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Serge FECCI

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Tout ce qui a été posté par Serge FECCI

  1. Franchement, le meilleur rapport qualité prix concernant les cyclos que j'ai fais cette année, c'est bien chez ASO. Bon, que certains se rassurent avant de me jeter la pierre, car ce n'est pas sur l'EDT. C'est sur l’étape cyclo de Paris Nice. 25 euros d'inscription, un parcours magnifique à couper le souffle, des bénévoles de partout, parking vélo, déjeuner offert, routes hyper sécurisées au point qu'on croirait presque la route fermée, des ravitaillements de dingues avec des barres PowerBar et compagnie, l'assistance Mavic en point fixe et mobile sur le parcours, un départ et une arrivée au même endroit, le lendemain tu vois les pros à la signature, bref que du bonheur. Il n'y a pas de classement officiel même si tout le monde fait de son mieux, ils ne chronomètrent que le temps de montée dans les cols. Franchement, il était impossible d’être déçu. J'oubliait, une météo superbe.
  2. Ils l'ont fait à Nice, 4 ou cinq ans de ça.
  3. La Jallabert 2016, ce sera 2748 m de dénivelé pour 143 bornes, on dépasse l'EDT!!!
  4. Je me rappelle avoir fait une des premieres cyclosportives c'était l'ISARD BAHANONTES, aujourd'hui la Pyrénéenne. Le circuit faisait 200 bornes. Tourmalet, Aubisque, Soulor, Hautacam. Il n'y avait pas le choix de faire le petit parcours, le moyen, le grand, la rando, ... C'était 200 bornes et plus de 4000 de dénivellé, ce qui existe encore sur le grand parcours. On voit que les organisateurs ont multiplié les parcours, pour attirer le monde, et pas que sur l'EDT. On payait 200 francs, (30 euros), et c'était pas au moyen age non plus. Aujourd'hui, meme une cyclosportive de moyenne montagne attire plus de monde sur le petit parcours de 90-100 bornes que sur le grand parcours (exemple la JALABERT 2016, voir le nb d'inscrits) Idem chez moi avec la cyclosportive la Roger Pingeon. en plus 45 euros pour 90 bornes, ca fait 50 centime/kilomètre, une folie! Mais quand on aime on ne compte pas. L'EDT, c'est pire, pratiquement 1 euros/kilomètre.
  5. Salut, Je vais réécrire une vérité qui a déjà été annoncée ici sur ce site, mais tellement vrai. Le fait que plus de la moitié des inscrits à l'EDT n'ont pas le niveau pour la faire. Ils abandonnent ou finissent avec un temps énorme à moins de 19km/h de moyenne. Plus de la moitié des cyclos à moins de 19 km/h de moyenne, ca n'existe pas dans les cyclosportives de montagne ou ils sont 500 au départ. L'EDT est une épreuve de masse qui doit faire le plein, ... Ces gens la qui s'inscrivent sont beaucoup plus nombreux que les cyclos qui veulent faire une performance. D'autre part, cette année par exemple, 62 ou 63 % des inscrits étaient des nouveaux (premiére EDT). Je ne dis pas ce chiffre au hasard, il a été annoncé sur la ligne de départ à Megève. Ce chiffre m'a pour le moins étonné. Cette année j'ai trouvé que le site d'arrivée étaient une pagaille pas possible. Exemple: "un seul verre d'eau car il y en aura pas pour tout le monde. allez plus loin il y a un robinet". Lamentable comme réponse d'un bénévole à l'arrivée. Je critique objectivement, je participerai ou pas à nouveau, je n'en s'ai rien. Concernant le lieu en 2017, je pense que se sera une dernier massif, donc les pyrénnées. Apparemment il n'y aura que deux étapes en 2017 dans les pyrénnées. J'opterai pour Pau ou Tarbes ou Lourdes arrivée à Luz Ardiden. Salut
  6. Ces pourcentages je les trouvent sur openrunner en faisant un tracé (référence openrunner 6416647) Ensuite avec le curseur je fais des intervalles sur la pente, ca me donne la longueur de la route et un dénivellé vertical. Je n'ai plus qu'à calculer le pourcentage avec une division et une multiplication. Je ne comprend pas pourquoi tu me fais des remarques désagréables. Tu ne me connais pas. Ta question : Tu veux faire le kèk est en trop. Renseigne toi avant avant d'écrire ainsi. Bonne journée.
