Pierre emmanuel FOURNEL

non non lol, il n'est pas encore réglé

Merci, reste plus qu'à récupérer la forme après 2 ans d'arrêt !!!!

Et voici le mien en cours de montage. http://hpics.li/c95f5e3

Bonsoir, J'ai dès Marathon en 700x28 sur mon VTC qui est mon vélo utilitaire. Sortie en hiver sur routes sales et salées, tout chemin voir tout terrain dans la limite du raisonnable, ville y compris trottoir, traction de la remorque., porte bébé..çe pneu est juste increvable... Je le conseille fortement. Seul le montage est un peu dur.

personne ?

je l'ai bien sûr lu....mais de vrais avis m'intéresse aussi...

Tout est dans le titre. Qui as pu essayer ou possède çe velo sur le forum? J'envisage un montage en Sram Force avec des roues alu type racing0 ou des carbones boyaux en 38 mm. Usage 2-3 sorties par semaines, plutôt courtes ( boulot et enfants...) sur terrain vallonnés et montagneux en été. Merci d'avance...

c'est surtout la version boyaux qui m'intéresse....

Bonsoir, mon vélociste me proposent ces roues pour mon futur vélo... Je sais que je ne les exploiterai pas à 100%, je suis plus intéressé par leur fiabilité, le sav. Je suis preneur de tout les retours ou essais.

Cavazzana n'est franchement plus commerçant....a mon retour dans ma ville natale il ne pouvait pas entretenir mon Kuota car pas acheté chez lui... Mais il reste un bon technicien...

c'est quoi le problème avec les roues artisanales?

Pour ma part qq vélos .... A 3 ans premier tour de roues sans pédalé sur mon Peugeot blanc, pas de frein, rétropédalage 5 ans c'es du serieux, le Peugeot bleu avec frein à l'arrière, ideal pour faire des dérapages et épater les copains!!!! Çe vélo existe encore, mon fils l'utilise 40 ans après.....increvable. A partir de là les choses skieuses commence avec le premier velo de course, un mercier rose avec le maillot assorti team Miko. Vraies sorties de velo avec mon père lui aussî avec son mercier super vites que je récupère a l'âge de 14 ans. La semaine je remontais le guidon pour faire comme les copains. A 16 ans le rêve de l'époque pour moi....le Liberia en Reynolds et fourche chromée. A l'époque un pois plume comme moi...j'adorais les côtes raides autour d'Annecy. 20 ans le MBK toujours en reynolds mais double plateau et boyaux. Celui la je l'ai gardé, super confortable. Grande période d'arrêt du velo (des sorties en touriste) pour assouvir jusqu'au bout ma deuxième passion dévorante....la peche de compétition ou j'arrive en nationale... Reprise en 98 sur le MBK, je reprends le rythme sur les routes du Chablais. 2000 le premier cadre Alu avec un Peugeot Yok Power, campagnolo, fourche carbone, jante l'aviculture Cosmic. Un top vélo quand on est en forme....sinon aie aie. 2006 mes parents m'offre mon Kuota Kharma actuel en centaur avec des campagnolo Zonda et qq années plus tard des Corima aéro que j'adore... Une pause de 2012 à 2014 ( bébé et fracture grave de l'épaule...) et l'achat de la remorque et du VTC qui va avec....une autre façon de faire du velo et de travailler la puissance et prendre 8 kilos...apprendre à mon fils de 3 ans la draisienne et passage directe au vélo sans les roulettes Depuis mars la reprise avec 2000 km et l'envie de changer pour un autre Kuota....

Bonsoir Nathalie, Quelles sont tes impressions sur ces 2 vélos, confort, rendement, aptitude en cols pour une utilisation cyclotourisme/cyclosportive. Avec quelles types de roues les as tu testés ? Merci pour ton retour

Bonjour Vos avis m'intéresse aussî.....je souhaite remplacer mon Kuota Kharma par un Kyral ou autre, mais pas beaucoup d'avis sur ces vélos....