Bastien GIGANON1639476530

et pourquoi plus exister c est un système pour envoyer de l argent à l étranger y as pas d arnaque là dedans , beaucoup "d étrangers " en France envoie de l argent à leur famille rester au pays . Après si des gens sont assez bêtes pour envoyer de l argent à un inconnue c est pas de la faute à western union .

je ne connais pas le gan mais ce qui as de sur c est que le supersix évo est réputée comme polyvalent et un super velo il me semble n avoir jamais rien lu ou entendu de négatif de ce cadre , après le pina est sûrement un bon velo aussi mais à Mon avis tu es sûr de pas être déçu avec le cannon . Regarde bien les géométrie aussi pour faire un choix

à mon avis la taille doit s arrêter avant le modèle homme mais peut être aussi la largeur , renseigne toi à un magasin specialized tu sera sur

c est bien souvent le cas des pneus cher c est pas des pneus pour faire des bornes en pagailles

powertap g3 les prix ont bien descendu mais tu es liée à une seule roue si tu t en sers que pour l entraînement pourquoi pas , pas simple de faire le choix !!

en plus les p1 vont vraiment te dire la puissance que tu développe à droite et à gauche par ce que les capteurs style pédalier ne font qu une estime de l équilibre . Moi j ai un Garmin 520 mais je suis sûr que le 500 te donnera la balance droite gauche , tu peux le vérifier tu vas dans les pages de config de tes écrans et dans l onglet puissance tu vas avoir ce qu il peut afficher ( mais pas les infos cycling dynamics qui sont des infos Garmin de leur pédale vector , par contre une mise à jour des p1 devrait bientôt arriver et donner le même genre d info )

j en ai une paire , j en suis très content elles fonctionne très bien De toutes les solutions pour la puissance je pense à mon avis que c est la meilleure pour le prix c est fiable précis reproductif et avec un sav au top pour la France . Le seul soucis que je peux leur trouver c est par rapport au cale si tu es en speedplay faudrat essayer , par rapport au cale looks il y as une différence de quelque MM en hauteur penser à bouger la hauteur de selle ( mais c est très peu je ne me souvient plus ) J ai lu qu avec les cales look sa se clipse et se declipse bien aussi mais bon j ai mis celle vendu avec . Pour ce qui es de la puissance c est une façon précise de s entraîner et de mesurer précisément les progrès ou pas :-) Il y as plein d info sur internet pour comprendre les bases , les test à faire pour déterminer tes zones etc etc et si tu veux pas t embêter avec tout ça tu paye un coach !!

ok merci je pensais que tu parlais pour le 11v en général je n avait pas saisi que c était pour mélanger avec du 10v

et pourquoi ?

je m en suis servi qu une seule fois en guidage et il me semble que moi aussi il ne m as pas signaler les segments du moins avec la vue carte , je vérifierai ce week end

y as des monteurs qui montent des roues avec soit du générique soit du corima etc c est toi qui decide et surtout c est toi qui as le portefeuille !!!

et le blaireau qui as tout cru :-)))

oui c est bien dommage tout ces compteurs tous on des défauts ... Par contre un truc que j ai remarquer c est que les prix eux ils sont vraiment évolutif :-)

Moi aussi avant j était polar le compteur le cs 600 était super et complet pour l époque de sa sortie mais sur un compteur comme le v650 c est vraiment nul de pas pouvoir programmer du fractionné alors que polar c est sensé être du matos pour l entraînement dommage

la garantie à vie cannondale est pour le premier aquerreur du velo , 3 ans c est pas énormes si il est entretenu Pour moi ton annonce c est un très bon velo mais je ferai descendre le prix

le caad et l ultegra c est deux valeur sûre bon c est pas du 11v mais ça marche super Ça serait pour moi je ferai descendre le prix

un vtt reste un vtt meme avec des pneus route t as pas la même position mais bon rien ne t empêche de rouler comme ca mais si pour faire que de la route autant acheter un route ... Pour ce qui es d un velo a 50 euros beh t en aura pour 50 € t attend pas à du récent ou propre .... Mais on sait jamais tu peut tomber sur un bon coup mais j ai peur que dans cette fourchette t aura pas grand chose . Si jamais tu regarde le cadre voir si tu vois pas déjà de fissure ou de coup, regarde si les vitesses passent bien , les roues qui ne soit pas voilées

sûrement moins salissant qu un cadre noir ou n importe quelle gouttes d eau sèche se voit

tu peux meme en gagner des course avec ce cadre !! Pour moi c est le meilleur choix pour des courses , un super cadre et si tu chute t es pas obliger de vendre la maison pour racheter un cadre

le caad c est une valeur sûre je partirai là dessus si j était à ta place en plus tu l achete dans un magasin et "normalement" tu y gagnera en service , et surtout ti pourra mettre les roues qui te sembleront les meilleures pour ton usage . Tu fais bien de privilégier le cadre en premier tu aura tout le temps après de faire grossir la tirelire pour t acheter des meilleures roues

pour des randos comme tu fais je pensais mieux des sandales en cuir ou tu pourrait en fonction de la chaleur jouer avec l épaisseur des chaussettes , la tu serait au top

et tu vas mettre quel genre de chaussure avec tes pédales plates ?

vous êtes cyclistes ? ( je veux dire vous vous entraînez souvent , rouler beaucoup )

beh c est pas prudent tu pense que tu vas savoir te servir des tiroirs ?

oui il me semble seulement dura ace