  7. Bonjour, tu as monté 1.2km à 14.9% de moyenne dont 600m à 16.3%. Dressé sur les pédales en force. Félicitations
  8. Entièrement d'accord avec toi. D'autre part, pour avoir entendu des discussions après l'arrivée, ce qui se plaignent du parcours trop facile se sont arrêtés pour récupérer dans Joux-Plane ou on fait les 120 bornes à 24 ou 26 de moyenne. (L'un n’empêche pas l'autre) Si tu te prépares bien pour l'EDT, tu te régales. POINT à la ligne. Surtout avec un bonne météo comme on a eu. Peut importe le parcours.
  9. Bonjour, J'ai envoyé un email a ASO et un à Sportograf pour demander la même chose. J'ai reçu 2 fois mon code pour télécharger les photos prépayées. Nickel. Si cela peut t'aider.... Cordialement
  10. Pour Pierre: http://www.sportograf.com/fr/shop/search/3451/13499
  11. Bonjour, Comment obtenir les photos quand elles sont déjà payées lors de l'inscription? Le lien sportograf les propose mais demande aussi de payer. Merci.
  12. Il faut voir le bon coté des choses. Ce n'est pas si grave que ca, c'est Joux-Plane qui se montera avec plus de jus. 122km
  13. La modification est bien officielle, sur le livre de route du site on va direct de Mieuusy a Tanninges. http://www.letapedutour.com/fr/infos-pratiques/livre-de-route Ils vont surement nous envoyer un mail avec le livre de route en pj.
  14. Peut etre est il possible de laisser la voiture la veille à Tanninges que l'on rejoint en vélo depuis morzine, puis retour tranquille: Tanninges Cluses Megeve en voiture sans etre sur le parcours cyclo. Ca ne fait 15 ou 16 bornes de vélo plutot en descente aprés l'étape, qu'en pensez vous?
  15. Salut Cédric. Je me pose la même question. As tu une réponse, une solution? Cordialement.
  16. Bonjour, pour ma part j'ai apprécié partir dernier à Annecy à ma première participation.. C'est grisant de doubler 5 ou 6000 cyclos...ça motive! Dossard 7274 pour moi, objectif 2016: une moyenne officielle entre 20 et 20.5 km/h. Bon courage a tous.
  17. Bonsoir. Une 1/2 heure avant ta convocation que tu recevras, ton sas sera déjà plein, mais ça ne cause pas de problème spécial. Maintenant si tu es un stressé comme certains, tu peux arriver une heure et demi avant. J'ai le meme probleme que toi pour monter a Megéve sauf que je suis seul sur le Fayet. Si je pars en vélo je me tape 535m de dénivellé sur 13 km. Autrement y ' a le Taxi. Salut.Cordialement.
  18. Et bien tout simplement qu'en pensez vous (avis pour ou contre).
  19. Bonjour. Un petit message pour des cyclos héraultais passionnés de l' étape du tour. Je suis nouveau sur ce forum. Il me serait bien utile de trouver des courageux pour faire un entrainement spécifique EDT. j'ai tracé un parcours openrunner avec 146 bornes et 3200 de dénivelé dans l 'Hérault, en stationnant au départ d'Olargues. L'avantage est aussi le ravitaillement car on passe 2 fois devant les voitures pendant le parcours. Il reste à planifier la (les) date(s). (openrunner 6116759). Dans l'idéal, j'aimerais bien que nous soyons assez nombreux afin de créer une petite émulation pour faire ce parcours. Entre passionnés ça ne peut être que positif. A bientôt.
  20. Bonjour à tous. J'ai 23° à l'ombre cet aprém. Je vais mettre du sel devant la porte au cas ou ca géle cette nuit car demain matin c'est la reprise aprés 18 jous de coupure totale.
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