIER

Equipement du vélo et prix = réponse en MP Ce vélo correspond mieux a ma façon de rouler ( rapport entre confort et vivacité ) Potence = un peu plus haute que le synapse. Absorption des chocs : la fourche Aktiv apporte un plus sur les routes à revétement granuleux mais pas pour les trous !!! En général, Time prète aux revendeurs des vélos pour les essais. J'ai passé une journée dans l'usine à voir les différentes étapes de la fabrication du cadre : Le personnel , l'équipement, la méthode ... c'est bluffant de savoir et savoir faire

J'ai gardé mon synapse pour rouler l'hiver et finalement je ne le prends pas (sauf sur le home trainer) tant je suis bien sur le Time Izon . J'avais hésité entre le Fluidity ( qui me parait se rapprocher du synapse) et finalement après avoir longuement essayé les deux , je ne regrette pas du tout mon achat et confirme son confort, sa vivacité et son dynamisme y compris sur des sorties de plus de cinq heures ou sur les cols de ma région ( Belledonne, Oisans , ;;;) J'ai du m'arrêter 3 mois ( accident de ski ) et la reprise sur mon Time n'a pas été difficile .Au contraire, il m'a aidé puisque c'est un vélo qui'il faut " emmener " . Bonne reprise et bon achat.

Bonjour, J'ai acheté en début d'année un Time Izon fourche Aktiv, cintre Ergodrive, potence Monolink après avoir hésité et longuement essayé le Fluidity. Je craignais d'avoir un vélo trop raide !!! et non .... Ancien coureur FFC, j'ai repris le vélo il y a 2 ans ,après 20 années d'arrêt . J'ai fait 11000 km avec le Time Izon et si je devais faire un nouvel achat , je recommencerais le même . Confort , vivacité , maniabilité et précision notamment en descente avec la fourche Aktiv . J'ai mis des roues campa shamal ultra : c'est tout bon .

Je suis du club organisateur. Tout le monde ne connaît pas le CTG et son site . Le sujet a été abordé au comité directeur d'hier soir d'où notre volonté de diffuser l'information au plus vite et au plus grand nombre

Ce jour, je viens de poser 2 Conti GP 4 saisons en 25 sur mon Time Izon. Cela passe très bien

Le BRA aura lieu le 22 et 23 juillet 2017 et non le 15 et 16 comme annoncé dans certaines revues .

Bienvenue dans ce to pic " time" Le site est : espacevelo.fr . Si appel : le boss est : Greg .

Je suis en phase avec les commentaires de Pierre Etienne : NXR voisin de l'Izon . La fourche Aktiv interroge même l'utilisateur que je suis, pour les routes un peu défoncées... Par contre, bien se renseigner si les pneus de 25 passent bien ... Lors de ma visite de l'usine , le DiR COM n'était pas affirmatif

Je viens de regarder sur le site de mon vélociste : il fait des réductions jusqu'à -20 % sur les cadres 2016 . Par contre, les tailles n'étaient pas mentionnées . Si vous voulez ses coordonnées , me contacter en MP

Oui. Le prix avoisine les 3500 € pour le cadre et la fourche. On doit pouvoir trouver des réductions sur les cadres 2016. Vous ètes de quelle région ? ( nb: mon vélociste à Grenoble est un bon commerçant )

Lors de mon achat de l'Izon, j'avais la crainte d'avoir un vélo un peu exigeant et rigide d'autant que je reprenais le vélo depuis un an, et c'est pourquoi je l'ai associé à la fourche Aktiv. Ceci m'a permis d'avoir un vélo vif , maniable avec le confort de la fourche. J'ai également essayé le Fluidity qui est, à mon avis un vélo fait pour la randonnée en privilégiant le confort . Mon conseil est donc d'associer l'Izon avec la fourche Aktiv pour une pratique d'un cyclisme plus dynamique ( en groupe , en montagne, les sprints de pancarte ou de haut de bosse ...) et plus précis ( maniabilité du vélo). Le Fluidity est à associer à la fourche classique pour une pratique de cyclisme un peu plus " diesel " sur de la distance.

Bonjour, Je roule depuis début Février 2016 ( 9200 km parcourus) sur un Time Izon , fourche Aktiv, Cintre Ergodrive Carbone, potence Monolink, ... Mon vélo précédent : Cannondale Synapse Ma décision d'achat a été prise après une semaine d'essai (hésitation entre Izon et Skylon) et une visite de l'usine de production de Vaux Milieu en Isère ( un grand moment !!!) Je suis un ancien compétiteur et utilise tout ce que peux donner le vélo ( j'ai 67 ans !!!) . En résumé, je trouve que le cadre allie le confort sur des sorties entre 120 et 150 km et la nervosité : mon terrain de jeu = Belledonne , Vercors, Oisans , Aravis ,..) . J'aime beaucoup le design de la potence et du cintre (confort et nervosité ) . Quant à la fourche Aktiv, je reste interrogatif ... On peut mesurer ces effets sur un revêtement " granuleux" mais moins efficace sur des routes un peu défoncées. J'ai ajouté des roues " Campagnolo Shamal Ultra " et un groupe Shimano 6800 di2 ( un vrai bonheur !!!) Un an après , si mon achat était à refaire ... je recommencerai

