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Florent JMT

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Tout ce qui a été posté par Florent JMT

  1. Salut à tous, Je pars fin juin 2 semaines en déplacement en Bretagne pour le boulot et cherche à louer un vélo de route pour les 2 semaines (car je ne veux pas emmener le mien en avion) Connaissez vous des bonnes adresses sur Brest (ou alentours ) pour que je puisse découvrir la Bretagne à Vélo? Je roule sur du 56 / taille L généralement et serait partant pour rouler avec un club du coin lors de leur entrainement du samedi par exemple et/ou sortie du dimanche. Merci Florent
  2. Ok merci pour toutes ces réponses,je vais tenter avec les lithion en 25 déjà voir ce que ça donne!
  3. Tu as de quoi faire sur Grenoble. Pour le niveau que tu décris tu as: - Vélo Club de la bièvre - CC Gières - Saint Martin d'hères - SCALE à Echirolles. Je suis dans le bassin Grenoblois et roule souvent avec des gens de ces différents clubs + courses en FFC avec d'autres. N'hésite pas à passer en MP ;-) PS:Hugo aussi
  4. Bonjour à toutes et tous, La question que je me pose est dans le sujet,j'ai un Kuota Kharma race de 2011 et je voulais savoir si certains d'entre vous possédant ce vélo ont déjà passé des pneux en section de 25mm dessus? Merci d'avance Florent
  5. Je l'ai monté début Juillet par Bédoin puis enchainé avec la montée par Malaucène avec 3500 km dans les pattes (en comptent les courses PASS) ,donc avec tes 10000 ce sera largement bon. De mémoire j'ai fait 1h32 par Bédoin et ensuite 1h45 par Malaucène,j'ai commencé à en chier au niveau de le station de ski dans la 2e montée. En partant tôt à la fraiche j'ai passé 4 bidons et 4 pates de fruit(2 de chaque par montée) Au niveau du braquet j'avais mis la grosse cassette de 32, mais la montée par bédoin en 36/25-28 avant le chalet reynard et par malaucène j'ai mis le 36-32 uniquement dans la rampe de la station de ski.Ils sont pas facile à faire monter les 82 kilos :-( La montée par Malaucène est assez irrégulière ce qui je trouve est plus compliqué à gérer. Le tour sympa à faire est de monter par bédoin,descente par Malaucène et rentrer par le col de la madeleine (pas le HC des Alpes hein ;-) )
  6. En effet un écrou 11d pour un départ 12d ca fonctionne,mais ce n'est pas optimale. Pour l'inverse j'ai des doutes sur le fonctionnement,la chaine ne passe pas ou ça doit être limite...
  7. @Fabien, Je ne gueule pas contre ceux qui descendent vite et maitrisent,mais plutôt contre ceux qui descendent sans maitriser!C'est à dire ceux qui ne savent pas garder une trajectoire,qui ne maitrisent pas le freinage,etc... Moi même je descends assez rapidement mais avec un mimimum d'expérience en FFC et sur les cyclosportives,là où le fait de rouler en groupe/peloton n'est pas forcément acquis pour tout le monde.
  8. Non pas du tout car j'estime que je descends bien,sans faire le %@!? tout simplement. Il faut juste freiner au bon moment et garder une trajectoire correcte dans mon cas. Je ne perds pas beaucoup de places dans les descentes mais ceux qui me doublent prennent des risques à mon sens inconsidéré (voie de gauche dans les virages sans visibilité,etc...) Etre jaloux du mec qui vient de bouffer le gravier,je te laisse la place volontiers ;-)
  9. Il faut lacher les freins dans la montée ;-) Ok pour les sensations et tout mais tu fais ça tout seul quoi! Beaucoup de ces gens je pense n'ont jamais roulés en peloton car les freinages et trajectoires c'est vraiment pas ça! Je ne veux pas du tout polémiquer, c'etait juste pour comprendre. En fait ce que j'ai du ml à comprendre c'est que quand tu es si loin de la tête de course,tu n'as pas besoin de frotter,ni te replacer pour jouer un sprint ou quoi que ce soit donc la prise de risque devient quasi inutile...
  10. Je viens passer un coup de gueule contre les mecs qui descendent à fond en cyclosportive (avec circulation en sens inverse) qui prennent des risques aussi bien pour eux mêmes que pour les autres.Surtout que souvent ils controlent plus ou moins,ont des trajectoires aléatoires tout ça sur des routes à revetement moyen avec des graviers dans les virages... Encore ce matin aux trois cols, j'étais dans un groupe (on a fini grosso modo dans les 150-180) et des mecs partent à fond dans les descentes,pour gagner quoi? passer de la 158 à la 156eme place,génial!Les gens se croient sur le tour de France je ne sais pas ce qui leur passe par la tête... Dans une des descentes un gars est parti à fond avec 3 autres, 500m plus loin il était par terre dans un virage pourtant largement signalé.heureusement,chute sans trop de gravités pour lui. Si quelqu'un peut m'expliquer ce comportement je suis preneur!
  11. Belle cyclosportive, malgré la pluie de l'an passé, les routes sont bien. J'ai été très déçu l'an passé car le départ de la 95km a été avancé de quasiment 10 min sans même avoir été prévenu. J'étais à l'échauffement lorsque j'ai entendu le décompte et je suis passé sur la ligne ils rangeaient la bande à transpondeur. Nous étions un certain nombre dans ce cas et même en rallant à la fin nous n'avons pas été entendus.C'est pénible de partir après tout le monde et de se cramer d'entrée pour essayer de revenir. Les organisateurs ont changés pas mal de choses cette année,je pense m'inscrire mais ce sera la dernière chance...
  12. Livre écrit pour faire du buzz et ternir un peu plus le monde des cyclistes...
  13. J'ai roulé en tenue d'été samedi matin autour du lac (départ à 7h15) mais je suis pas très frileux.Le bas en court OK pour le reste prévoit un gilet (surtout pour les descentes) Sinon niveau col tu peux faire : Annecy-Col de La Forclaz-Faverges-Col du marais-Col de la Croix fry-Col des Aravis et retour Annecy par la vallée Attention cependant car entre le val d'Arly et Ugine la route est fermée,il faut passer par Héry Sur Ugine qui assure une petite grimpette(2,6km à 8%) De l'autre côté dans les beauges,je te propose le parcours de la cyclo "les cimes du lac d'Annecy" Soit 100km avec 2400 de déniv, soit 136 avec 3320 de déniv. Sinon tu peux aller rouler le long du fier jusque dans l'ain (à Seyssel) où les routes sont plutôt sympa (Attention à la route des gorges assez étroite et souvent empruntée par les locaux qui roulent assez vite) Pour récupérer,rien de tel qu'un tour du lac d'environ 40km,à profiter en semaine où la piste cyclable et les bords du lac sont relativement calmes. Bonne route
  14. Attention les genoux avec les cales à 0° de liberté... N'hésitez pas à aller voir un orthopédiste qui pourra vous faire des semelles sur mesure!
  15. Ah d'accord,mon Kuota ne pose pas de problème pourtant pas acheté chez lui...
  16. Bonjour, Je peux vous proposer: - Cycles Cavazzana à Cran Gévrier (Famille de cyclistes, tous à l'ES Seynod) - Cyclexperts Epagny (très pro et sympa)
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