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Gilles BLEIN

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Tout ce qui a été posté par Gilles BLEIN

  1. J'ai essayé les Cosmic Pro carbon SL C avec le programme Mavic gratuitement, voici mes impressions sur une sortie de 105 km avec 1700 m de dénivelé à 27,5km/h de moyenne : - très belle finition - le poids n'est pas de 1450 grs mais plus de 1520 grs la paire. - Le freinage est très puissant et sécurisant sur Sec pas essayé sous la pluie (il ne pleuvait pas) - très bon inertie le plat, très réactive dans les montées et assez confortable avec les pneus en 25. Le seul bémol pour moi vu mon gabarit, il faut être d'un niveau assez élevé pour profiter à fond de la paire de roue. Elles sont très rigide et usante sur long distance si on n'a pas les watts pour les pousser. Ce sont de roue excellente pour les personnes de très bon niveau pour en profiter. C'est pour cela que je ne les mets de coté dans mon choix, actuellement je vais continuer avec ma nouvelle paire de roue d'entrainement les nouveaux Vision TRIMAX 30 en attendant de me décider entre la bora one 35, fulcrum racing zero carbone ou alu.
  2. Tu es content de ton achat Fucrum speed 40 C. tu vois une grosse différence avec tes R0 alu ?
  3. tu connais le revendeur de l'aerocockpit sur lyon ?
  4. Merci pour vos réponses Je vais essayer samedi prochain la paire de roue cosmic pro carbone sl. Je vous donnerais mes impressions.
  5. et dernière question avant mon choix difficile qui va concerné la sécurité. La Bora one 35 ou fulcrum carbon à pneu n'est pas trop dangereuse dans les descentes de col même avec mon petit gabarit ? Car la nouvelle cosmic pro carbon sl a été développé pour descendre les cols sans soucis.
  6. et niveau confort tu as gagné ? Le gain de 120 grs apporte juste une augmentation de la réactivité. En gros les 750 euros d'écart en prix ne sont pas justifié :)
  7. tu as constaté un grosse différence entre la R0 alu et le R0 carbon ?
  8. Y a til une différence notable entre La r0 alu et la r0 carbone ou la bora a part le prix qui est plus que doublé ?
  9. je n'ai aucun complexe concernant le mélange campa-shimano. Tant que le vélo fonctionne bien :) La garantie de la cosmic pro carbon serait à mon nom. (c'est un magasin qui me l'a vends)
  10. Si je synthétise vos réponses : c'est soit Bora 35 ou fulcrum carbon 30 :) au niveau prix c'est : Bora one 35 : j'ai une offre à 1250 - 1300 euros en occasion mais neuve Fulcrum carbon : 1550 euros, je n'arrive pas à trouver moins cher. Cosmic pro carbon sl : 1350 euros garantie 2 ans (juste 300 km). Si vous avez mieux prix faite signe :) Et dernière question qui risque de relancer le débat. La différence de prix entre la R0 Alu et les autres roues en carbone pneu se justifie t-il par rapport au performance ?
  11. L'été dernier, j'avais acheté la paire R0 Alu, j'ai pu faire seulement 3 sortie avec car la roue arrière couinait en danseuse et j'ai eu un problème sur la bande freinage. retour en SAV et 2 mois et demi plus tard, j'ai reçu la nouvelle paire de roue que je me suis faite remboursé car c'était en novembre. J'hésite à reprendre la même. Par rapport au boyau, je sais que c'est mieux mais je préfère changer un pneu en cas de crevaison.
  12. Bonsoir Suite à la vente de mes RSYS-Premium, je cherche à acheter une nouvelle paire de roue un peu plus aéro et toujours polyvalente. Je suis un petit gabarit de 1m69 pour 63 kilos. Je roule principalement l’hiver sur plat aux alentours de 35km/h et le reste du temps montagne et haute montagne (cols des alpes…). Je fais des sorties de 100km. J'ai sélectionné quelques paires de roue d'une hauteur de jante de 30 à 40mm. Fulcrum racing 0 carbon 30mm Bora one 35 mm Cosmic pro carbon sl 40 Fulcrum racing 0 C17 alu 26/30 Quelle serait la roue qui me correspondrait le mieux vu mon petit gabarit sur un vélo canyon ultimate SL ? J’ai peur que le profil ne soit pas un avantage pour moi. Je recherche quand même le confort et la fiabilité. Merci d’avance pour votre aide.
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