Il s'git du site de ventes en ligne du magasin du même nom qui se trouve dans la commune de Bourg d'Oisans . Ce vélociste est bien connu de tous les cyclistes de notre région mais aussi des milliers de cyclistes belges, hollandais, allemands, ... qui viennent séjourner pour faire l'Alpe d'Huez, le glandon ,la croix de fer, le galibier, etc ... Le site parait moyennement achalandé mais ceux qui passent par le magasin trouveront bcp de vêtements et autres accessoires ... Je ne vois pas de risques à commercer avec eux .

Je suis au CTG ( cyclotouristes grenoblois ) depuis deux ans. Club important en nombre de licenciés . Sont proposées des sorties hebdo ( jeudi, samedi, dimanche) de différents niveaux , sont organisées des séjours sur plusieurs jours en France et à l'étranger etc... Le club organise notamment le BRA et le BRO Perso, je fais aussi des sorties en petit groupe de niveau homogène ... Je trouve l'ambiance et l'esprit très sympa pour les cyclistes qui arrivent dans cette région avec la chance de pouvoir profiter des expériences et connaissances des cycles grenoblois. Va voir le site du club : cycotourisme-grenoble- CTG A bientot ,

je roule avec des Mavic Ksy elite S et des Campa Shamal ultra sur des terrains vallonnés et montagneux . Je sens une vraie différence ( relance, roulement , ...) . Les shamal sont actives lorsqu'on les "emmène ". Et puis leur look et surtout le bruit des roulements céramiques : c'est du plaisir

J'étais de l'autre coté de la ligne de départ . Quand il est arrivé, le départ était déjà donné et il n'avait pas encore signé !!! Panne d'oreiller , petit besoin ??? il était pas prêt .... rien de grave. C'est pas pour autant qu'il faut arrêter le vélo surtout quand on a donné tant de plaisir au public français !!!

Les exemples cités qui relatent un bon déroulement des achats sont la normalité des choses. Il n'y a rien d'exceptionnel !!! Je pense qu'il faut avoir des exigences de zéro défaut (délais, qualité de l'offre, prix,transport, ... ) pour les sites VPC car nous nous engageons en pré-payant. Cela permet d'écarter les " amateurs " de business....

j'ai bien précisé qu'il s'agissait de la FFCT et de cyclos amateurs ( contexte de randonnées sportives) donc simple rappel de vigilance pour ceux qui sont concernés. Nous ne sommes pas dans ce cas, dans l'environnement de compétition que je connais un peu pour avoir pratiquer en FFC pendant 13 ans ce qui m'autorise à ne pas prendre les coureurs pour des débiles ( pour reprendre vos propos ) même si avant , pendant et après les courses , j'en ai croisé un bon paquet !!! Mon intention n'est pas de passionner ce sujet mais de relater un propos pertinent d'un responsable de la FFCT.

Un délégué à la sécurité de la FFCT me disait qu'une majorité des accidents des cyclos amateurs ( roulant seul ou en groupe ) arrivaient en ligne droite !!! quand le cycliste regarde son compteur GPS ... Surprenant !!!

Meme décision pour ce qui me concerne. L'article commandé était disponible lors de ma décision d'achat . Le lendemain , il m'adressait un e-mail pour m'annoncer la rupture de stock !!! Bravo la gestion de stock. Pour le remboursement via Paypal , il a fallu une quinzaine de jours . Conclusion : c'est terminé pour Deporvillage . Mes favoris sont Matériel-velo, Probike , Alltricks , Cycles et sports de Bourg d'oisans ( mais j'habite pas loin ...)

Dans cette attente, tu peux également travailler l'orthographe car tes messages sont truffés de fautes !!!

Je te conseille des roues de 20 " avec stabilisateurs !!!

Oui , il y a des possibilités en faisant une approche voiture . Ex: a partir de Ugine, prendre la piste cyclable qui monte a Annecy ,puis tour du lac et retour par la meme piste ( variante possible par le col de Bluffy , une autre par le col de la Forclaz.) j'ai fait ce parcours 2 fois cette année. Autre ex : autour du lac d'Aix les bains avec des variantes par le col de la Chambotte , et le col du chat Le col des Aravis avec retour par Thones et Ugine sera praticable ainsi que le col des saisies avec retour par Albertville et Ugine Il y a d'autres possibilités à partir d'Annecy..

N'y a t'il pas une méthode à 6000 pour apprendre l'humilité ?

Puisque tu sais bien répéter ce que tu entends , Il faut dire à " ton ami pas très intelligent " que les jeunes deviennent vieux !!! Qu'et ce qui caractérise un vélo de " jeunes " ?